ακτοπλοϊκή σύνδεση

Τους πλειοδότες σε οκτώ άγονες ακτοπλοϊκές γραμμές ανακήρυξε με πρόσφατη απόφασή του ο Γιάννης Πλακιωτάκης

Παρά το αρχικό ενδιαφέρον, καμία εταιρεία δεν υπέβαλε προσφορά στον διαγωνισμό για την ακτοπλοϊκή σύνδεση Ελλάδας - Κύπρου.

Μετά από πολύμηνες διαπραγματεύσεις, εξασφαλίστηκε η χρηματοδότηση της γραμμής από την Ευρωπαϊκή Ένωση και έτσι, σύντομα επιβάτες και οχήματα θα διακινούνται ανάμεσα στις δύο χώρες από το λιμάνι του Πειραιά, σε εκείνο της Λεμεσού ή της Λάρνακας.

Στόχος παραμένει η ακτοπλοϊκή σύνδεση Ελλάδας - Κύπρου να λειτουργήσει από το προσεχές καλοκαίρι.

Το πλοίο είχε αναχωρήσει από τη Σαμοθράκη με 69 επιβάτες και παρουσίασε μηχανική βλάβη κατά τον κατάπλου του στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης.

Ο κ. Πλακιωτάκης τόνισε ακόμα ότι το ταχύπλοο καταμαράν "Andros jet" θα συνεχίσει και την Τετάρτη τα δρομολόγιά του στη συγκεκριμένη γραμμή

Αντιπαράθεση μεταξύ της ΝΔ και του ΣΥΡΙΖΑ έχει ξεσπάσει για τα προβλήματα με την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Σαμοθράκης, ενώ σε πρώτο πλάνο βρίσκεται η εξεύρεση άμεσης λύσης για την επίλυση της πολυήμερης ταλαιπωρίας που βιώνουν οι κάτοικοι και οι επισκέπτες του νησιού. Τη Δευτέρα θα λάβει χώρα ευρεία κυβερνητική σύσκεψη στο Μαξίμου ακριβώς για το ζήτημα αυτό.

Ο δήμαρχος του νησιού επισημαίνει ότι μπορεί να λύθηκε προσωρινά το πρόβλημα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Σαμοθράκης, ωστόσο δεν υπάρχει σταθερό πρόγραμμα δρομολογίων. Ζητά την άμεση αποκατάσταση του προγράμματος ακτοπλοϊκών συνδέσεων του νησιού και να βρεθεί μία εταιρεία που να προσφέρει σταθερότητα και αξιοπιστία.

Το ταχύπλοο επιβατηγό - οχηματαγωγό πλοίο Andros Jet και το οχηματαγωγό πλοίο Αναξ θα καλύψουν άμεσα την ακτοπλοϊκή σύνδεση Αλεξανδρούπολης - Σαμοθράκης.

Αποκλεισμένοι παραμένουν οι κάτοικοι και οι επισκέπτες της Σαμοθράκης, έπειτα από την αποτυχία του πλοίου «Αζόρες» να προσεγγίσει το λιμάνι της. Το νησί έχει αποκλειστεί και άλλες φορές είτε λόγω βλαβών των πλοίων είτε λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών.

Αρχίζει αύριο, Τρίτη, η κάλυψη της ακτοπλοϊκής σύνδεσης του Πειραιά και της Κρήτης με τα Κύθηρα και τα Αντικύθηρα, με απευθείας ανάθεση της γραμμής στη ναυτική εταιρεία «ΑΒΛΕΜΟΝ» με το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο «ΙΟΝΙΣ».

Μετά το νησιωτικό επίδομα ο πρωθυπουργός, Αλέξης Τσίπρας προανήγγειλε πρόγραμμα επιδοματικής βοήθειας για τις ακτοπλοϊκές μετακινήσεις και τις εμπορικές μεταφορές από και προς τα νησιά της χώρας.

Υπεγράφη τη Δευτέρα από τον υφυπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Νεκτάριο Σαντορινιό, η νέα προκήρυξη για την ακτοπλοϊκή σύνδεση των Κυθήρων και των Αντικυθήρων με τον Πειραιά, την Κρήτη, το Γύθειο και την Καλαμάτα. Τον Ιούλιο το υπουργείο Ναυτιλίας κήρυξε έκπτωτη από τη γραμμή την εταιρεία ΛΑΝΕ και προχώρησε σε νέο διαγωνισμό για τον οποίο είχε εκφράσει ενδιαφέρον η εταιρεία european seaways, η οποία ωστόσο δεν κατέθεσε τα απαραίτητα δικαιολογητικά.

Την ακτοπλοϊκή σύνδεση Θεσσαλονίκης-Σποράδων με ταχύπλοο επιβατηγό από τις 16 Ιουνίου μέχρι και τις 25 Σεπτεμβρίου 2016 ανακοίνωσε η Hellenic Seaways. Τα δρομολόγια θα εκτελεί το Flying Cat 4, χωρητικότητας 440 επιβατών, πλοίο που αναπτύσσει ταχύτητα μέχρι και 40 κόμβους.

Έτοιμη να ξεκινήσει από το φετινό καλοκαίρι το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη-Μυτιλήνη-Σμύρνη δηλώνει η Hellenic Seaways, μόλις αποσαφηνιστούν οι τεχνικές λεπτομέρειες, σε συνέχεια και των επίσημων διμερών επαφών των πρωθυπουργών Ελλάδας και Τουρκίας για το συγκεκριμένο ζήτημα.

Χωρίς ακτοπλοϊκή σύνδεση με τον Πειραιά έμειναν για πολλοστή φορά τα Κύθηρα και τα Αντικύθηρα. Αιτία αυτή τη φορά, η απόφαση για επίσχεση εργασίας 10 μελών του πληρώματος του επιβατηγού - οχηματαγωγού πλοίου «Παναγία της Τήνου», το οποίο επρόκειτο να αναχωρήσει στις 10 το βράδυ της Παρασκευής για Κύθηρα - Αντικύθηρα - Κίσσαμο.

Ενδιαφέρον για την ακτοπλοϊκή σύνδεση του Βόλου με τη Σμύρνη επέδειξαν το τελευταίο διάστημα μεταφορικές εταιρείες από την Ιταλία, οι οποίες σε επικοινωνία με εκπροσώπους του Οργανισμού Λιμένος Βόλου (ΟΛΒ ΑΕ) δήλωσαν πως θεωρούν το ενδεχόμενο της σύνδεσης εφικτό, βιώσιμο και το εξετάζουν σοβαρά.

Πολύ αισιόδοξα φαίνεται να είναι τα μηνύματα από την ιταλική τουριστική αγορά για τα Ιόνια νησιά και το γεγονός αυτό αποτυπώνεται και από τις κρατήσεις εισιτηρίων στο πλοίο που θα εκτελεί το δρομολόγιο από το Μπάρι της Ιταλίας προς τη Ζάκυνθο και την Κεφαλονιά.

Μηνυτήρια αναφορά κατά παντός υπευθύνου «για την άθλια και ανύπαρκτη ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών του νομού» θα καταθέσει η Περιφέρεια Σάμου. Στα ήδη υπάρχοντα προβλήματα που υπάρχουν στην ακτοπλοϊκή σύνδεση της Σάμου με τον Πειραιά προστέθηκε ένα ακόμη, αυτό της προσωρινής αποδρομολόγησης του πλοίου «European Express».

Η μείωση της επιβατικής κίνησης, η τιμή των καυσίμων και η διακοπή της ροής κίνησης κεφαλαίων από τις τράπεζες προς τις εταιρείες, είναι οι κύριες αιτίες που ενδέχεται να φέρουν το «μπλακάουτ» στη γραμμή Πειραιάς-Κύθηρα-Αντικύθηρα-Καστέλι. «Φουρτούνες» και σε άλλες γραμμές, λόγω περιορισμού των κονδυλιών -κατά συνέπεια και του ενδιαφέροντος δρομολόγησης πλοίων.

Την έντονη διαμαρτυρία του για την προσωρινή ματαίωση των δρομολογίων (από 23 ώς και 29 Ιουνίου) του πλοίου «Θεόφιλος», που εξυπηρετεί αποκλειστικά το νησί, εκφράζει με επιστολή του προς τον υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου Κωνσταντίνο Μουσουρούλη ο δήμαρχος Λήμνου Αντώνης Χατζηδιαμαντής.