Η Volvo «αποχαιρετά» -και- την έκθεση της Γενεύης
Η σουηδική φίρμα σχεδιάζει να παρουσιάζει τα προϊόντα της σε λιγότερο μαζικές όσο και «απρόβλεπτες» εκδηλώσεις που να αναδεικνύουν καλύτερα στον χαρακτήρα του εκάστοτε μοντέλου.
Η σουηδική φίρμα σχεδιάζει να παρουσιάζει τα προϊόντα της σε λιγότερο μαζικές όσο και «απρόβλεπτες» εκδηλώσεις που να αναδεικνύουν καλύτερα στον χαρακτήρα του εκάστοτε μοντέλου.
Η Icona, μια ιταλική φίρμα με ειδίκευση στο design παρουσιάζει τη δική της εκδοχή για τα οχήματα πλήρους αυτόνομης οδήγησης με ένα πρωτότυπο μοντέλο το οποίο θα δώσει το «παρών» στην έκθεση της Γενεύης.
Η Range Rover μπαίνει στον χορό των coupe SUV με αφετηρία την προσεχή έκθεση της Γενεύης.
Το πρώτο SUV της Maserati συνεχίζει τις δοκιμές εξέλιξης "πάση δυνάμει" και σε δύο διαφορετικές χώρες, καθώς ελάχιστος χρόνος απομένει πλέον μέχρι την επίσημη παρουσίαση του στην έκθεση της Γενεύης τον προσεχή Μάρτιο.
Η Lexus φαίνεται να προετοιμάζει την είσοδό της στην «μικρή» κατηγορία ξεκινώντας από την έκθεση της Γενεύης όπου θα παρουσιάσει ένα πρωτότυπο υβριδικό supermini με αιχμηρή παρουσία.
Οι Σουηδοί φύλαξαν για το τέλος την αποκάλυψη της δυνατότητας του νέου συστήματος infotainment που παρουσίασαν στο ελβετικό floor, να ενσωματώνει πλήρως συσκευές της Apple χάρη στο λειτουργικό CarPlay με την υπογραφή της αμερικανικής φίρμας και το οποίο, πλέον, θα αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι όλων των καινούριων Volvo.
Η ελβετική φίρμα θα παρουσιάσει στην προσεχή έκθεση της Γενεύης ένα πρωτότυπο ηλεκτροκίνητο sedan με στόχο να διερευνήσει τα όρια της διάταξης του θαλάμου ενός αυτοκινήτου με σύστημα αυτόνομης οδήγησης.
H ισχύς των 916 ίππων, το "tirage" των 375 μονάδων και η αρχική τιμή του 1.004.800 ευρώ, είναι μόνο η μία πλευρά της P1. Η άλλη αφορά τις τεχνολογικές καινοτομίες που αξιοποιήθηκαν προκειμένου να γίνει πραγματικότητα το βρετανικό supercar.
Η τρίθυρη εκδοχή του ισπανικού μικρομεσαίου μοντέλου, προσγειώθηκε στην ελβετική έκθεση με την φιλοδοξία να αποτελέσει κάτι περισσότερο από μία επιπλέον προσθήκη στην γκάμα. Σύμφωνα με τους Ισπανούς το Seat Leon SC είναι κατά 20 κιλά ελαφρύτερο απο το πεντάθυρο, διεκδικώντας τον τίτλο του ελαφρύτερου μοντέλου του είδους του, ενώ διαθέτει και κατά 3,5 εκ. μικρότερο μεταξόνιο, προκειμένου να ανταποκρίνεται στην ονομασία Sports Coupe, της τρίθυρης εκδοχής του.
Πάνοπλοι οι Γάλλοι στην ελβετική έκθεση όπου παρουσιάστηκαν η πρωτότυπη εκδοχή του Citroen C4 Picasso, το ανανεωμένο C3 αλλά και μία τεχνολογική καινοτομία του ομίλου PSA/Peugeot-Citroen με ένα υβριδικό σύστημα που εκτός από καύσιμο καταναλώνει... αέρα κοπανιστό.
Η βρετανική φίρμα παρουσίασε στην ελβετική έκθεση το νέο μοντέλο της, τη Wraith η οποία πλην όλων των άλλων συνήθων χαρακτηριστικών της φίρμας, επιταχύνει απο 0-100 χλμ./ώρα σε 4,4 δευτερόλεπτα.
Η γερμανική φίρμα, με αφετηρία, την ελβετική έκθεση προετοίμαζει το έδαφος για την προσθήκη επιπλέον εκδοχών του Adam, ενώ "εγκαινιάζει" την επιστροφή της στην κατηγορία των μεσαίου μεγέθους cabrio με το νέο τετραθέσιο Cascada που φαίνεται να τηρεί την υπόσχεσή του για την πιο προσιτή πρόταση του είδους του.
Η έκδοση παραγωγής του συμπαγών διαστάσεων crossover 2008 και ένα καινοτόμο υβριδικό σύστημα που συνδυάζει κινητήρα εσωτερικής καύσης με μοτέρ που τροφοδοτείται απο συμπιεσμένο αέρα, ξεχωρίζουν από την παρουσία των Γάλλων στην ελβετική διεθνή έκθεση.
Οι δεσμοί του ιταλικού οίκου και του προσφάτως εκλιπόντος Sergio Pininfarina με την Ferrari φέρνουν στην Ελβετία, μια, προς τιμήν του, σχεδιαστική επαναπροσέγγιση της 458 Spider με τον τρόπο που μόνο οι Ιταλοί μπορούν.
Δύο Gran Turismo -η Σειρά 3 GT σε έκδοση παραγωγής και μια πρόγευση απο την μέλλουσα MPV Σειρά 1 GT- το αμιγώς ηλεκτροκίνητο i3 Coupe Concept και η πανίσχυρη όσο και θηριώδης, M6 Gran Coupe, αλλά και μια έκδοση της "κλασικής" Z4 αποτέλεσαν την ομολογουμένως πολυδιάστατη και "για κάθε γούστο", παρουσία των Βαυαρών στο ελβετικό "floor".
Η cabrio έκδοση του οδηγοκεντρικού roadster των Ιαπώνων, αν και πρωτότυπη, δεν μπορούσε παρά να αποτελέσει το επίκεντρο της παρουσίας τους στην 83η ελβετική έκθεση.
Πέντε εκδόσεις του νέου Golf μεταξύ των οποίων η "κορυφαία" GTI και οι αποδοτικές TDI Bluemotion και TGI Bluemotion, "το αυτοκίνητο του ενός λίτρου" XL1 σε έκδοση παραγωγής αλλά και μια πρωτότυπη ηλεκτροκίνητη εκδοχή του επαγγελματικού Transporter, αποτέλεσαν τα κύρια σημεία ενδιαφέροντος της εξαιρετικά πολυσυλλεκτικής όσο και πληθωρικής παρουσίας της γερμανικής φίρμας στην Ελβετία.
...και των τριών μονάδων παραγωγής. Έχοντας ως αφετηρία την Aventador, η ιταλική φίρμα σύστησε από την έκθεση της Γενεύης την επιτομή των σπάνιων supercars παρουσιάζοντας τη Veneno, ένα εξωπραγματικά σχεδιασμένο και αποτελούμενο σχεδόν εξολοκλήρου από ανθρακονήματα δημιούργημα.
Η Alfa Romeo 4C επαναφέρει την ιταλική φίρμα στο προσκήνιο της ευρωπαϊκής αγοράς, εντυπωσιάζοντας τόσο με το δίχως καμία αμφιβολία ελκυστικό παρουσιαστικό της όσο και τις πολλά υποσχόμενες προδιαγραφές της.
Με ισχύ 963 ίππων, το μοντέλο που θα πάρει την θέση της κορυφαίας πρότασης της ιταλικής φίρμας και το οποίο -τελικά- ονομάζεται LaFerrari, αποκαλύπτει απο το ελβετικό έδαφος το σύνολο των εξωτικών προδιαγραφών της.
Τις ανανεωμένες εκδοχές έξι μοντέλων της καθώς και μια εξελιγμένη εκδοχή του συστήματος ασφάλειας Pedestrian Detection, ώστε αυτό να παρεμβαίνει, ενεργοποιώντας το σύστημα πέδησης, και σε περίπτωση που ανιχνεύσει ενδεχόμενο ατύχημα με ποδηλάτη, παρουσιάζει η Volvo στην 83η ελβετική έκθεση.
Μπορεί οι εκδόσεις RS των Q3, A6 Avant και του Α7 Sportback να εντυπωσιάζουν με τις επιδόσεις του, ωστόσο από τον εκθεσιακό χώρο της Audi δεν λείπουν και οι φιλικές προς το περιβάλλον εκδόσεις του νέου A3 Sportback.
Η δεύτερη γενιά Note δείχνει πως έχει τις απαντήσεις, την ίδια στιγμή που το βελτιωμένο και αμιγώς ηλεκτροκίνητο Leaf και το ακόμη πιο ισχυρό GT-R παραμένουν μακριά από την ελληνική πραγματικότητα.
Ένα συμπαγών διαστάσεων SUV με αστικές και sport βλέψεις συνθέτουν οι πρώτες εικόνες της ΚΙΑ για ένα πρωτότυπο μοντέλο που θα αποκαλυφθεί στην έκθεση της Γενεύης.
Μία ημέρα πριν την έναρξη της ελβετικής έκθεσης, μια διαρροή προδίδει την σύγχρονη "ερμηνεία" του ιταλικού οίκου Carrozzeria Touring Superleggera στην θρυλική Alfa Romeo Disco Volante.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442