Ενεργοποιείται το Σύστημα Ασφάλειας Κυκλοφορίας Συρμών στον ΗΣΑΠ
Το σύστημα ασφαλείας έχει τη δυνατότητα να ακινητοποιεί το τρένο σε περίπτωση κινδύνου.
Το σύστημα ασφαλείας έχει τη δυνατότητα να ακινητοποιεί το τρένο σε περίπτωση κινδύνου.
Στην αρμόδια επιτροπή αναμένεται να μιλήσουν οι πρώην υπουργοί Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Αχ. Καραμανλής, Χρήστος Σπίρτζης και Μιχάλης Χρυσοχοΐδης.
Τα βλέμματα στρέφονται στη σημερινή συνεδρίαση της Επιτροπής Θεσμών και Διαφάνειας της Βουλής • Προδιαγράφεται σκληρή αντιπαράθεση • Ποιες είναι οι επόμενες κινήσεις της κυβέρνησης.
Λίγο πριν το Πάσχα θα είναι έτοιμο το πρώτο πόρισμα της τριμελούς επιτροπής των εμπειρογνωμόνων για την τραγωδία των Τεμπών.
Το ΚΚΕ χαρακτηρίζει «πρόκληση» και «προσβολή» να χαρακτηρίζεται ως «θυσία» ο θάνατος των 57 ανθρώπων στα Τέμπη.
Έγγραφο ντοκουμέντο αποδεικνύει ότι η αυτόματη χάραξη στη Λάρισα λειτουργεί και μάλιστα χρησιμοποιήθηκε την μέρα του δυστυχήματος από τους προηγούμενους σταθμάρχες.
Την πόρτα του εφέτη ανακριτή πέρασαν το πρωί ο επιθεωρητής του ΟΣΕ και δύο σταθμάρχες για την τραγωδία στα Τέμπη.
Έγγραφο ντοκουμέντο δημοσιεύει το MEGA – Ήξεραν τουλάχιστον 93 λεπτά πριν τη σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη ότι τα τρένα κινούνταν σε διπλή γραμμή.
Παλεύουν με τους εφιάλτες τους οι άνθρωποι που επέζησαν από το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη.
Πώς ξεκίνησαν τα σενάρια για το φορτίο του τρένου και πώς εξηγούνται τα εγκαύματα των πυροσβεστών που επιχείρησαν στα Τέμπη.
Τι καταγγέλλει γιος τραυματία από σιδηροδρομικό ατύχημα.
«Όση θλίψη νιώθουμε, τόσο περισσότερη οργή έχουμε» λέει η αδερφή της Κλαούντια πού έχασε τη ζωή της στα Τέμπη.
Λύθηκε το μυστήριο με το φορτίο του εμπορικού τρένου που ενεπλάκη στο δυστύχημα στα Τέμπη.
Συγκλονίζουν οι ανθρώπινες ιστορίες πίσω από την τραγωδία στα Τέμπη.
Το χρονικό του αδιανόητου ατυχήματος και η μαφία των «μαύρων βαγονιών».
«Καπνός, φωτιά και μυρωδιές που δεν περιγράφονται» - Συγκλονίζει επιβάτης που επέζησε από το δυστύχημα στα Τέμπη.
Πόσοι επιβάτες αλλά και συγγενείς και φίλοι θυμάτων των Τεμπών, έχουν ζητήσει βοήθεια.
Δίνουν μεγάλη μάχη ο Γεράσιμος, η Δάφνη και η Ανυσία, που τραυματίστηκαν σοβαρά στη σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη.
Ακόμα ένα ερώτημα που μένει να απαντηθεί είναι αν ο προφυλακισμένος για την τραγωδία στα Τέμπη σταθμάρχης ήξερε να κάνει αυτόματη χάραξη .
Η ακινητοποιημένη αμαξοστοιχία λόγω βλάβης τη μοιραία ημέρα ίσως μπέρδεψε τον μηχανοδηγό που είναι ανάμεσα στα θύματα της τραγωδίας στα Τέμπη.
«Για τα τρένα το μάθαμε το χάλι τους, φαίνεται, ξεγυμνώθηκε η αλήθεια για το τι επικρατεί».
«Γροθιά» στο στομάχι τα λόγια του πατέρα της, Έλενας, που δεν μπορεί να συνειδητοποιήσει ότι η κόρη του «έφυγε» τόσο άδικα.
Οι έρευνες βρίσκονται σε έξέλιξη την ώρα που εγείρονται κι άλλα ερωτήματα,
Ο πρόεδρος των μηχανοδηγών εξήγησε ότι οι ίδιοι δεν πρόκειται να μπουν στα τρένα αν δεν παρθούν τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια των μεταφορών.
Η Κυριακή Πατάνα καθάριζε τρένο όταν μια μηχανή βρέθηκε στην ίδια γραμμή και υπήρξε σύγκρουση από την οποία απέκτησε αναπηρία 67%.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442