συγκοινωνίες

Προειδοποιητικές στάσεις εργασίας από την ερχόμενη εβδομάδα σε μετρό, τραμ και ηλεκτρικό σιδηρόδρομο, πραγματοποιούν οι εργαζόμενοι των «Σταθερών Συγκοινωνιών», αντιδρώντας στην ένταξη των αστικών συγκοινωνιών στο υπερταμείο Ιδιωτικοποιήσεων, αλλά και στην καθυστέρηση της υπογραφής νέας συλλογικής σύμβασης εργασίας.

Σε απεργιακές κινητοποιήσεις στους εργαζομένους στους γαλλικούς σιδηροδρόμους περνά το συνδικάτο CGT, ενώ η μάχη για τα εργασιακά πρόκειται να επεκταθεί αργότερα και στις αστικές συγκοινωνίες και τα αεροδρόμια. Ο ίδιος ο γάλλος πρόεδρος παραμένει ανυποχώρητος, επαναλαμβάνοντας πως οι βασικές αρχές του επίμαχου νομοσχεδίου δεν θα αλλάξουν.

Το δρόμο των κινητοποιήσεων, πιθανότατα από την ερχόμενη εβδομάδα, επέλεξαν τα Σωματεία των εργαζομένων στο μετρό, τον ηλεκτρικό σιδηρόδρομο και το τραμ, στη διάρκεια των  γενικών συνελεύσεων που πραγματοποίησαν την Πέμπτη με αιχμή τις διατάξεις του πολυνομοσχεδίου.

Για σκόπιμη απαξίωση των αστικών συγκοινωνιών, με σκοπό την ιδιωτικοποίησή τους από το υπερ-Ταμείο, καταγγέλλουν οι συνδικαλιστές εκπρόσωποι των εργαζομένων στα λεωφορεία και τα τρόλεϊ και ζητούν την παραίτηση του υπουργού Μεταφορών Χρίστου Σπίρτζη.

«Ποιος είπε ότι θα ιδιωτικοποιηθούν οι αστικές μεταφορές;» αναρωτήθηκε ο υπουργός Χρ.Σπίρτζης, ξεκαθαρίζοντας πως δεν υπάρχει καμία βούληση της κυβέρνησης να ιδιωτικοποιήσει τις συγκοινωνίες. Πρόσθεσε δε «τι να πουλήσουμε από αυτές τις εταιρείες; Τα δεκάδες εκατ. χρέη;...» εξαπολύοντας επίθεση για την κατάσταση στις προηγούμενες κυβερνήσεις ΠΑΣΟΚ και ΝΔ. Επίθεση και σε «πυρήνα» εργαζομένων στα ΜΜΜ που υποκινούν κινητοποιήσεις για εξυπηρέτηση κομματικών σκοπιμοτήτων.

Χωρίς μετρό, λεωφορεία, τρόλεϊ, τραμ, τρένο και προαστιακό μένει η χώρα για τις επόμενες ημέρες λόγω της απεργίας που κήρυξαν η ΓΣΕΕ και ΑΔΕΔΥ κόντρα στο ασφαλιστικό νομοσχέδιο που ψηφίζεται το βράδυ της Κυριακής.Τετραήμερη απεργία της ΠΝΟ, 48ωρη απεργία των δημοσιογράφων.

Σφοδρή επίθεση στον πρόεδρο της ΝΔ Κ.Μητσοτάκη με αφορμή τις δηλώσεις του κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του στο αμαξοστάσιο της ΟΣΥ, εξαπολύει ο υπουργός Υποδομών, Χρ.Σπίρτζης, απαντώντας, μεταξύ άλλων, πως «την πλήρη απαξίωση των αστικών συγκοινωνιών την άφησαν πίσω τους οι δικές της [σ.σ της ΝΔ] κομματικές διοικήσεις, που τον συνόδευαν σήμερα», κατηγορώντας ταυτόχρονα τις προηγούμενες διοικήσεις για «κληρονομιά χρέους 90 εκατ. ευρώ».

Στο αμαξοστάσιο του ΟΣΥ στην Πέτρου Ράλλη βρέθηκε νωρίς το πρωί της Πέμπτης ο πρόεδρος της ΝΔ, Κυριάκος Μητσοτάκης. Επέρριψε ευθύνες στην κυβέρνηση για αστοχίες στην κυβερνητική πολιτική και τις αστικές συγκοινωνίες, αλλά και για εύκολο λαϊκισμό. Ο κ. Μητσοτάκης έβγαλε και φωτογραφίες με τους οδηγούς από τις πρωινές βάρδιες, τις οποίες και ανέβασε στον προσωπικό του λογαριασμό στο Twitter.

Προβλήματα έχουν παρουσιαστεί στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες, καθώς σε πολλές περιοχές πνέουν άνεμοι έντασης 8 μποφόρ. Σύμφωνα με το Λιμενικό, δεν εκτελούνται τα δρομολόγια από Ραφήνα, Λαύριο και Βόλο για Σποράδες, ενώ κλειστές είναι και οι γραμμές Καβάλα-Πρίνου και Κεραμωτή-Λιμένας Θάσου.

Στάση εργασίας πραγματοποιούν οι εργαζόμενοι στις Σταθερές Συγκοινωνίες (ΣΤΑΣΥ ΑΕ) σήμερα, Πέμπτη, διεκδικώντας ουσιαστικό διάλογο για τη νέα Επιχειρησιακή Συλλογική Σύμβαση Εργασίας. H στάση εργασίας πραγματοποιήθηκε από την έναρξη της βάρδιας έως τις 8 το πρωί και θα επαναληφθεί από τις 9 το βράδυ έως τη λήξη της βάρδιας.

Προβλήματα έχουν δημιουργηθεί από το μεσημέρι στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες στο Αιγαίο καθώς σε πολλές θαλάσσιες περιοχές πνέουν νοτιοανατολικοί άνεμοι 8 με 9 μποφόρ.

Σε πεντάωρη στάση εργασίας, από τις 11 το πρωί έως τις 4 το απόγευμα, προχωρούν την Τρίτη 2 Φεβρουαρίου τα σωματεία εργαζομένων στις αστικές συγκοινωνίες. Οι εργαζόμενοι ζητούν, μεταξύ άλλων, συνάντηση με τον υπουργό Χρήστο Σπίρτζη, αύξηση της κρατικής επιχορήγησης στις αστικές συγκοινωνίες, υπογραφή συλλογικών συμβάσεων εργασίας, αλλά και προσλήψεις προσωπικού. Κινητοποιήσεις και την Πέμπτη.

Αυξάνεται από την 1η Φεβρουαρίου, η τιμή του ενιαίου εισιτηρίου στις αστικές συγκοινωνίες, από 1,20 σε 1,40 ευρώ. Επίσης αυξάνεται ο χρόνος ισχύος των εισιτηρίων από τα 70 στα 90 λεπτά. Αυξήσεις και στις τιμές ορισμένων καρτών απεριορίστων διαδρομών.

Χωρίς ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες είναι από τις 6 το πρωί η χώρα και για 48 ώρες, λόγω της πανελλαδικής απεργιακής κινητοποίησης που έχει εξαγγείλει η ΠΝΟ σε όλες τις κατηγορίες πλοίων, με αφορμή το ασφαλιστικό. Οι κάβοι θα μείνουν δεμένοι μέχρι τις 6 το πρωί της Παρασκευής.

Ομαλοποιούνται σταδιακά τα προβλήματα στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες που προκλήθηκαν από τους ισχυρούς ανέμους. Κανονικά εκτελούνται τα δρομολόγια από Πειραιά, Ραφήνα, Λαύριο. Άνοιξαν οι γραμμές Αγ.Μαρίνα- Νέα Στύρα, Ρίο- Αντίριο και Κεραμωτή- Λιμένας Θάσου. Προσκρούσεις πλοίων σε Μέθανα, Ελευσίνα και Πέραμα.

Με δακρυγόνα και χειροβομβίδες κρότου-λάμψης αντιμετώπισαν οι δυνάμεις ασφαλείας της Βραζιλίας χιλιάδες διαδηλωτές που πραγματοποιούσαν πορεία διαμαρτυρίας κατά της αύξησης των εισιτηρίων στα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Στο λιμάνι της Κισσάμου στα Χανιά προσέκρουσε το απόγευμα της Κυριακής το επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο Βιτσέντζος Κορνάρος, κατά τη διαδικασία απόπλου του, εν μέσω δυσμενών καιρικών συνθηκών. Παράλληλα, κατά τη διαδικασία κατάπλου, προσέκρουσε στο λιμάνι της Κυλλήνης στη Ζάκυνθο το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο Ζάκυνθος Ι. Και στις δύο περιπτώσεις δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί. Προβλήματα στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες λόγω των ισχυρών ανέμων.

Το χιόνι έχει οδηγήσει σε ακυρώσεις και καθυστερήσεις χιλιάδων πτήσεων στις ΗΠΑ κατά τη διάρκεια μίας εβδομάδας με μεγάλη κινήση στις αεροπορικές συγκοινωνίες, μία ημέρα αφού ο απολογισμός από τις πλημμύρες και τους ανεμοστρόβιλους στο νότο είχε φτάσει τους 43 νεκρούς.

Τα 100 εκατ. ευρώ ξεπέρασαν οι πρωτογενείς ζημιές του συστήματος των αστικών συγκοινωνιών της Αττικής το δεκάμηνο του 2015, σύμφωνα με έγγραφα που διαβίβασε στη Βουλή ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης και προμηνύουν ότι η «τρύπα» θα μεγαλώσει ακόμη περισσότερο ώς τη λήξη του έτους.

Εντός του 2016 εκτιμάται ότι θα τεθεί σε εφαρμογή το μέτρο του ηλεκτρονικού εισιτηρίου για τις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας, το οποίο θα αντικαταστήσει πλήρως τα χάρτινα εισιτήρια και τις κάρτες απεριορίστων διαδρομών.

Εγκρίθηκαν κατά πλειοψηφία από την Επιτροπή ΔΕΚΟ της Βουλής οι διορισμοί των προέδρων και διευθυνόντων συμβούλων σε ΟΑΣΑ, ΟΣΥ ΑΕ και ΣΤΑΣΥ ΑΕ. Ο κ. Σπίρτζης διαβεβαίωσε ότι το ηλεκτρονικό εισιτήριο θα έρθει συντομότερα: σε επτά μήνες αντί ενός χρόνου.

Αύξηση της διάρκειας των εισιτηρίων, από 70 λεπτά που είναι σήμερα σε 90 λεπτά. Παράλληλα, θα μείνει σταθερή η τιμή της μηνιαίας κάρτας απεριορίστων διαδρομών.

Με έλλειμμα το οποίο εκτιμάται γύρω στα 100 εκατ. ευρώ θα ξεκινήσουν τη νέα χρονιά οι αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας, καθώς το 2015 απεδείχθη καταστροφικό για τα οικονομικά των συγκοινωνιακών φορέων. Σύμφωνα με τα οικονομικά στοιχεία του ΟΑΣΑ, η ΣΤΑΣΥ (μετρό, ηλεκτρικός, τραμ) υπολογίζεται ότι θα κλείσει τη χρονιά με έλλειμμα κοντά στα 30 εκατ. ευρώ, ενώ η ΟΣΥ (λεωφορεία και τρόλεϊ) θα έχει καθαρή ζημία άνω των 70 εκατ. ευρώ.

Υπό τις έντονες αντιδράσεις της αντιπολίτευσης ο υπουργός Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης εισηγήθηκε στην Ολομέλεια τροπολογία -που κατέθεσε στο νομοσχέδιο για τις βοσκήσιμες γαίες- με την οποία διευρύνεται η σύνθεση των ΔΣ των συγκοινωνιακών φορέων, προκειμένου να τοποθετηθούν ξεχωριστά πρόσωπα στις θέσεις του προέδρου και του διευθύνοντος συμβούλου των τριών οργανισμών (ΟΑΣΑ, ΣΤΑΣΥ και ΟΣΥ), αφού ο νόμος προβλέπει να διορίζεται ένα πρόσωπο και στις δύο θέσεις. Ονομαστική ψηφοφορία ζήτησε η ΝΔ.

Μικροπροβλήματα σημειώνονται στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες λόγω των ισχυρών ανέμων που πνέουν σε πολλές θαλάσσιες περιοχές και φθάνουν τοπικά τα 7 μποφόρ.