ολπ

Αμεσα συναρτημένη με την εξέλιξη των διαπραγματεύσεων Αθήνας-θεσμών και την επίτευξη ή όχι συμφωνίας είναι η τύχη του ΟΛΘ, ξεκαθάρισε ο Στ.Πιτσιόλας του ΤΑΙΠΕΔ. Μιλώντας στη γενική συνέλευση, η οποία εξέλεξε νέα διοίκηση, άφησε να εννοηθεί ότι αν η συμφωνία κλείσει και η διαδικασία προχωρήσει μπορούν να διασφαλιστούν η μη εκχώρηση της δημόσιας λιμενικής αρχής και οι θέσεις εργασίας, όχι όμως και να ακυρωθεί εντελώς ο διαγωνισμός. Αντίθετα με τον ΟΛΘ, στην πρώτη γραμμή των προτεραιοτήτων βρίσκεται ο ΟΛΠ..

Το Κυβερνητικό Συμβούλιο αναμένεται συνεδριάσει το απόγευμα με βασικό θέμα το κεφάλαιο «αποκρατικοποιήσεις» και να ανάψει το πράσινο φως για τις πιο ώριμες από αυτές. Ζυγίζοντας τις αντιδράσεις υπουργών και συνδικαλιστών από τη μια και τις πιέσεις των εταίρων και του Πεκίνου από την άλλη, το ΤΑΙΠΕΔ αποφάσισε να ανάψει το πράσινο φως για την πώληση του 51% αντί του 67,7% του ΟΛΠ.

Να εγκαταλείψει το «νεοφιλελεύθερο μοντέλο ξεπουλήματος» των λιμανιών του ΟΛΠ και του ΟΛΘ, ακυρώνοντας τους σχετικούς διαγωνισμούς και προχωρώντας σε επενδύσεις και προσλήψεις, καλούν την κυβέρνηση με κοινή ανακοίνωσή τους, η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας (ΟΜΥΛΕ) και η Ένωση Λιμενεργατών του ΟΛΠ. Τα ΔΣ των δύο Ομοσπονδιών, πραγματοποίησαν παράσταση διαμαρτυρίας στο ΤΑΙΠΕΔ, το οποίο θα εξετάσει το θέμα της ιδιωτικοποίησης των δύο λιμανιών.

Στην τελική ευθεία μπαίνει το ξεπάγωμα του διαγωνισμού πώλησης του 51% του ΟΛΠ, καθώς το ΤΑΙΠΕΔ ανεβάζει ρυθμούς, ωστόσο το οριστικό «πράσινο φως» εξαρτάται από την ολοκλήρωση της συμφωνίας της κυβέρνησης με τους εταίρους.

Με κλιμάκωση των κινητοποιήσεων τους με όλες τις μορφές προειδοποιούν οι εργαζόμενοι στα λιμάνια, όσο η κυβέρνηση δεν ξεκαθαρίζει το τοπίο για αν θα προχωρήσει ή όχι η ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ και του ΟΛΘ. Εργαζόμενοι στα λιμάνια συγκεντρώθηκαν το πρωί της Πέμπτης στην πλατεία Καραϊσκάκη, στον Πειραιά, απαιτώντας να σταματήσει η προκήρυξη πώλησης του 67% του μετοχικού κεφαλαίου του ΟΛΠ και του ΟΛΘ, αλλά και κάθε άλλη μορφή ιδιωτικοποίησης των Λιμανιών.

Σε εξέλιξη βρίσκεται η συγκέντρωση έξω από το υπουργείο Ναυτιλίας, όπου λιμενεργάτες διαμαρτύρονται κατά της ιδιωτικοποίησης των λιμανιών. Αντιπροσωπεία των εργαζομένων στα λιμάνια συναντάται αυτή την ώρα με τον αναπληρωτή υπουργό Ναυτιλίας Θ.Δρίτσα. Οι λιμενεργάτες πραγματοποιούν 24ωρη προειδοποιητική απεργία, ζητώντας να μην προχωρήσουν οι διαδικασίες για την ιδιωτικοποίηση των λιμανιών.

Επιταχύνονται οι διαδικασίες στις ιδιωτικοποιήσεις, με τα περιφερειακά αεροδρόμια, τον ΟΛΠ, τον ΟΛΘ, την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, τις μαρίνες και τον ΔΕΣΦΑ να είναι στο επίκεντρο.

Η κυβέρνηση επιθυμεί να προχωρήσει άμεσα στην ολοκλήρωση της συμφωνίας πώλησης των περιφερειακών αεροδρομίων στην γερμανική εταιρεία Fraport και στην επανεκκίνηση της διαδικασίας πώλησης του 51% του ΟΛΠ, δήλωσε την Τρίτη στο Reuters αξιωματούχος του ΤΑΙΠΕΔ. Μάλιστα ο ίδιος βλέπει ανακοινώσεις για τα αεροδρόμια έως τις 15 Μαΐου.

Στην αποσαφήνιση πως δεν διαπραγματεύεται με κανέναν την αλλαγή των όρων του διαγωνισμού για το 67% του μετοχικού κεφαλαίου της Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς προχώρησε σήμερα Τρίτη το Ταμείο Αξιοποίησης της Ιδιωτικής Περιούσιας του Δημόσιου (ΤΑΙΠΕΔ).

«Η κυβέρνηση καλείται σήμερα, στο πλαίσιο του συνόλου των διαπραγματεύσεων και των ανοιγμάτων που έχει κάνει, να διαχειριστεί με τον καλύτερο τρόπο και να αλλάξει ριζικά τους όρους της σύμβασης σχετικά με την ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ» δήλωσε ο υπουργός Ανάπτυξης Γιώργος Σταθάκης.

Στάση αναμονής εν όψει της κυβερνητικής απόφασης για την αξιοποίηση του ΟΛΠ κράτα η Διοίκηση του Οργανισμού. «Εμείς έχουμε ξεκαθαρίσει τις θέσεις μας και όταν η κυβέρνηση πάρει τις τελικές της αποφάσεις, θα τοποθετηθούμε επισήμως», δήλωσε ο Γ.Ανωμερίτης. Δεν παρέλειψε ωστόσο να ασκήσει έντονη κριτική στην προηγούμενη διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ, να επαναλάβει την άρνηση στην πώληση του 67%, αλλά και να δηλώσει προθυμία να στηρίξει «την σωτηρία της πατρίδας» αλλά υπό όρους... Σε κινητοποιήσεις οι λιμενεργάτες.

Σε 24ωρη προειδοποιητική απεργία, συγκέντρωση στον Πειραιά στην Πλατεία Καραϊσκάκη στις 10:30 το πρωί και στη συνέχεια πορεία στο Υπουργείο Ναυτιλίας προχωρούν την Πέμπτη οι λιμενεργάτες, ζητώντας να μην προχωρήσουν οι διαδικασίες για την ιδιωτικοποίηση των λιμανιών. Τα δρομολόγια των πλοίων από και προς το λιμάνι του Πειραιά εκτελούνται κανονικά.

Σε 24ωρη προειδοποιητική απεργία στις 7 Μαΐου κατέρχονται οι εργαζόμενοι στα λιμάνια όλης της χώρας ενάντια στις ιδιωτικοποιήσεις των ΟΛΠ και ΟΛΘ.

Μέσα στο πρώτο δεκαπενθήμερο του Μαΐου αναμένεται η 24ωρη απεργία των εργαζομένων στα λιμάνια με αίτημα την κατάργηση κάθε διαδικασίας ιδιωτικοποίησης των ΟΛΠ και ΟΛΘ, καθώς και τον άμεσο σχεδιασμό μιας εθνικής λιμενικής πολιτικής, με ενίσχυση του δημόσιου χαρακτήρα, άμεσες προσλήψεις, θεσπισμένες εργασιακές σχέσεις και ελεύθερες συλλογικές συμβάσεις.

Πρόταση για αγορά του 18,7% των μετοχών του ΟΛΠ από κοινοπρακτικό σχήμα στο οποίο θα συμμετέχουν ο Δήμος Πειραιά και όμοροι δήμοι, επιμελητήρια και ενώσεις χρηστών των υπηρεσιών του ΟΛΠ, υπέβαλε σήμερα το Εμποροβιομηχανικό Επιμελητήριο του Πειραιά.

Κερδοφόρο ήταν και το 2014 για τον ΟΛΠ, καθώς σύμφωνα με στοιχεία που παρουσίασε ο Οργανισμός στο ΔΣ της εταιρείας τα κέρδη προ φόρων ανήλθαν σε 8.891.464,98 ευρώ έναντι 11.824.617,21 ευρώ του 2013. Τα κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε 6.763.882,84 ευρώ έναντι 8.045.245 ευρώ του 2013, ενώ το μικτό κέρδος εμφάνισε αύξηση 3,3% έναντι του 2013.

Με απεργιακές κινητοποιήσεις διαρκείας σε όλα τα λιμάνια της χώρας προειδοποίησε τη Δευτέρα η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδος (ΟΜΥΛΕ), σε απάντησή της επί των πρόσφατων δηλώσεων του Γιάννη Δραγασάκη, ότι η ελληνική κυβέρνηση θα προχωρήσει στην πώληση του πλειοψηφικού πακέτου του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ).

Μέτρα 3,7 δισ. ευρώ περιλαμβάνει η ελληνική λίστα. Στο 1,5 δισ. πέφτει ο στόχος για έσοδα από αποκρατικοποιήσεις το 2015 αναφέροντας ΟΛΠ, περιφερειακά αεροδρόμια και ΟΔΙΕ. Παρουσιάζοντας τη λίστα με τις κοστολογημένες προτάσεις της Αθήνας για έσοδα, πρωτογενές πλεόνασμα, Ασφαλιστικό (με επαναφορά 13ης σύνταξης), πάταξη φοροδιαφυγής κτλ., το Bloomberg αναφέρει ότι καλύπτει πολλούς από τους βασικούς τομείς που συζητήθηκαν με τους εταίρους, αν και οι πληροφορίες για την πρόοδο των διαπραγματεύσεων παραμένουν αντικρουόμενες. Αναλυτικά τα μέτρα.

Στη επιβεβαίωση της κυβερνητικής θέσης ότι η αξιοποίηση της συμμετοχής του Δημοσίου στον Οργανισμό Λιμένα Πειραιώς θα προχωρήσει μέσω κοινοπραξίας προχώρησε χθες το βράδυ ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Γιάννης Δραγασάκης, ενημερώνοντας το κυβερνητικό συμβούλιο για τις επαφές του στη Κίνα.

Επιβεβαιώνει ουσιαστικά μέσω Twitter ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Γιάννης Δραγασάκης το κλείσιμο της συμφωνίας στην Κίνα για την πώληση του πλειοψηφικού πακέτου του ΟΛΠ.

Καθ' όλη τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου θα συνεχιστούν οι δύσκολες συζητήσεις στο Brussels Group, ανέφεραν πηγές από τις Βρυξέλλες στο Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων και πρόσθεταν ότι «απομένει ακόμη πολλή δουλειά». Σύμφωνα με άλλες πηγές, οι ελληνικές προτάσεις δεν γίνονται δεκτές ούτε καν στη βάση τους.

«Η κυβερνητική θέση που έχει εξαγγελθεί στις προγραμματικές δηλώσεις της κυβέρνησης αναφορικά με το θέμα της ιδιωτικοποίησης του ΟΛΠ ήταν σαφής. Ό,τι δημοσιεύματα υπάρχουν σήμερα αναφορικά με αυτό το θέμα, θα αποσαφηνιστούν αξιόπιστα και έγκαιρα μόνο μετά την επιστροφή της ελληνικής αντιπροσωπείας από την Κίνα» δήλωσε ο αναπληρωτής υπουργός Ναυτιλίας, Θεόδωρος Δρίτσας.

Σε κατάσταση συναγερμού βρίσκονται οι συνδικαλιστικοί εκπρόσωποι των λιμενεργατών μετά τις δηλώσεις του αντιπροέδρου της κυβέρνησης Γιάννη Δραγασάκη στο επίσημο κινεζικό πρακτορείο ειδήσεων Νέα Κίνα (Xinhua) ότι η ελληνική κυβέρνηση θα προχωρήσει στην πώληση του πλειοψηφικού πακέτου που διαθέτει στον ΟΛΠ εντός των επόμενων εβδομάδων, όπως μετέδωσε το Reuters.

H ελληνική κυβέρνηση θα προχωρήσει στην πώληση του πλειοψηφικού πακέτου που διαθέτει στον ΟΛΠ εντός των επόμενων εβδομάδων, δήλωσε ο αντιπρόεδρος Γιάννης Δραγασάκης στο επίσημο κινεζικό πρακτορείο ειδήσεων Νέα Κίνα (Xinhua), όπως μετέδωσε το Reuters.

Η απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού της ΕΕ (καταγγελία κρατικής ενίσχυσης) δεν επηρεάζει σε κανένα σημείο την πρόσφατη επέκταση της σύμβασης παραχώρησης μέσω φιλικού διακανονισμού για τον δυτικό προβλήτα ΙΙΙ του ΣΕΜΠΟ, ούτε τις οικονομικές σχέσεις μεταξύ ΟΛΠ και ΣΕΠ, διευκρινίζει ο ΟΛΠ. Η απόφαση της Κομισιόν αφορά αποκλειστικά οικονομικά και φορολογικά θέματα και αποτελεί θέμα της ΣΕΠ με το Δημόσιο και την Κομισιόν, εξηγεί.