Ψηφίστηκε επί της αρχής κατά πλειοψηφία, το νομοσχέδιο με το οποίο ρυθμίζονται θέματα Μεταφορών. Υπέρ ψήφισαν ΣΥΡΙΖΑ και ΑΝΕΛ, κατά η ΝΔ, η Δημοκρατική Συμπαράταξη και το Ποτάμι και παρών η ΧΑ, το ΚΚΕ και η Ένωση Κεντρώων.
Μετ' εμποδίων προχωρά η υπό ψήφιση ρύθμιση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σπίρτζη, καθώς η Επιστημονική Επιτροπή της Βουλής διατυπώνει ενστάσεις αντισυνταγματικότητας και συγκεκριμένα υποστηρίζει ότι παραβιάζεται η αρχή της αναλογικότητας».
Τις αλλαγές που θέλει να εφαρμόσει στον ΚΟΚ, με τις αλλαγές των προστίμων, καθώς και το νέο ρυθμιστικό πλαίσιο στα ταξί και τις εταιρείες διαμεσολάβησης περιλαμβάνει το σχέδιο νόμου του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών που κατατέθηκε προς συζήτηση στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής.
Πρόστιμα ανάλογα με το βαλάντιό τους θα πληρώνουν οι παραβάτες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, με αποτέλεσμα για δύο ίδιες παραβάσεις να καταλογίζονται δύο διαφορετικά πρόστιμα.
Νύχτα και με καθυστέρηση μηνών κατατέθηκε στη Βουλή το νομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών για τον νέο... ταξικό Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και τις εφαρμογές μίσθωσης ταξί, τύπου Uber.
Αντικείμενο σχολιασμού στους χρήστες των κοινωνικών δικτύων αποτέλεσαν οι προαναγγελίες του υπουργού Υποδομών, Χρήστου Σπίρτζη, για τις αλλαγές στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Πέρα από την κατηγοριοποίηση των παραβάσεων και την επιβολή προστίμων ανάλογα με το εισόδημα του παραβάτη, ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας θα προβλέπει τσουχτερά πρόστιμα και για τις χειρονομίες των οδηγών.
Καταργείται με τον νέο ΚΟΚ η υφιστάμενη ρύθμιση για έκπτωση 50% όταν πληρώνονται οι κλήσεις της τροχαίας εντός 10ημέρου. Παράλληλα, με τον νέο ΚΟΚ τα πρόστιμα θα κλιμακώνονται ανάλογα με το εισόδημα, σύμφωνα με τον υπουργό Υποδομών, Χρήστο Σπίρτζη, ο οποίος ενημέρωσε το απόγευμα της Παρασκευής τους επικεφαλής των θεσμών για τις ρυθμίσεις που σχεδιάζει.
Ειδοποιητήρια - κλήσεις για υποτιθέμενες παραβάσεις του ΚΟΚ της περασμένης δεκαετίας στέλνει ο δήμος Βόλου σε κατοίκους της πόλης και όχι μόνον, που έτυχε να είναι κάτοχοι αυτοκινήτων.
Στο υπουργείο Μεταφορών παραμένουν οι ιδιοκτήτες ενοικιαζόμενων «γουρούνων» μετά την άκαρπη συνάντηση που είχε εφταμελής επιτροπή τους με τον γενικό γραμματέα του υπουργείου, Αθανάσιο Βούρδα, προκειμένου να διαμαρτυρηθούν για το νέο ΚΟΚ.
![Στο υπ. Μεταφορών οι «γουρούνες»: Όχι άλλη κοροϊδία [Εικόνες]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2017/11/29722025_20171116_liakos_motoporeia07_1510567951958.jpg)
Έξω από το πλοίο της γραμμής στο Ηράκλειο Κρήτης βρίσκονται …παρατεταγμένες πάνω από 100 «γουρούνες» καθώς οι ιδιοκτήτες τους έρχονται στην Αθήνα μαζί με τα συγκεκριμένα οχήματα, προκειμένου να συμμετάσχουν το πρωί της Δευτέρας, σε πανελλαδική διαμαρτυρία για το νέο ΚΟΚ που προβλέπει την απαγόρευση κυκλοφορίας τους σε όλους τους ασφαλτοστρωμένους δρόμους.
Πιο αυστηρός για όσους οδηγούν υπό την επήρεια αλκοόλ ή μιλούν στο κινητό την ώρα που οδηγούν θα είναι ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, ο οποίος θα προβλέπει αφαίρεση διπλώματος και πινακίδων για δύο μήνες.
Οριζόντια μείωση σε ποσοστό 40% για την πλειοψηφία των προστίμων για οδικές παραβάσεις, ενιαία πρόστιμα για όλους και προσαύξηση μέχρι το τριπλάσιο του προστίμου ανάλογα με το εισόδημα ή την περιουσία του παραβάτη περιλαμβάνει το σχέδιο νόμου για θέματα Μεταφορών που παρουσίασε ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, κ. Χρήστος Σπίρτζης. Όπως τόνισε, οι αλλαγές στα πρόστιμα του ΚΟΚ έχουν παιδευτικό περιεχόμενο κι όχι πια εισπρακτικό χαρακτήρα.
Για τις αλλαγές που έρχονται στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και τα νέα πρόστιμα που θα επιβάλλονται ανάλογα με το εισόδημα έδωσε διευκρινίσεις ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Χρήστος Σπίρτζης.
Πρόστιμα του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), με βάση τα εισοδηματικά κριτήρια, ανακοίνωσε, το πρωί της Δευτέρας, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σπίρτζης.
Περισσότερες από 2.000 παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας βεβαίωσαν από τις 14 έως τις 17 Σεπτεμβρίου στους δρόμους της Κρήτης κλιμάκια ελέγχων της Ελληνικής Αστυνομίας.
Ριζικές αλλαγές στα πρόστιμα του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας αλλά και στη φιλοσοφία συμμόρφωσης των παραβατών προωθεί το υπουργείο Μεταφορών. Η κοινωνική εργασία εντάσσεται στις διοικητικές ποινές.
Να αποσυρθεί η πρότασή για μείωση των προστίμων του ΚΟΚ, καθώς αυτό -σύμφωνα με όλους τους αρμόδιους φορείς- θα οδηγήσει στην αύξηση της παραβατικότητας και των θανατηφόρων τροχαίων δυστυχημάτων, ζητούν βουλευτές της ΝΔ, με επικεφαλής τον Μάξιμο Χαρακόπουλο.
Μόνο οι οδηγοί των μοτοσικλετών που κινούνται μεταξύ των διακεκομμένων διαχωριστικών λωρίδων κυκλοφορίας, ευθύνονται για πιθανό τροχαίο ατύχημα και όχι τα αυτοκίνητα που κινούνται στον χώρο των λωρίδων κυκλοφορίας, έκρινε ο Άρειος Πάγος και απέρριψε αγωγή γυναίκας οδηγού μηχανής, που σφηνώθηκε μεταξύ ΙΧ αυτοκινήτου και νταλίκας 18,5 μέτρων.
Συνέβη και αυτό. Αστυνομικές αρχές, στις Ηνωμένες Πολιτείες και αλλού, εξέδωσαν προειδοποιήσεις προς τους πολίτες να μην παραβιάζουν τους νόμους και τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας όταν παίζουν Pokémon Go.
Μειώσεις σε πρόστιμα ορισμένων τροχαίων παραβάσεων ακόμα και κατά 50% καθώς και ευκολίες πληρωμής στην εξόφληση τους με δόσεις περιλαμβάνει η πρόταση του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη προς το υπουργείο Μεταφορών.
Την τελική εισήγηση του προϊσταμένου του αρμόδιου κλάδου του αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας αναμένει ο αναπληρωτής υπουργός Προστασίας του Πολίτη Γιάννης Πανούσης προκειμένου να προχωρήσει η διαδικασία επαναπροσαρμογής των προστίμων για τις παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Την μείωση των προστίμων για παραβιάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) εξετάζει η κυβέρνηση, σύμφωνα με χαιρετισμό του αναπληρωτή υπουργού Υποδομών, Χρήστου Σπίρτζη, που αναγνώστηκε στο Διεθνές Τεχνικό Συνέδριο «Current Advances in Road Infrastructure Safety Equipment», το οποίο πραγματοποιείται έως και την Παρασκευή στην Αθήνα.
Ο υπουργός Δικαιοσύνης της Νοτίου Αφρικής αποφάσισε την αποφυλάκιση υπό όρους του Ευγένιου ντε Κοκ, του πλέον διαβόητου εκτελεστή του Απαρτχάιντ, υπεύθυνου για απαγωγές, βασανιστήρια και δολοφονίες αντικαθεστωτικών, ο οποίος ήταν στη φυλακή από το 1994.
Την εκτίμηση των υπηρεσιών του ΥΠΕΚΑ ότι η τροπολογία του ΣΥΡΙΖΑ για δωρεάν ρεύμα σε ευπαθείς ομάδες θα κοστίσει 263 εκατ. ευρώ, μετέφερε στη Βουλή ο υπουργός Γ.Μανιάτης, προκαλώντας την αντίδραση του ΣΥΡΙΖΑ που εξήγησε γιατί κοστολογεί την πρότασή του στα 69 εκατ. ευρώ. Πάντως ο ΣΥΡΙΖΑ απέσυρε τις δύο τροπολογίες από το νομοσχέδιο του ΥΠΕΚΑ καταγγέλλοντας τη διαδικασία και την κυβέρνηση που «αντιμετωπίζει τη Βουλή ως φέουδό της». Οι δύο τροπολογίες θα κατατεθούν εκ νέου.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
