Αυτοκίνητο

Ο αγωνιστικός διευθυντής της Ferrari, Jean Todt, αποκάλυψε ότι η ιταλική ομάδα έχει προγραμματίσει την παρουσίαση του νέου της μονοθεσίου για τις 29 Ιανουαρίου. Απέφυγε ωστόσο να αποκαλύψει λεπτομέρειες για τις αλλαγές που θα φέρει το νέο μονοθέσιο σε σχέση με την F1-2000 που χάρισε στη Scuderia τον τίτλο των Κατασκευαστών για δεύτερη συνεχή χρονιά.

Ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1, Niki Lauda, μιλώντας στο περιθώριο της εκδήλωσης Autosport International 2001, δεν παρέλειψε για μία ακόμη φορά να κάνει τις παρατηρήσεις του για την πορεία της Formula 1. Συγκεκριμένα, ανέφερε ότι ναι μεν ο δρόμος που ακολουθείται είναι ο σωστός, αλλά θα πρέπει να βελτιωθεί η ποιότητα του θεάματος, προκειμένου το ενδιαφέρον των εκατομμυρίων φίλων του σπορ να παραμείνει αμείωτο.

O Miki Biasion, επιστρέφει και πάλι στην αγωνιστική δράση και στο προσκήνιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι, όπου θα συμμετάσχει με τα χρώματα της Fiat στη νεοσύστατη κατηγορία Super 1600.

Μία μόλις ημέρα μετά την επίσημη παρουσίαση της Jordan EJ11 στις εγκαταστάσεις στο Silverstone, η βρετανική ομάδα βρέθηκε στη γειτονική πίστα, προκειμένου να πραγματοποιήσει τις πρώτες της δοκιμές με το νέο της μονοθέσιο.

Την παρθενική του εμφάνιση σε πίστα της Formula 1 πραγματοποίησε την Τετάρτη 10 Ιανουαρίου το νέο μονοθέσιο της Jaguar στο βρεγμένο Silverstone και με τον Luciano Burti στο cockpit.

H Τoyota αποφάσισε να διευρύνει τη σειρά του μικρού της αυτοκινήτου WiLL, με την παρουσίαση μιας πιο σοβαρής έκδοσης που θα απευθύνεται κυρίως στο ανδρικό αγοραστικό κοινό της ιαπωνικής εταιρείας.

Η Prost Grand Prix πραγματοποίησε στην πίστα του Magny Cours τις πρώτες δοκιμές με το νέο της μονοθέσιο -που θα φέρει την κωδική ονομασία AP04- με τον Jean Alesi στο cockpit και κινητήρα κατασκευασμένο από την Ferrari. Παρά τις χαμηλές θερμοκρασίες που επικρατούσαν, το οδόστρωμα της πίστας παρέμεινε στεγνό και η ομάδα δήλωσε ευχαριστημένη από την παραγωγική ημέρα που είχε.

To 2000 κύλησε με μικρές απώλειες για τη Fuji Heavy Industries, κατασκευάστρια εταιρεία των μοντέλων Subaru ,και οι υπεύθυνοι της ιαπωνικής εταιρείας ευελπιστούν ότι το 2001 τα αποτελέσματα θα είναι καλύτερα.

Το μαγικό ραβδί της General Motors αυτήν τη φορά άγγιξε το Blazer. Μαζί με τα πρωτότυπα και τα νέα μοντέλα της, η αμερικανική εταιρεία παρουσιάζει ριζικά ανανεωμένο το εκτός δρόμου όχημά της στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Detroit.

Στο Detroit των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής, με αφορμή τη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου (ΝΑΙΑS), παρουσιάζει το RS-X η Αcura, το πολυτελές τμήμα της Honda που δραστηριοποιείται στην Αμερική.

Στο κλίμα των συνεχιζόμενων προσφορών προς τους υποψήφιους αγοραστές καινούριων αυτοκινήτων, η Citroen Ελλάς ΑΒΕΕ προτείνει ένα νέο χρηματοδοτικό πρόγραμμα.

Η Διεθνής Έκθεση Αυτοκινήτου στο Detroit αποδείχθηκε όαση για τις αμερικανικές εταιρείες. Όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες των ΗΠΑ που ανήκουν στους δύο μεγαλύτερους ομίλους του κόσμου, είτε στην DaimlerChrysler είτε στην General Motors, εντυπωσίασαν το κοινό με τις δημιουργίες τους, οι οποίες ως επί το πλείστον προορίζονται για την εγχώρια -αμερικανική- αγορά.

Ο Γάλλος οδηγός της BAR, Olivier Panis, ήταν ο ταχύτερος στις δοκιμές που πραγματοποιούν για δεύτερη συνεχή ημέρα στην πίστα της Jerez στην Ισπανία τρεις από τις ομάδες που θα εφοδιάζονται με ελαστικά Bridgestone την επόμενη αγωνιστική περίοδο.

Το μήνυμα της Mazda περισσότερη φροντίδα, περισσότερη άνεση υλοποιείται στη νέα έκδοση Premacy με την κωδική ονομασία i, που κατασκεύασε η ιαπωνική εταιρεία και ξεκίνησε να διαθέτει στη χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου.

Mεγαλόπνοα σχέδια για επέκταση της σειράς των μοντέλων της εταιρείας σε περισσότερες και μεγαλύτερες κατηγορίες αυτοκινήτων καταστρώνουν οι υπεύθυνοι της Seat.

Ο πρώην οδηγός της Seat Sport, Toni Gardemeister, πρόκειται να συμμετάσχει στο Ράλι Μonte Carlo, τον πρώτο γύρο του παγκόσμιου πρωταθλήματος ράλι 2001, που θα πραγματοποιηθεί στις 19 έως 21 Ιανουαρίου, με Peugeot 206 WRC της Grifone.

Περισσότερο προσοδοφόρο περιμένουν να είναι το 2001 στη Hyundai. Η κορεατική εταιρεία επιθυμεί να αυξήσει τις πωλήσεις της σε 1.860.000 οχήματα, συμπεριλαμβανομένων και των εξαγωγών, έναντι 1.700.000 μονάδων που διατέθηκαν το 2000.

Οι ιαπωνικές εταιρείες συνεχίζουν την ανοδική τους πορεία στις ΗΠΑ και διεκδικούν ολοένα και μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς από τις τρεις αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες GM, Ford και Chrysler. Aκόμα και στην κατηγορία των πολυτελών οχημάτων -τομέας στον οποίο κυριαρχούν παραδοσιακά οι Τρεις Μεγάλες-, εταιρείες όπως η Lexus δείχνουν να καθιερώνονται στη συνείδηση του Αμερικανού αγοραστή.

Ενθουσιασμένοι δηλώνουν οι υπεύθυνοι της Ford για την εικόνα που παρουσίασαν οι πωλήσεις της εταιρείας και των θυγατρικών της -Mercury, Lincoln, Jaguar, Volvo και Land Rover- στις HΠΑ.

Δεν βρίσκουν λύσεις στα προβλήματα που δημιουργεί η υψηλή συναλλαγματική ισοτιμία της στερλίνας απέναντι στο ευρώ οι Iάπωνες κατασκευαστές στη Βρετανία, γεγονός που ίσως τους οδηγήσει στην αναζήτηση νέων βιομηχανικών μονάδων σε χώρες εντός της ζώνης του κοινού ευρωπαϊκού νομίσματος.