Μπορεί να απομένουν πέντε Grand Prix ακόμα, προκειμένου να ολοκληρωθεί το φετινό πρωτάθλημα της Formula 1, αλλά το μυαλό του Mark Webber βρίσκεται ήδη στην επόμενη χρονιά και τη νέα του ομάδα, τη Williams.
Μετά από απουσία δύο ετών, ο Enrique Bernoldi, θα έχει την ευκαιρία τον ερχόμενο μήνα να βρεθεί και πάλι στο cockpit ενός μονοθεσίου της Formula 1.
Με την ελπίδα ότι η τύχη δεν θα του γυρίσει και πάλι την πλάτη, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Petter Solberg, ευελπιστεί σε ένα καλό αποτέλεσμα στο Ράλι Γερμανίας, το οποίο ξεκίνησε σήμερα το πρωί και θα ολοκληρωθεί την Κυριακή, προκειμένου να μειώσει τη διαφορά του από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας, Sebastian Loeb.
Η Formula 1 είναι η κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού και σύμφωνα με τον Rubens Barrichello, οι νέοι κανονισμοί που θα προταθούν για την επόμενη χρονιά, δεν θα πρέπει να το αλλάξουν αυτό.
Έντονη είναι η επιθυμία του Jacques Villeneuve να επιστρέψει και πάλι στη Formula 1, από την επόμενη αγωνιστική περίοδο. Ως πρώτη του επιλογή, ο Γαλλοκαναδός, προβάλει την πρώην ομάδα του, αλλά η BAR δεν είναι η μόνη με την οποία διατηρεί επαφές.
Σε πρόσφατες δηλώσεις του, ο πρόεδρος της αγωνιστικής ομάδας της Toyota, John Howett, ανέφερε ότι δεν έχουν αποφασίσει ακόμα ποιος οδηγός θα πλαισιώσει τον Ralf Schumacher την επόμενη αγωνιστική περίοδο.
Την επιθυμία του να εισαχθούν περισσότερα ασφάλτινα Ράλι στο πρόγραμμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος εξέφρασε ο επικεφαλής της αγωνιστικής ομάδας της Citroen, Guy Frequelin.
H Williams επιβεβαίωσε τη φημολογία που αναπτύχθηκε στα paddock του GP Ουγγαρίας, στην οποία υποστηριζόταν ότι η βρετανική ομάδα επιθυμεί να επαναφέρει στις τάξεις της, τον επικεφαλής σχεδιαστή της McLaren, Adrian Newey.
Έχοντας βοηθήσει τη Ferrari να κατακτήσει το φετινό τίτλο των Κατασκευαστών, η προσοχή του Michael Schumacher στρέφεται πλέον στο πρωτάθλημα Οδηγών, το οποίο αναμένεται να κατακτήσει και μαθηματικά σε ένα από τα δύο επόμενα GP.
Το C5 ανανεώθηκε και η Citroen έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες φωτογραφίες του νέου οικογενειακού μοντέλου της, το οποίο θα παρουσιαστεί επίσημα τον ερχόμενο Σεπτέμβριο, στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου στο Παρίσι.
Μετά από οκτώ ράλι, η Peugeot επιστρέφει στις παλιές της δόξες χάρη στη πρώτη νίκη του M.Gronholm στο φετινό πρωτάθλημα και τη παρθενική του 307 WRC.
Η Saab εξελίσσει ένα νέο υπερτροφοδοτούμενο V6 κινητήρα που θα τοποθετείται και στις κορυφαίες εκδόσεις των μοντέλων της των οποίων η ισχύς εκτιμάται πως θα αγγίζει τους 370 ίππους.
M.Gronholm: Βρίσκω το πεντάρι πιο εύκολο στην οδήγηση επειδή δεν χρειάζεται να σκέφτομαι όλη την ώρα ποια σχέση πρέπει να γεμίσω. Όταν έχεις το νου σου περισσότερο στις σχέσεις του κιβωτίου παρά στο δρόμο δεν μπορείς να είσαι συγκεντρωμένος για να κερδίσεις ένα ράλι.
Τα διακριτικά Kompressor που σηματοδοτούν πολλά, ισχυρά, μοντέλα της Mercedes-Benz, περίπου από την δεκαετία του 1920, σύντομα θα περάσουν στο παρελθόν.
Στην πίστα της Ουγγαρίας πέρυσι ο F.Alonso είδε πρώτος την καρό σημαία του αγώνα και στέφθηκε ως ο πιο μικρός σε ηλικία πιλότος που κατακτά GP στην ιστορία της Formula 1.
Αξιοσημείωτη ροπή, ραφιναρισμένες diesel επιδόσεις και μια επαναστατική καπνοπαγίδα, είναι μερικά από τα highlights του 9-3 TiD που κοστίζει, περίπου, 36.000 ευρώ.
Νίκος Μαρινόπουλος Κινητήρας Κυβισμός 1.086κ.εκ. Κύλινδροι 4 σε σειρά Ισχύς (ίπποι) 65/5.500σ.α.λ. Ροπή (Νm) 94/3.000σ.α.λ. Θέση Εμπρός/εγκάρσια Μπλοκ/κεφαλή Χυτοσίδηρος/αλουμίνιο Τροφοδοσία Ψεκασμός πολλαπλών σημείων Διάμετρος x διαδρομή 67,0×77,0 Βαλβίδες ανά κύλινδρο 3 Εκκεντροφόροι 1 ΕΕΚ Ειδική ισχύς (ίπποι/λίτρο) 54,2 Μετάδοση Κίνηση Εμπρός Κιβώτιο Μηχανικό πέντε σχέσεων Σχέσεις κιβωτίου/Ταχύτητα ανά 1.000σ.α.λ. (χλμ./ώρα) 1η 3,545:1/ 6,4 2η 1,894:1/ 12,1 […]
Ενας Ιταλός φεύγει, ένας άλλος έρχεται. Λίγα, μόλις, εικοσιτετράωρα μετά τη δήλωση του J.Τrulli ότι αποχωρεί, στο τέλος του φετινού πρωταθλήματος από τη Renault F1, η γαλλική ομάδα ετοιμάζεται να ανακοινώσει τη συνεργασία της με τον G.Fisichella.
Αν οι αριθμοί μπορούν να αποτυπώσουν την επιτυχία ενός μοντέλου, τότε σκεφθείτε πως ένα στα πέντε αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στη Βρετανία είναι Nissan Micra.
Με διακριτικές αλλαγές στην εξωτερική και εσωτερική εμφάνιση αλλά χωρίς τίποτε νέο στα μηχανικά του μέρη, το ανανεωμένο Fabia αναμένεται να κυκλοφορήσει στους ελληνικούς δρόμους στα τέλη Σεπτεμβρίου.
Η ώρα της αλήθειας για τη νέα μικρή Ferrari έφτασε. Οι πρώτες φωτογραφίες αποδεικνύουν ότι η Ιταλίδα δικαιούται μια θέση δίπλα στην Enzo, στα showrooms της φίρμας.
Η αρμονική σχεδίαση και η καλή ποιότητα κατασκευής χαρακτηρίζουν το Nubira SW. Το ζητούμενο είναι τι μπορεί να πετύχει σε μια κατηγορία η οποία στην Ελλάδα θεωρείται, πρακτικά, ανύπαρκτη.
Για μία ακόμη φορά η Mitsubishi αποσύρεται από το WRC, αφήνοντας αναπάντητα τα ερωτήματα που προκύπτουν από τη ξαφνική απόφαση της ηγεσίας της. Η τελευταία τονίζει ότι η απόσυρση δεν συνδέεται με οικονομικά προβλήματα αλλά μόνο με τα άσχημα αποτελέσματα του Lancer WRC.
Στη καλύτερη στιγμή της, από πλευράς αποτελεσμάτων, η BAR εξασφάλισε για άλλα τρία χρόνια την υποστήριξη της Honda χωρίς να αποκλείεται η συμμετοχή της ιαπωνικής εταιρείας στο μετοχικό κεφάλαιο της ομάδας.
Η κορεατική αυτοκινητοβιομηχανία εισβάλλει για δεύτερη φορά στην κατηγορία των δημοφιλών SUV, με στόχο, αυτή την φορά, την κορυφή...
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
