Αυτοκίνητο

H νεά γενιά Matiz αναμένεται να δελεάσει αρκετούς υποψήφιους αγοραστές. Αυτό τουλάχιστον συμπεραίνει κανείς από το πρωτότυπο M3X που θα αποκαλυφθεί στο Παρίσι.

Το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2004» απέκτησε τετρακίνηση, off-road εμφάνιση και αναμένεται στην Ελλάδα το Νοέμβριο για να συνεχίσει την παράδοση του προκατόχου του.

Με ριζοσπαστική εμφάνιση και πολύ καλή ποιότητα κατασκευής, η τρίτη γενιά του Seat Toledo έρχεται για να αποπλανήσει και τους πλέον συντηρητικούς.

Με V6 και V8 κινητήρες, κίνηση στους πίσω τροχούς, πλούσιο εξοπλισμό και αυτόματα κιβώτια 4 και 5 ταχυτήτων, το 300C ξαναβάζει τη Chrysler στο παιχνίδι των πολυτελών αυτοκινήτων στη γηραιά ήπειρο.

Ο Βραζιλιάνος οδηγός της Ferrari τερμάτισε όπως ακριβώς ξεκίνησε, στην πρώτη θέση του αγώνα, χαρίζοντας στην ομάδα του την πιο γλυκιά νίκη της χρονιάς.

Η σύγκριση του νέου Focus με την προηγούμενη γενιά του μοντέλου σε συγκεκριμένα σημεία, αποδεικνύει πόσο καλύτερο είναι το μοντέλο του 2004.

Η μικρότερη Porsche εναρμονίστηκε σχεδιαστικά με τα υπόλοιπα μοντέλα της γερμανικής φίρμας, απέκτησε περισσότερους ίππους και αναμένεται στα τέλη Νοεμβρίου, υποσχόμενη περισσότερες οδηγικές συγκινήσεις.

Αν και τα ιαπωνικά αυτοκίνητα πρωταγωνιστούν στα Ράλι αρκετές δεκαετίες, η χώρα του ανατέλλοντος ηλίου δεν είχε, έως φέτος, ποτέ την τιμή να φιλοξενήσει αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος. Το πρώτο Ράλι Ιαπωνίας ολοκληρώθηκε με τους ντόπιους να καλωσορίζουν το θεσμό και να πανηγυρίζουν τη νίκη της Subaru με τον Petter Solberg.

Με λιγότερο συντηρητική εξωτερική εμφάνιση και τέσσερις νέους κινητήρες, το νέο Audi A4 θα παρουσιαστεί επίσημα στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου στο Παρίσι και θα διατίθεται στην ευρωπαϊκή αγορά από τον Ιανουάριο του 2005.

Με δύο νέες εκδόσεις για το Picanto με τον κινητήρα των 1,1 λίτρων, η ελληνική αντιπροσωπεία διευρύνει τη γκάμα του «αστικού» μοντέλου της, το οποίο και θα προσφέρεται σε νέες μειωμένες τιμές μέχρι το τέλος του Σεπτεμβρίου.

Ο επικεφαλής της McLaren, Ron Dennis, ευελπιστεί ότι η νίκη που σημείωσε ο Kimi Raikkonen στο βελγικό Grand Prix την περασμένη Κυριακή, θα σημάνει την αρχή του τέλους της «κόκκινης» κυριαρχίας στη Formula 1.

Ένα κατασκευαστικό λάθος σε ένα από τα kerb της πίστας, προκάλεσε, σύμφωνα με τη Michelin, την καταστροφή των τριών ελαστικών της στο GP Βελγίου. Συγκεκριμένα, το πρόβλημα εντοπίστηκε σε μια μικρή εξοχή που είχε το kerb στην είσοδο του νέου chicane που -φέρει την ονομασία “bus stop”- της πίστας του Spa.

Ο Ralf Schumacher παραμένει ανέτοιμος σωματικά, σύμφωνα με τη διάγνωση των ιατρών του και έτσι δεν θα συμμετάσχει στις προγραμματισμένες δοκιμές της Williams, στην πίστα της Monza, αυτή την εβδομάδα. Ως εκ τούτου, ο Γερμανός πιλότος δεν θα αγωνιστεί ούτε στο Grand Prix Ιταλίας στις 12 Σεπτεμβρίου.

Η νέα γενιά του Swift, η οποία θα παρουσιαστεί επίσημα από τη Suzuki στην έκθεση του Παρισιού, εξελίχθηκε με γνώμονα το ευρωπαϊκό κοινό και αναμένεται να τονώσει τις πωλήσεις της φίρμας στη γηραιά Ήπειρο.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα του βρετανικού Τύπου, ο Eddie Jordan, ολοκλήρωσε την πώληση της ομάδας του στο group επενδυτών από το Dubai, με το οποίο βρισκόταν σε διαπραγματεύσεις τον τελευταίο καιρό.

O Takuma Sato θεωρεί σχεδόν βέβαιο ότι θα διατηρήσει τη θέση του στη BAR, παρόλο, που το γεγονός ότι η ομάδα δεν έχει προβεί ακόμα σε σχετική ανακοίνωση. Ο Ιάπωνας οδηγός πιστεύει ότι έχει κάνει τα πάντα για να αποδείξει την αξία του και για αυτό το λόγο δεν δείχνει να ανησυχεί για το που θα βρίσκεται το 2005.

Με την ευχή καλή τύχη για το μέλλον ο επικεφαλής της FordTeamRS, Jost Capito, ανακοίνωσε την διακοπή της συνεργασίας της ομάδας του με τους F.Duval και S.Prevot στο τέλος του χρόνου. Αιτία; Τα ερωτήματα που απασχολούν, χρόνια τώρα, τη Ford για το μέλλον της στο WRC.

Ο Kimi Raikkonen σημείωσε την πρώτη του φετινή νίκη στο δραματικό Grand Prix Βελγίου, ενώ ο Michael Schumacher εξασφάλισε το έβδομο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών της καριέρας του, καθώς ήταν δεύτερος στον συναρπαστικό αγώνα, που σημαδεύτηκε από τα ατυχήματα και τις πολλές εγκαταλείψεις. Από τους είκοσι συνολικά οδηγούς που ξεκίνησαν, μόλις οι έντεκα κατάφεραν να δουν τη σημαία του τερματισμού.

Έτοιμο προς παραγωγή το νέο Golf GTi με τους 200 ίππους, το οποίο θα ξεκινήσει να διατίθεται στην ευρωπαϊκή αγορά, αμέσως μετά την επίσημη παρουσίαση του στην έκθεση του Παρισιού.

Στελέχη των τριών ιαπωνικών εταιρειών αναμένεται να παρακολουθήσουν με διαφορετικό μάτι τον αυριανό αγώνα του παγκοσμίου πρωταθλήματος.