Αυτοκίνητο

Οι υποσχέσεις που άφησε στους δύο τελευταίους αγώνες του 2008 και η απήχησή του στο ελληνικό κοινό κρατούν και φέτος τον Σταμάτη Κατσίμη στο κόκπιτ του Ολυμπιακού. Παραμένει και η GU-Racing.

Ο Kazuki Nakajima μείωσε κατά σχεδόν μισό δευτερόλεπτο το φετινό ρεκόρ της Brawn GP στην πίστα της Ανδαλουσίας και άφησε άφωνα τα μέλη της F1 ενόψει το εντελώς απρόβλεπτου, πια, πρώτου Grand Prix του 2009.

Επιβεβαιώνοντας το προφίλ ενός premium κατασκευαστή με σαφέστατο δυναμικό προσανατολισμό, η Audi οδηγεί στην παραγωγή ένα κεντρομήχανο roadster υψηλών προδιαγραφών.

Οι φετινές ριζικές αλλαγές των τεχνικών κανονισμών της Formula 1 προκαλούν ήδη προστριβές μεταξύ των ομάδων για τη νομιμότητα των μονοθεσίων. Δεδομένου ότι στις δοκιμές εκτός αγωνιστικού τριημέρου κάθε ομάδα μπορεί να χρησιμοποιεί οποιοδήποτε εξάρτημα, νόμιμο ή μη, το φαινόμενο αναμένεται να ενταθεί στο πρώτο φετινό Grand Prix της F1. Μετά τις προεξέχουσες απολήξεις της […]

Με αφετηρία την επόμενη γενιά του δημοφιλούς Corsa, η Opel προτίθεται να περάσει στην παραγωγή ένα SUV περιορισμένων διαστάσεων.

Την υβριδική της γκάμα φιλοδοξεί να ενισχύσει η Toyota, περνώντας στην παραγωγή τον πράσινο αντικαταστάτη του MR2.

Τα φώτα δεν θα ανάψουν το 2010 στον εκθεσιακό χώρο ExCel όπου πραγματοποιείται η βρετανική έκθεση αυτοκινήτου, εξαιτίας των οικονομικών συνθηκών.

Στα τέσσερα δέκατα, δηλαδή πιο κοντά από ποτέ, πλησίασε η McLaren τους κορυφαίους χρόνους της Χερέθ - βρίσκοντας τις πρώτες λύσεις στα προβλήματα αεροδυναμικής του πίσω μέρους της ΜΡ4/24.

To φως της δημοσιότητας είδαν οι πρώτες φωτογραφίες του νέου Kia Sorento, που στις αρχές Απριλίου θα πραγματοποιήσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην έκθεση αυτοκινήτου της Σεούλ.

MotoGP: Από τη συχνότητα του ΣΚΑΪ

MotoGP: Ενέσεις ιπποδύναμης στη Suzuki

F1: Η F1 θα αποκτήσει ενδιαφέρον, λέει ο Bernie

WRC: Τα World Rally Cars του 2011 θα βασίζονται στα S2000

F1: Το κεφάλαιο Ferrari έκλεισε για τον Jean Todt

Μετά τη Βαρκελώνη, η Brawn GP σημείωσε τον ταχύτερο γύρο με μονοθέσιο του 2009 και στη Χερέθ και πλέον ξεκινά το ταξίδι της για τη Μελβούρνη με τη δυναμική να γίνει η μεγάλη έκπληξη της χρονιάς!

Με αντάλλαγμα πρωτόγνωρες τεχνολογικές ελευθερίες, η FIA προσελκύει τις ομάδες της Formula 1 να δεχθούν από το 2010 το προαιρετικό όριο προϋπολογισμού 42 εκατομμυρίων δολαρίων το χρόνο!

Από φέτος τον τίτλο της F1 θα κατακτά ο οδηγός με τις περισσότερες νίκες! Αν δύο ή περισσότεροι έχουν ισάριθμες, πρωταθλητής θα είναι εκείνος με τους περισσότερους βαθμούς - με βάση το σημερινό σύστημα.

Η ανάκληση πραγματοποιείται πρoκειμένου να αντικασταθεί το σύστημα τροφοδοσίας, ενώ δεν έχει αναφερθεί κάποιο ατύχημα που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.

Ο Fernando Alonso σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο του χειμώνα στην ισπανική πίστα και δήλωσε ότι η Renault είναι ...αληθινά καλά προετοιμασμένη για την προσεχή χρόνια. Μπελάδες αναξιοπιστίας της Brawn GP.

MotoGP: Η τάξη του 2009