Πρώτη σε πωλήσεις ασιατική φίρμα αναδεικνύεται η Nissan στην Ευρώπη
Με πωλήσεις που ανήλθαν σε 384.726 για το α΄εξάμηνο του 2015 η Nissan κατακτά την πρωτιά της Ευρώπης μεταξύ των άλλων ασιατικών αυτοκινητοβιομηχανιών.
Με πωλήσεις που ανήλθαν σε 384.726 για το α΄εξάμηνο του 2015 η Nissan κατακτά την πρωτιά της Ευρώπης μεταξύ των άλλων ασιατικών αυτοκινητοβιομηχανιών.

Θετικά τα πρόσημα τόσο για τον πρώτο μήνα του καλοκαιριού όσο και για το α΄εξάμηνο για τις πωλήσεις αυτοκινήτων στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου.

Το γερμανικό sportscar ετοιμάζεται για το επόμενο βήμα του, μια ανοιχτή έκδοση αμαξώματος η οποία θα προστεθεί στην γκάμα προσφέροντας «open air» συγκινήσεις.

Με την «απλή» S-Class Cabrio να διανύει τα τελευταία χιλιόμετρα ως δοκιμαστικό πρωτότυπο, οι ισχυρότερες εκδοχές της με την υπογραφή του Affalterbach παίρνουν σειρά στα πεδία δοκιμών επιβεβαιώνοντας στο φωτογραφικό φακό την πληθωρική τους ύπαρξη.

Η ανανεωμένη εκδοχή του Cherokee δίνει το στίγμα της για πρώτη φορά ως δοκιμαστικό πρωτότυπο, προϊδεάζοντας για τις επικείμενες –και λίγο έξω από τα συνηθισμένα- αλλαγές του εμβληματικού μοντέλου.
Στελέχη της γερμανικής φίρμας χαρακτηρίζουν θέμα –λίγου- χρόνου την διάθεση ενός υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα για το εμβληματικό τους sportscar.
Η γερμανική φίρμα ανακοίνωσε τη συμμετοχή της σε ευρωπαϊκό πρόγραμμα που στοχεύει στην εξέλιξη των «υπηρεσιών parking του μέλλοντος».
Η γερμανική φίρμα μεταφέρει στις δύο εκδοχές του μικρού τετράθυρου coupe της και του compact SUV της, την αναβαθμισμένη εκδοχή του τετρακύλινδρου turbo κινητήρα με τγην υπογραφή του Affalterbach την οποία εγκαινίασε προσφάτως η Α 45 AMG.
Συνεχίζοντας την αυξητική τάση που ξεκίνησε το 2013, η ισπανική φίρμα ολοκλήρωσε το πρώτο εξάμηνο του έτους καταγράφοντας 216.500 πωλήσεις, ένα μέγεθος αυξημένο κατά 8,2% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2014 οπότε και είχε σημειώσει 200.100 πωλήσεις.
Το δημοφιλές SUV των Ιαπώνων δείχνει να ετοιμάζεται να διπλασιάσει τις επιλογές του ακολουθώντας το σκεπτικό των δύο εκδόσεων –μιας πιο αστικής και μιας πιο περιπετειώδους- με μια σειρά σχεδιαστικών και εξοπλιστικών διαφοροποιήσεων.
H Volvo προχωρά στην εξολοκλήρου απόκτηση του σουηδικού βελτιωτικού οίκου που -ήδη- έχει την φροντίδα των εκδόσεων επιδόσεων της, προαναγγέλλοντας περισσότερες εκδόσεις με την φροντίδα της Polestar και επιλογές, αλλά και σχέδια προς την κατεύθυνση ενός αποδοτικότερου αλλά εξίσου σκληροπυρηνικού από πλευράς επιδόσεων μέλλοντος.
Η S-Class Cabrio μετράει αντίστροφα για την αποκάλυψή της, έχοντας πλέον αφήσει ελάχιστα στην φαντασία για την πληθωρική παρουσία της και φιλοδοξώντας να προσφέρει τα επίπεδα πολυτέλειας, άνεσης, ασφάλειας και δυναμισμού που είναι συνυφασμένα με την S-Class και την φίρμα με το αστέρι, σε ανοιχτή εκδοχή.
Η Audi αναβαθμίζει το πρωτότυπο μοντέλο που επιχείρησε –και κατάφερε- να ολοκληρώσει ένα γύρο στο Hockenheim χωρίς οδηγό, βελτιστοποιώντας την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης και η οποία θα αποτελεί μέρος του τεχνολογικού παλμαρέ του νέου A8.
Η ανανεωμένη εκδοχή της πετρελαιοκίνητης Σειράς 3 δια χειρός Alpina, παίρνει τη θέση της στα πεδία δοκιμών, ενσωματώνοντας τις αλλαγές που εισήγαγε η ανανέωση της 3άρας από την BMW.
Η BMW δεν φαίνεται να προτίθεται –για ακόμα μία φορά- να λανσάρει μια Μ έκδοση της κορυφαίας πρότασής της με την Alpina να εκμεταλλεύεται το «κενό» προσφέροντας τη δική της ενισχυμένη εκδοχή επιδόσεων για το υπερπολυτελές βαυαρικό μοντέλο.
Πιστή στην υπόσχεσή της η Pagani ετοιμάζει μια πιο σκληροπυρηνική έκδοση του Huayra η οποία θα έχει καλύτερη αεροδυναμική, χαμηλότερο βάρος και περισσότερη ισχύ.
O Μ. Marquez πανηγύρισε μόλις τη δεύτερη φετινή νίκη του στο Grand Prix που φιλοξένησε η πίστα του Sachsenring, σε ένα αγωνιστικό τριήμερο που θύμισε τις ημέρες της απόλυτης κυριαρχίας του Ισπανού Παγκόσμιου Πρωταθλητή.
Tη μέχρι τώρα απόλυτη κυριαρχία του στην πίστα του Sachsenring επισφράγισε ο M. Marquez κατακτώντας την pole position του γερμανικού GP. Από την έκτη θέση θα εκκινήσει ο V. Rossi.
Το εμβληματικό roadster των Γερμανών ετοιμάζει την ανανέωσή του, προσφέροντας ένα δείγμα της πληθωρικής του προσωπικότητας στο κλείστρο του φωτογραφικού φακού.
Η επιχείρηση επικαιροποίησης των μέχρι σήμερα γνωστών χαρακτηριστικών του Toyota Auris φέρει τη σφραγίδα του πρώτου υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα βενζίνης μικρού κυβισμού στην πρόσφατη ιστορία της ιαπωνικής φίρμας.
Ποινές θα επιβάλλει η FIA σε εκείνες τις ομάδες που θα πραγματοποιούν παραπλανητικών pit stop με σκοπό να ωθήσουν τους αντιπάλους τους σε κάποια βεβιασμένη κίνηση, απόφαση που έρχεται μετά το επεισοδιακό Grand Prix της M. Βρετανίας.
Μετά την πρόσφατη παρουσίαση της νέας GLC, τη σκυτάλη στα πεδία δοκιμών παίρνει η GLC Coupe και η οποία φαίνεται να μένει απολύτως πιστή στο αντίστοιχο concept που είχαν παρουσιάσει οι Γερμανοί την άνοιξη του 2015.
Προβλέψιμους και βαρετούς χαρακτήρισε τους αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος της F1 o F. Alonso, ζητώντας τη χαλάρωση των περιορισμών που σχετίζονται με την εξέλιξη των μονοθεσίων κατά τη διάρκεια της σεζόν.
Θετικό πρόσημο για το α΄εξάμηνο του έτους, αλλά και τον πρώτο μήνα του καλοκαιριού καταγράφουν οι πωλήσεις καινούριων επιβατικών αυτοκινήτων στην ελληνικά αγορά σύμφωνα με το ΣΕΑΑ.
Στο Mitsubishi L200 πρόκειται να βασιστεί η επόμενη γενιά του Pajero Sport, η οποία θα πραγματοποιήσει την παγκόσμια πρεμιέρα της στο πλαίσιο της Διεθνούς Έκθεσης Αυτοκινήτου της Bangkok.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442