Αυτοκίνητο

Την εξάπλωση των ηλεκτρικών προτάσεων της Mercedes-Benz σε όλες τις κατηγορίες αυτοκινήτων μαρτυρά η παρουσία του μικρομεσαίων διαστάσεων hatchback με τους δύο ηλεκτροκινητήρες και τη συνδυαστική ισχύ των 268 ίππων.

Στο μέλλον δεν θα υπάρχουν οδηγοί, μόνο επιβάτες. Και σε αυτούς πρέπει να δοθεί ο πρώτος λόγος. Αυτό ακριβώς είναι το σκεπτικό της Audi στο σχεδιασμό του πρωτότυπου Aicon το οποίο πραγματοποιεί την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Φρανκφούρτη.

Ένα τετράθυρο coupe που αναμένεται να κλείσει το κενό που παρατηρείται σήμερα ανάμεσα στο BMW i3 και το BMW i8 αποκάλυψε η βαυαρική φίρμα στην έκθεση αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης.

Το γερμανικό super sportscar που έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Φρανκφούρτη επιταχύνει από 0-200 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 6,0 δευτερόλεπτα, η μέγιστη ταχύτητα του ξεπερνά τα 350 χλμ./ώρα, προσφέρει συνδυαστική ισχύ που ξεπερνά τους 1.000 ίππους ενώ παράλληλα εξασφαλίζει και ηλεκτρική αυτονομία 25 χλμ.

Αξιοποιώντας με τον καλύτερο δυνατό τρόπο το «οπλοστάσιο» του ομίλου VW και αναβαθμίζοντας το σύνολο των προδιαγραφών της, η έκτη κατά σειρά γενιά του VW Polo συνιστά το νέο μέτρο σύγκρισης στην ευρύτερη κατηγορία των αυτοκινήτων πόλης.

O Juan Pablo Montoya επιχείρησε να διερευνήσει τις δυνατότητες της Bugatti Chiron επιταχύνοντας από 0-400 χλμ./ώρα και ακινητοποιώντας πάλι το γαλλικό supercar σε  σε 41,96 δευτερόλεπτα σε μια πρόβα τζενεράλε εν όψει του εγχειρήματος για την κατάρριψη του παγκόσμιου ρεκόρ ταχύτητας από αυτοκίνητο παραγωγής εντός του 2018.

H κινεζική φίρμα που προετοιμάζεται να διεκδικήσει μερίδιο στην ευρωπαϊκή και διεθνή σκηνή, ξεκινώντας από την παρουσίαση ενός πρωτότυπου compact SUV στην Φρανκφούρτη ετοιμάζεται να εγκαθιδρύσει σχεδιαστικό κέντρο στην πρωτεύουσα της χώρας όπου χτυπά η καρδιά της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Η Ford Mustang επιστρέφει ανανεωμένη στην ευρωπαϊκή αγορά μέσω της έκθεσης της Φρανκφούρτης, με ένα νέο κιβώτιο, αλλά και λιγότερη ισχύ στη «βασική» έκδοση της για λόγους προδιαγραφών ρύπων.

Λίγο πριν την επίσημη πρεμιέρα του στο «floor» της διεθνούς γερμανικής έκθεσης το εκκεντρικό sportscar των 1.000 και πλέον ίππων προδίδει ένα ακόμα κομμάτι της πληθωρικής προσωπικότητάς του.

Ο επικεφαλής του βαυαρικού ομίλου σκιαγραφεί τα πληθωρικά ηλεκτρικά σχέδια του BMW Group τα οποία εκτός από την περαιτέρω ανάπτυξη της γκάμας των “i” και το ηλεκτρικό ΜΙΝΙ Hatchback (2019) θα περιλαμβάνουν, ηλεκτροκίνητες εκδόσεις σε όλο το φάσμα μοντέλων του ομίλου από την Χ3 έως εκδόσεις του M Division και την Rolls-Royce.

Ο γαλλικός όμιλος διαψεύδει κατηγορηματικά δημοσίευμα της γαλλικής εφημερίδας Le Monde για την ύπαρξη λογισμικού παραποίησης εκπομπών ρύπων σε αυτοκίνητά της.

Δύο πρωτότυπα μοντέλα με δύο εκδοχές συστημάτων αυτόνομης οδήγησης θα παρουσιάσει η Audi στη διεθνή γερμανική έκθεση χαρτογραφώντας την ταχεία εξέλιξη και την έμφαση που δίνει στο συγκεκριμένο τομέα τεχνολογίας.

Με ένα νέο σκίτσο, η Mercedes επιβεβαιώνει την ταυτότητα του EQ A Concept, ως ενός ηλεκτροκίνητου hatchback που στο μέλλον θα αποτελέσει το δεύτερο μέλος της ηλεκτρικής της γκάμας.

Η κορυφαία έκδοση στη σημερινή γκάμα της AMG GT επιβεβαιώνει στην άσημη αλλά ιδιαίτερα απαιτητική πίστα του Blister Berg τον τίτλο του ταχύτερου sportscar του πλανήτη, ξαφνιάζοντας ευχάριστα ακόμα και τους πλέον υποψιασμένους.

Το πρωτότυπο Proceed που η ΚΙΑ θα παρουσιάσει σε λίγες ημέρες στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου, θα αναλάβει να δώσει μια γεύση από το σχεδιαστικό κώδικα στον οποίο θα υπακούσει η επόμενη νέα γενιά του cee’d.

Οι πρώτες εικόνες της πρωτότυπης Χ7 που θα παρουσιαστεί στην Φρανκφούρτη, συστήνοντας μια αντίστοιχη προσθήκη στην γκάμα της BMW διέρρευσαν, προσφέροντας μια… θηριώδη δόση από το νέο SUV.

Παρουσιάζοντας δύο ηλεκτρικά πρωτότυπα, ένα τριθέσιο φουτουριστικό και μια ανακατασκευασμένη Ε Τype του 1968 με ηλεκτροκινητήρα οι Βρετανοί υπογραμμίζουν με εμφατικό τρόπο τη δέσμευσή τους για ηλεκτρικές εκδόσεις σε όλο το εύρος της γκάμας τους από το 2020.

Η VW θα παρουσιάσει μια αναβαθμισμένη και πιο κοντά στην παραγωγή εκδοχή του πρωτότυπου και αμιγώς ηλεκτροκίνητου SUV που είχε πρωτοσυστηθεί από κινεζικό έδαφος.

Εννέα μοντέλα συμμετείχαν στον νέο κύκλο δοκιμών πρόσκρουσης, επτά από τα οποία «έφυγαν» με την κορυφαία διάκριση.

Η ιαπωνική φίρμα κατέθεσε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για μια απλή όσο και ευφυή τεχνολογική ιδέα που φιλοδοξεί να αποτρέπει το ομολογουμένως ενοχλητικό και δυνητικά επικίνδυνο θόλωμα των γυάλινων επιφανειών στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.