Ειδήσεις

Απαγόρευση δοκιμών μέσα στη σεζόν, περιορισμό στους κινητήρες και στην αεροδυναμική και απαγόρευση ανεφοδιασμών (το 2010) περιλαμβάνει -μεταξύ άλλων- το πακέτο μέτρων της FIA για την οικονομική κρίση.

Καταψηφίστηκε από τη Γερουσία το νομοσχέδιο έκτακτης χορήγησης πιστώσεων ύψους 14 δις δολαρίων για τη στήριξη των εργασιών των GM και Chrysler. «Δεν κατέστη δυνατό να φτάσουμε στη γραμμή τερματισμού» είπε χαρακτηριστικά αργά χθες το βράδυ ο ηγέτης της πλειοψηφίας του Σώματος Harry Reid, μετά από την ολοήμερη διαπραγμάτευση κατά την οποία δεν έγινε δυνατό […]

Δανειοδότηση ύψους 3,4 δις ευρώ για τις εγχώριες αυτοκινητοβιομηχανίες εξήγγειλε η σουηδική κυβέρνηση.

Στις οκτώ εκατομμύρια μονάδες αναμένεται να ανέλθει η παραγωγή της Toyota για το 2009 -σύμφωνα με δημοσιεύματα στον ιαπωνικό τύπο- από τα 10,4 εκατομμύρια που η ιαπωνική φίρμα είχε ήδη προβλέψει από το 2007, όταν η οικονομική κρίση δεν είχε χτυπήσει την πόρτα των καταναλωτών.

Η αγγλική ομάδα παρουσίασε την πρώτη της σπουδή για την εμπρός πτέρυγα του 2009 στις δοκιμές της ισπανικής πίστας. Επιστροφή με έξοδο του Fernando Alonso, ξανά ταχύτερος ο S. Buemi της Toro Rosso.

Προσπελάστηκε ο σκόπελος του Κογκρέσσου γαι την δανειοδότηση των GM και Chrysler, μένει ο ύφαλος της Γερουσίας.

Τριήμερο διαβουλεύσεων στη Formula 1 ενόψει της ψήφισης του ακανθώδους ζητήματος κοινών κινητήρων Cosworth, ενώ αναμένονται ενδείξεις για το μέλλον της Renault F1.

Η Renault F1 είναι η μοναδική ομάδα που δεν έχει κάνει σαφές ότι θα παραμείνει στο σπορ το 2009 και το θέμα των κινητήρων δεν αφήνει ενθαρρυντικές ενδείξεις.

Το πιο σπάταλο σπορ του πλανήτη προσπαθεί να προλάβει τα χειρότερα, μετά την αποχώρηση της Honda. Εσπευσμένες συσκέψεις για δραστική μείωση του κόστους, φόβοι για το μέλλον τριών ομάδων.

O ενθουσιασμός του γιατρού από την εμπειρία στο Ράλι Ουαλίας και οι -σχετικά- ανταγωνιστικοί του χρόνοι στο τέλος του αγώνα γεννούν εκ νέου συζητήσεις για μια νέα καριέρα του Ιταλού, στο WRC, μόλις αποχωρήσει από το MotoGP!

O Φινλανδός της Ford διατηρήθηκε στην κορυφή μετά το δεύτερο πρωινό του αγώνα, παρότι οι οδηγοί της Citroen ανέβασαν ρυθμό.

Ο Jari Matti Latvala διανυκτερεύει επικεφαλής, όμως μια χρονοβόρα έξοδος του Mikko Hirvonen κάνει πλέον τη Citroen αδιαφιλονίκητο φαβορί για τον τίτλο κατασκευαστών.

Ο Γάλλος της Citroen ήταν εκθαμβωτικός το πρωί της 1ης ημέρας και ανέβηκε στην κορυφή της γενικής κατάταξης, την ώρα που η κακοκαιρία οδηγούσε στην ακύρωση δύο ειδικών!

Ο διευθύνων σύμβουλος της Honda, Takeo Fukui, ανακοίνωσε και επισήμως την άμεση αποχώρηση της ιαπωνικής εταιρείας από το σπορ, υπό το βάρος της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης.

Η επιστροφή του Valentino Rossi στο WRC μετά από δυόμισι χρόνια και η διεκδίκηση του τίτλου κατασκευαστών μεταξύ της Citroen και της Ford κλείνουν την αυλαία του φετινού WRC στη λάσπη και τα ομιχλώδη δάση της ανατολικής Βρετανίας.

Οι δύο Φινλανδοί θα παραμείνουν στα εργοστασιακά Focus WRC του χρόνου, αλλά για την M-Sport το σημαντικότερο ήταν ότι η διοίκηση της Ford ανανέωσε την εμπιστοσύνη της στο WRC - παρά την παγκόσμια οικονομική κρίση.

Ο Βρετανός πρωθυπουργός θα ζητήσει από τον πρωταθλητή της F1 να βοηθήσει στις προσπάθειες οδικής ασφάλειας και δημιουργίας ευγενούς φιλοδοξίας στους νέους της χώρας.

Λίγες ώρες μετά τις δηλώσεις του Flavio Briatore ότι η Renault πρέπει να δώσει στον Fernando Alonso το 2009 μονοθέσιο ικανό για νίκες, ώστε να τον κρατήσει και για το 2010, τώρα και ο Ισπανός επιβεβαίωσε το στόχο της ομάδας λέγοντας ότι τη νέα σεζόν θέλει να προσπαθήσει για την κατάκτηση του τρίτου πρωταθλήματός του. […]

Μετά τις δοκιμές στη Χερέθ και στο Αλγκάρβε το Δεκέμβριο, η McLaren θα παρουσιάσει τη νέα ΜΡ4/24 στις 16 Ιανουαρίου, ενώ ενδιάμεσα οι οδηγοί της θα περάσουν μια σκληρή εβδομάδα προετοιμασίας στη Φινλανδία.

Εμμέσως πλην σαφώς, ο διευθυντής της Renault F1, Flavio Briatore, επιβεβαίωσε τη φημολογία (διαβάστε εδώ τις λεπτομέρειες) ότι ο Fernando Alonso ενδέχεται να είναι οδηγός της Ferrari το 2010. Κι ακόμη, ενίσχυσε τις εκτιμήσεις ότι στο διετές συμβόλαιο που ο Ισπανός υπέγραψε πρόσφατα με τη Renault υπάρχει όρος απόδοσης του μονοθεσίου, για να παραμείνει και […]