Η FIA πρόκειται να εισάγει φέτος στα Grands Prix ένα νέο -ηλεκτρονικό- σύστημα για να επιλύσει τα προβλήματα που προκαλούσε τα τελευταία χρόνια η είσοδος του οχήματος ασφαλείας στην πίστα στις περιπτώσεις ατυχήματος.
Το ταχύτερο... αιλουροειδές στην πολύχρονη ιστορία της προτίθεται να περάσει στην παραγωγή η Jaguar, με σκοπό να αντιμετωπίσει την υπεροπτική συμπεριφορά Γερμανών και μη ανταγωνιστών.
Ο Αγγλος γύρισε στο κόκπιτ μετά από δύο μήνες και οδήγησε για πρώτη φορά τη νέα McLaren ΜΡ4/24. Όλες οι εξελίξεις από τα τρία μέτωπα του πυρετού δοκιμών εξέλιξης της F1 στο Αλγκάρβε, στη Βαλένθια και στο Μουτζέλο.
Το τέλος ενός κύκλου 77 ετών σηματοδότησε η δημοσίευση των αποτελεσμάτων πωλήσεων της GM για το 2008, ένα διάστημα για το οποίο η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία των ΗΠΑ κατείχε την κορυφή όσον αφορά τις πωλήσεις. Ο τίτλος για το 2008, περνάει στην Toyota η οποία υποσκέλισε την αμερικανική φίρμα με τη διάθεση 8,97 εκατομμυρίων οχημάτων, ήτοι […]
Δύο αντίπαλοι της Ferrari εκτιμούν ότι οι προεξέχουσες εξατμίσεις του νέου μονοθεσίου της Scuderia είναι παράνομες, διότι δρουν ως αεροδυναμικά εξαρτήματα.
Η συμφωνία παρέχει στη FIAT το 35% του μετοχικού κεφαλαίου της Chrysler με αντάλλαγμα την τεχνογνωσία του ιταλικού ομίλου όσον αφορά την εξέλιξη μικρών, οικονομικών αυτοκινήτων και προβλέπει την κοινή χρήση του δικτύου αντιπροσωπειών των δύο αυτοκινητοβιομηχανιών
Η βροχή τόσο στην πορτογαλική όσο και στην ιταλική πίστα δυσκόλεψε αρκετά τις πέντε ομάδες της Formula 1 που συμπλήρωσαν την πρώτη ημέρα δοκιμών με τα μονοθέσια του 2009.
Ανεπίσημα, ορισμένες ομάδες της F1 εξέφρασαν αμφιβολίες για τη νομιμότητα των απολήξεων της εξάτμισης του νέου μονοθεσίου της Scuderia, την ώρα που η ιταλική ομάδα λέγεται πως αντιμετωπίζει μια σημαντική δυσλειτουργία της εμπρός πτέρυγας της F60.
Έπειτα από σχεδόν δέκα χιλιάδες χιλιόμετρα στην Αργεντινή και τη Χιλή, το 31ο Ράλι Ντακάρ τερμάτισε σήμερα (Σάββατο 17/01) στο Μπουένος Αϊρες και έκλεισε το νέο κεφάλιο της ιστορίας του αγώνα, το πρώτο εκτός Αφρικής, σε εδάφη πρωτόγνορα. Σε αυτό το νέο κεφάλαιο γράφτηκε ιστορία από τον Νοτιοαφρικανό Giniel de Villiers, ο οποίος είχε χάσει […]
Ο Carlos Sainz έχασε την πρώτη του νίκη στο Ράλι Ντακάρ εγκαταλείποντας έπειτα από ατύχημα σε ένα από τα πολλά σημεία ελλιπούς σήμανσης! Δεκάδες τρομακτικά, αφύλακτα σημεία και λάθη στο Road Book μετέτρεψαν την Ειδική σε φιάσκο.
H Toyota Racing ξεκαθάρισε ότι το ένα και μοναδικό όραμα που συνοδεύει το νέο της μονοθέσιο είναι να πετύχει φέτος την πρώτη νίκη της ιστορίας της στη Formula 1.
Κερδίζοντας και την 10η Ειδική Διαδρομή, ο Ισπανός αύξησε τη διαφορά του στην κορυφή σχεδόν στην μισή ώρα και είναι πλέον το αδιαφιλονίκητο φαβορί για τη νίκη. Δεν φαίνεται στην κατάταξη αλλά συνεχίζει ο Βασίλης Ορφανός.
Καθήκοντα επικεφαλής Marketing στον όμιλο VW φημολογείται ό,τι θα αναλάβει ο μέχρι πρότινος Δ/ντης Marketing της FIAT και επικεφαλής των Alfa Romeo και Abarth.
Η 8η Ειδική θύμιζε συνθήκες WRC, o Carlos Sainz το εκμεταλλεύτηκε κι έτσι ο Ισπανός αύξησε τη διαφορά του στην κορυφή στα δέκα λεπτά. Ο Cyril Despres επιχειρεί την ανάκαμψη, έπεσε 104ος ο Βασίλης Ορφανός.
Ο Carlos Sainz κέρδισε την 7η Ειδική Διαδρομή και επέστρεψε στην κορυφή του 31ου Ράλι Ντακάρ, καθώς ο φετινός αγώνας έφτασε στο μέσον του, στην πόλη Βαλπαραΐσο της Χιλής. Στο μεταξύ, μετά την ποινή αποκλεισμού στον Nasser Al-Attiyah ήρθαν και νέα προβλήματα για τη Mitsubishi -με την εγκατάλειψη του Stephane Peterhansel- για να χρίσουν τη […]
Λίγο πριν τη σημερινή συνάντησή του με τα μέλη του Συνδέσμου των Ομάδων της Formula 1 (FOTA) στο Λονδίνο, ο πρόεδρος της FIA, Max Mosley, έκανε προτάσεις για νέα δραστικά μέτρα μείωσης του κόστους, για βελτίωση του θεάματος και για την εξέλιξη τεχνολογιών άμεσα εφαρμόσιμων στην καθημερινή μετακίνηση. Συγκεκριμένα, ο Βρετανός δήλωσε ότι επιθυμεί να […]
Μια ακόμα πρόταση αναμένεται να προσθέσει στη νεοσύστατη γκάμα της η Abarth, περνώντας στην παραγωγή ένα μικρό και σαφέστατα προσιτό coupe.
Η Mitsubishi είναι αυτή που θα προμηθεύει τον γαλλικό όμιλο με ηλεκτρικά οχήματα, τα οποία θα βασίζονται στο μέχρι σήμερα γνωστό iMIEV.
Ισορροπώντας ανάμεσα στις ιδιότητες ενός αυθεντικού race car και στα χαρακτηριστικά ενός street legal τετράτροχου, το GT-R SpecV διεκδικεί επάξια τον τίτλο του υπέρ-αυτοκινήτου.
Στη σκιά της απώλειας του 49χρονου Γάλλου αναβάτη Pascal Terry, οι αγωνιστικές εξελίξεις της πέμπτης ημέρας του 31ου Ράλι Ντακάρ πέρασαν σε δεύτερη μοίρα. Ο Carlos Sainz (VW) αντιμετώπισε προβλήματα και στην κορυφή ανέβηκε ο Nasser Al-Attiyah (BMW), ενώ στις μοτοσικλέτες ο Marc Coma (KTM) έχασε πολύ από το προβάδισμά του εξαιτίας κλαταρίσματος. Αυτοκίνητα: Τα […]
Μετά από τρεις ημέρες ερευνών, ο αγνοούμενος Γάλλος μοτοσικλετιστής βρέθηκε νεκρός από την αστυνομία της Αργεντινής και, ατυχώς, για μία ακόμη φορά το Ράλι Ντακάρ επιβεβαίωσε την φήμη του.
Με το υβριδικό και εξαιρετικά προσιτό Insight απαντά η Honda στην οικονομική κρίση, αλλά και στην ανάγκη για την παραγωγή πράσινων αυτοκινήτων.
Το Α1 δεν θα αποτελέσει τη μοναδική πρόταση της Audi στην κατηγορία των αυτοκινήτων πόλης, καθώς η γερμανική φίρμα προετοιμάζει ήδη το τετρακίνητο S1 των 200 ίππων.
Στην καρδιά της Παταγονίας, οι Carlos Sainz (VW) και Marc Coma (ΚΤΜ) ήταν οι ταχύτεροι της τέταρτης Ειδικής Διαδρομής και διεύρυναν τη διαφορά τους στην κορυφή.
O οδηγός από το Κατάρ κέρδισε την Ειδική και πλησίασε τον επικεφαλής Carlos Sainz. Περίπατος του Marc Coma, προβλήματα για τον Βασίλη Ορφανό.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
