Ο αντ’ αυτού ή αλλιώς εθνικός κοριός Λαλάει και το παίζει αδικημένος και στοχοποιημένος. Ο χαχανούλης δεν θα τον ρωτήσει αλλά το in, όσες Slapp αγωγές και αν του ρίξει, το Κράτος Δικαίου θα στηρίξει
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν πληθώρα περιφερειακών συστημάτων που βοηθούν σε σημαντικό βαθμό τους οδηγούς, κάνοντας πιο ασφαλή και εύκολη την οδήγηση.
Ωστόσο, είναι δεδομένο ότι η λειτουργία όλων αυτών, επιβαρύνει τον κινητήρα και αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου.
Έτσι, αν και φαινομενικά ένας διακόπτης δεν θα φέρει την… καταστροφή στην τσέπη σας, ο συνδυασμός όλων αυτών αυξάνει αρκετά τις απαιτήσεις του οχήματος σε καύσιμα, με αποτέλεσμα το ντεπόζιτο να αδειάσει γρηγορότερα από ότι θα έχετε υπολογίσει.
Τα ηλεκτρικά συστήματα, όπως τα θερμαινόμενα καθίσματα ή το ηχοσύστημα αυξάνουν την κατανάλωση της βενζίνης
Ένα από τα χαρακτηριστικότερα παραδείγματα ενεργειακής επιβάρυνσης στο αυτοκίνητο είναι το σύστημα κλιματισμού της καμπίνας. Συνήθως λειτουργία του αυξάνει από 0,5 έως και 1 λίτρο/ώρα την κατανάλωση καυσίμου.
Παράλληλα, συστήματα που επιβαρύνουν την κατανάλωση καυσίμου είναι και τα υποσυστήματα του οχήματος που καταναλώνουν ηλεκτρική ενέργεια, όπως το ηχοσύστημα, η χρήση των θυρών φόρτισης, τα θερμαινόμενα καθίσματα ή το σύστημα φωτισμού.
Η αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου υπολογίζεται σε 0,1 λίτρο/100 χλμ. για κατανάλωση 100 Watt ενέργειας, ενώ μόνο η χρήση του θερμαινόμενου πίσω παρμπρίζ μπορεί να μας στοιχίσει 0,8 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα.
Για το λόγο αυτό, ένας οδηγός θα πρέπει να σκεφτεί καλά το ενδεχόμενο να ενεργοποιήσει μαζί τα φώτα του οχήματος, το θερμαινόμενο παρμπρίζ, τον κλιματισμό και το ηχοσύστημα.
Αυτό το καλοκαίρι, ο θρυλικός Αρσέν Λουπέν γυρίζει την Αττική και όλη την Ελλάδα με μια θεατρική παράσταση για όλη την οικογένεια, όπου το τέλος το αποφασίζεις εσύ!
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Παρασκευή 10.07.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/07/mindaugas-vitkus-ju-dVR1jkmE-unsplash-315x220.jpg)
