Citroen e-C4, e-C4X και C5 Aircross e-Series: Νέο απόκτημα

Λίγο μετά την πρόσφατη αναβάθμιση αυτονομίας των e-C4 και e-C4X καθώς και την προσθήκη μιας νέας υβριδικής έκδοσης 136 ίππων στην γκάμα του C5 Aircross, η γαλλική φίρμα συνεχίζει τον εμπλουτισμό των επιλογών για τα μεγαλύτερα SUV της, αυτή την φορά εστιάζοντας στον εξοπλισμό τους και στην αύρα εναλλακτικής πολυτέλειας που επιθυμεί να αποπνέουν.

Υπό αυτό ακριβώς το σκεπτικό εισάγει την έκδοση e-Series η οποία θα τεθεί επικεφαλής στην γκάμα των παραπάνω μοντέλων και θα είναι διαθέσιμη αποκλειστικά στις εξηλεκτρισμένες εκδόσεις τους. Έτσι εκτός από την αυτονόητη διαθεσιμότητά της για τα ηλεκτρικά e-C4 και e-C4X στην περίπτωση του C5 Aircross θα είναι διαθέσιμη στην περίπτωση της plug-in υβριδικής έκδοσης των 225 ίππων καθώς και στην πρόσφατη υβριδική έκδοση των 136 ίππων.

Η e-Series προσθέτει στην εμφάνιση των SUV μια μαύρη σε απόχρωση Perla Nera οροφή που συνδυάζεται με φιμέ γυάλινες επιφάνειες για τα πίσω καθίσματα. Την εικόνα συμπληρώνουν τροχοί 18 ή 19 ιντσών, αναλόγως το μοντέλο, με μαύρο φινίρισμα ενώ στην ίδια σκούρα  απόχρωση υπακούν ορισμένες λεπτομέρειες χρωμίου στον προφυλακτήρα καθώς και τα Airbumps.

Aξίζει να σημειωθεί ότι οι παραπάνω λεπτομέρειες μπορούν να συνδυαστούν με διαφορετικά χρώματα για το αμάξωμα αν και η Citroen συστήνει το λευκό Pearl White.

Το παιχνίδι των αντιθέσεων λευκού-μαύρου το εσωτερικό συμπληρώνεται από ένα ηπιότερο χρωματικά εσωτερικό με ανοιχτά χρώματα στο φάσμα του γκρι καθώς όπως σημειώνει η Citroen, το σκεπτικό ήταν η αισθητική «να αποδιώχνει τις αρνητικές σκέψεις και να βοηθά τους επιβάτες να χαλαρώνουν σε ένα άνετο κουκούλι».

Εκτός από τους χρωματισμούς τα επενδυμένα με Alcantara καθίσματα υιοθετούν ένα μοτίβο ψαροκόκκαλο ενώ τα διακριτικά της έκδοσης τοποθετούνται σε στρατηγικά σημεία εντός και εκτός. Να σημειωθεί επίσης ότι το σύνολο των επενδύσεων αποτελείται σε ποσοστό 68% από ανακυκλωμένες ίνες σε συμφωνία με τις επιταγές κυκλικής οικονομίας και την στρατηγική των Γάλλων και του ομίλου Stellantis για την δραστική μείωση του αποτυπώματος άνθρακα ενός αυτοκινήτου.