11 Ιουλίου 2019: Οκτώ χρόνια από την τραγωδία στο Μαρί της Κύπρου

Η τραγωδία προκλήθηκε από την έκρηξη κατασχεθέντων πυρομαχικών, που ήταν αποθηκευμένα σε εμπορευματοκιβώτια στην εν λόγω ναυτική βάση.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα εκείνης της περιόδου, ο υπαρχηγός της Εθνικής Φρουράς, Σάββας Αργυρού,  δύο μόλις 24ωρα πριν από τη φονική έκρηξη στη ναυτική βάση, διαβεβαίωνε τον υπουργό Άμυνας της Κύπρου, Κώστα Παπακώστα, παρουσία και του αρχηγού της Εθνικής Φρουράς. Πέτρου Τσαλικίδη, ότι δεν υπήρχε κανένας λόγος ανησυχίας από το κατασχεθέν στρατιωτικό υλικό.

Κατά τη διάρκεια σύσκεψης που είχε πραγματοποιηθεί στις 10 Φεβρουαρίου 2011 στο υπουργείο Άμυνας, στη Λευκωσία, με συμμετοχή των υπουργών Εξωτερικών και Άμυνας, του αρχηγού της Εθνικής Φρουράς, αλλά και του διευθυντή του διπλωματικού γραφείου του Προέδρου της Δημοκρατίας, ο εκπρόσωπος της Διεύθυνσης Υλικού Πολέμου του Γενικού Επιτελείου Εθνικής Φρουράς ήταν ξεκάθαρος για τους σοβαρούς κινδύνους που υπήρχαν συνεπεία ενδεχόμενης αλλοίωσης του μείγματος της πυρίτιδας, που θα μπορούσε να αντιδράσει με ανάφλεξη ή ακόμα και με έκρηξη.

Τα 98 κοντέινερ με τα πυρομαχικά είχαν κατασχεθεί τον Ιανουάριο του 2009 από το ρωσικών συμφερόντων πλοίο «Μόντσιεγκορσκ», το οποίο είχε αποπλεύσει από το Ιράν με προορισμό τη Συρία.

Το χρονικό της τραγωδίας

Σύμφωνα με ανακοίνωση της Πυροσβεστικής, στις 4:27 τα ξημερώματα της Δευτέρας 11ης Ιουλίου ξέσπασε φωτιά στη ναυτική βάση από άγνωστη αιτία. Στο σημείο έσπευσαν δυνάμεις της Πυροσβεστικής, χωρίς να καταφέρουν να θέσουν τη φωτιά υπό έλεγχο, με αποτέλεσμα να επεκταθεί σε δύο κοντέινερ με πυρομαχικά.

Ακολούθησε έκρηξη μεγάλης ισχύος, που προκάλεσε ζημιές σε σπίτια και καταστήματα σε ακτίνα 5 χιλιομέτρων.

Φωτιά ξέσπασε και στον ηλεκτροπαραγωγό σταθμό Βασιλικού, η οποία τέθηκε υπό έλεγχο πριν επεκταθεί στις δεξαμενές μαζούτ που τροφοδοτούν το σταθμό.

Η μονάδα, η μεγαλύτερη της Κύπρου, υπέστη μεγάλες ζημιές, με αποτέλεσμα να υπάρχουν εκτεταμένες διακοπές ρεύματος ακόμα και στη Λευκωσία.

Βομβαρδισμένο τοπίο

Ο χώρος έξω από τη ναυτική βάση θύμιζε βομβαρδισμένο τοπίο, καθώς ο δρόμος ήταν γεμάτος από σπασμένα κλαδιά, σωλήνες, σίδερα και γυαλιά.

Με θραύσματα είχε γεμίσει ακόμη και ο αυτοκινητόδρομος Λευκωσίας – Λεμεσού στο ύψος της κοινότητας Μαρί.

Στην περιοχή ήταν ιδιαίτερα έντονη η μυρωδιά καμένου, ενώ η ορατότητα ήταν χαμηλή.

Κάτοικοι της περιοχής είχαν δηλώσει σε τοπικά μέσα ενημέρωσης ότι άκουσαν εκκωφαντικό θόρυβο από εκρήξεις και είδαν στον ουρανό ένα μεγάλο μανιτάρι καπνού.

Η είδηση της έκρηξης είχε γίνει πρώτο θέμα στα διεθνή ειδησεογραφικά πρακτορεία και τα ξένα τηλεοπτικά δίκτυα.