Κόντρα ΚΙΝΑΛ – Σπίρτζη για τον διαγωνισμό προμήθειας αστικών λεωφορείων

Έντονη κόντρα μεταξύ ΚΙΝΑΛ και υπουργείο Υποδομών έχει ξεσπάσει με αφορμή την προκήρυξη διαγωνισμού προμήθειας αστικών λεωφορείων. Για φαρσοκωμωδία μιλά το ΚΙΝΑΛ, με το υπουργείο Υποδομών να εντοπίζει τις ομοιότητες στις αντιδράσεις ΚΙΝΑΛ και ΝΔ παρατηρώντας ότι «το ΚΙΝΑΛ δεν ξεχνά ότι πήγε δεξιά», αλλά και ασκώντας του κριτική για την πολιτική που άσκησε στα ΜΜΜ.

Ειδικότερα, φαρσοκωμωδία» χαρακτηρίζει το Κίνημα Αλλαγής την προκήρυξη διαγωνισμού προμήθειας 750 αστικών λεωφορείων που ανακοίνωσε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Σε σχετική ανακοίνωση του γραφείου Τύπου του κόμματος αναφέρεται: «Τώρα παραμονές εκλογών θυμήθηκε να προκηρύξει την αγορά 750 λεωφορείων, για τις αστικές συγκοινωνίες της Αττικής. Όμως «ξέχασε» μια «λεπτομέρεια». Ότι δεν έχει εξασφαλίσει τη χρηματοδότηση για την αγορά τους. Και ο μεν διαγωνισμός θα γίνει, ο δε ανάδοχος δεν θα ανακοινωθεί μέχρι να βρεθούν τα χρήματα!»

» Κατάσταση φαρσοκωμωδίας. Το τερμάτισαν. Και έχουμε ακόμη έναν μήνα μέχρι τις εκλογές».

Υπουργείο Υποδομών : Το ΚΙΝΑΛ δεν ξεχνά ότι πήγε Δεξιά

«Το ΚΙΝΑΛ δεν ξεχνά ότι πήγε Δεξιά… Είναι πραγματικά να γελά κανείς με την ανακοίνωση του ΚΙΝΑΛ για την προμήθεια νέων λεωφορείων σε Αττική και Θεσσαλονίκη» απαντά το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών με ανακοίνωσή του στα περί «φαρσοκωμωδίας» του ΚΙΝΑΛ σχετικά με την προκήρυξη για την προμήθεια ανανέωσης του στόλου λεωφορείων σε Αττική και Θεσσαλονίκη.

«Είναι η πολλοστή φορά άλλωστε που οι ανακοινώσεις του ΚΙΝΑΛ είναι απόλυτα ευθυγραμμισμένες, ακόμη και στις φράσεις που χρησιμοποιούν, είτε με τις ανακοινώσεις της ΝΔ είτε με τα ΜΜΕ της ΝΔ» προστίθεται στην ανακοίνωση.

«Θα έπρεπε να γνωρίζουν» υπογραμμίζει το υπουργείο Μεταφορών «έπειτα από τόσες δεκαετίες που κυβερνούν τη χώρα, ότι δεν μπορεί να προκηρυχθεί διαγωνισμός του Δημοσίου χωρίς εγκεκριμένες πιστώσεις, δηλαδή χωρίς εξασφαλισμένη χρηματοδότηση. Επειδή όμως το γνωρίζουν αυτό και η ΝΔ και το ΚΙΝΑΛ και τα μέσα μαζικής ενημέρωσής τους, οι πολίτες μπορούν να βγάλουν ασφαλή συμπεράσματα για την παραπληροφόρηση που έχουν δεχτεί όλα αυτά τα χρόνια».

«Κι ένα τελευταίο ερώτημα: Ας μας πουν γιατί δεν υπήρχε από τις κυβερνήσεις στις οποίες συμμετείχαν μέχρι το 2015 ούτε ένα ευρώ στο ΕΣΠΑ για την αγορά νέων λεωφορείων, ας μας πουν γιατί στον ΟΑΣΘ δεν έκαναν ποτέ έλεγχο και αντί για 48,8 εκατ. για νέα λεωφορεία υπήρχαν 600 ευρώ; Έχουν προσχωρήσει και σε αυτό στις θέσεις της ΝΔ για ιδιωτικοποιήσεις των αστικών συγκοινωνιών;» καταλήγει το υπουργείο στην ανακοίνωσή του.