Η Volvo δημιουργεί την πρώτη R&D εφαρμογή επαυξημένης πραγματικότητας

H σουηδική φίρμα συμπράττει με την με την φινλανδική εταιρεία τεχνολογίας Varjo, δημιουργώντας την πρώτη εφαρμογή επαυξημένης πραγματικότητας που θα χρησιμοποιηθεί στην εξέλιξη των αυτοκινήτων, συνδράμοντας στην καλύτερη αξιολόγηση πρωτοτύπων, σχεδίων και συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας.

Το Varjo XR-1, όπως ονομάζεται η νέα τεχνολογική εφαρμογή, έγκειται σε μια συσκευή headset η οποία μπορεί να «προβάλλει» εικονικά στοιχεία που γίνονται αντιληπτά ως πραγματικά τόσο από τον οδηγό όσο και από το αυτοκίνητο, βοηθώντας στην εξέλιξη των αυτοκινήτων.

Αξίζει να σημειωθεί ότι είναι η πρώτη φορά στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας που οδηγός δοκιμών μπορεί να οδηγήσει ένα απολύτως πραγματικό αυτοκίνητο αξιοποιώντας ένα headset επαυξημένης πραγματικότητας για σκοπούς έρευνας και εξέλιξης.

Το Varjo XR-1 υπόσχεται να παρέχει μια φωτορεαλιστική απεικόνιση της πραγματικότητας εμπλουτισμένη με εικονικά στοιχεία η οποία, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, προσφέρει καλύτερη ευκρίνεια και υψηλότερη ανάλυση σε σχέση με οποιαδήποτε άλλη  αντίστοιχη εφαρμογή.

Όσο για τους σκοπούς της εφαρμογής, θα επιτρέπει στους μηχανικούς και σχεδιαστές της Volvo να μπορούν να «οδηγήσουν» τα υπό εξέλιξη αυτοκίνητα και να αξιολογήσουν τα χαρακτηριστικά τους σε ένα περιβάλλον προσομοίωσης πολύ νωρίτερα από ότι θα επέτρεπε η συνήθης διαδικασία έρευνας, και εξέλιξης με την κατασκευή πρωτοτύπων.

Κατ΄αυτόν τον τρόπο θα μπορούν να εξετάσουν κάθε παράμετρο ενός νέου συστήματος π.χ. ασφάλειας αλλά και να εξασφαλίσουν τη βέλτιστη εμπειρία για τον χρήστη.

«Με αυτήν την μεικτή προσέγγιση πραγματικότητας, μπορούμε να ξεκινήσουμε να αξιολογούμε σχέδια και τεχνολογίες που κυριολεκτικά βρίσκονται ακόμα στο χαρτί. Αντί του συνήθους στατικού τρόπου με τον οποίο αξιολογούμε ιδέες και νέα προϊόντα, τώρα θα  μπορούμε να δοκιμάζουμε αυτές τις ιδέες απευθείας στο δρόμο. Η νέα αυτή προσέγγιση  θα συμβάλλει επίσης στην περιστολή δαπανών, βοηθώντας μας να καθορίσουμε πιο αποτελεσματικά τις προτεραιότητές μας αλλά και να επιταχύνει σημαντικά τη διαδικασία εξέλιξης» ανέφερε χαρακτηριστικά ο Henrik Green επικεφαλής τεχνολογικών εφαρμογών στην Volvo.

Ιδιαίτερα σημαντική προδιαγράφεται η συμβολή της συγκεκριμένης τεχνολογίας στην ταχύτερη εξέλιξη νέων και ακόμα πιο αποτελεσματικών συστημάτων ασφαλείας καθώς οι σχεδιαστές τους θα μπορούν με το headset να οδηγούν κανονικά και να δοκιμάζουν ιδέες σε ένα περιβάλλον επαυξημένης πραγματικότητας που ταυτόχρονα θα είναι και απολύτως ρεαλιστικό.

Επίσης με δεδομένο ότι το headset διαθέτει τεχνολογία σάρωσης των κινήσεων των οφθαλμών του οδηγού, θα μπορεί να διαπιστωθεί άμεσα κατά πόσο π.χ. μια νέα λειτουργία που προστίθεται στο infotainment είναι διασπαστική για την προσοχή του οδηγού ή ακόμα και κατά πόσο είναι σωστή η θέση ενός διακόπτη ή θέση μιας ένδειξης.