Puritalia Berlinetta: Ιταλική μαγεία 965 ίππων

H φίρμα από την Νάπολη επιστρέφει από την έκθεση της Γενεύης, όπου μετά από εξαετή «απουσία» παρουσιάζει το νέο της σπορ coupe δημιούργημα το οποίο περιορίζεται στη λιτή ονομασία Berlinetta και συνοδεύεται από κάθε άλλο παρά «λιτά» χαρακτηριστικά όπως άλλωστε υποδηλώνει και η τιμή της η οποία ξεπερνά τα 550.000 ευρώ.

Εκτός από τη γοητευτική αισθητική του ανθρακονημάτινου αμαξώματος που ισορροπεί μεταξύ ιταλική φινέτσας και βρετανικού στυλ, στην αθέατη πλευρά της βρίσκεται ένα ελαφρύ πλαίσιο κατασκευασμένο από ανθρακονήματα και αλουμίνιο το οποίο συνεπικουρούμενης της διάταξης κινητήρας μπροστά -σύστημα μετάδοσης πίσω εγγυάται την «απόλυτη» κατανομή βάρους 50/50.

Το κινητήριο σύνολο αποτελείται από V8 κινητήρα βενζίνης με χωρητικότητα 5,0 λίτρα και απόδοση 750 ίππους ο οποίος συνεργάζεται με ηλεκτρικό μοτέρ 215 ίππων, με αποτέλεσμα η συνδυαστική ισχύς να διαμορφώνεται σε 965 ίππους και 1.248 Nm ροπής.

Η ισχύς μεταδίδεται στον πίσω άξονα μέσω ενός αυτοματοποιημένου κιβωτίου επτά σχέσεων με paddles ενώ σε ό,τι αφορά τις επιδόσεις, η Berlinetta υπόσχεται επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα σε 2,7 δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτητα 335 χλμ./ώρα.

Το σύνολο συμπληρώνεται από την παρουσία μπαταριών λιθίου φωσφορικού σιδήρου 5,2 kWh οι οποίες τοποθετούνται κάτω από τον χώρο του πορτ μπαγκάζ και των καθισμάτων, εξασφαλίζοντας στο ιταλικό GT τη δυνατότητα ηλεκτρικής αυτονομίας 20 χλμ. αλλά και τον χαρακτηρισμό του plug-in hybrid με δεδομένο ότι επαναφορτίζονται και μέσω πρίζας.

Πλην των υπολοίπων εξωτικών προδιαγραφών της, αξίζει να σημειωθεί επίσης ότι κάθε ένα από τα 150 αντίτυπα τα οποία έχει ανακοινώσει η Puritalia ότι θα παράγει, κατασκευάζεται χειροποίητα ενώ παρά το ρετρό ύφος του σχεδιασμού της, η Berlinetta εξασφαλίζει όλα τα gadgets που επιθυμεί ένας σύγχρονος οδηγός, συμπεριλαμβανομένου ψηφιακού πίνακα οργάνων, μιας εντυπωσιακής σε μέγεθος κάθετης οθόνης αφής για το infotainment καθώς και εφαρμογών που επιτρέπουν στον οδηγό είτε να καταγράφει τις επιδόσεις του είτε να ελέγχει ορισμένες λειτουργίες από το smartphone του.

Τις προδιαγραφές συμπληρώνει το σύστημα πέδησης της Brembo το οποίο αποτελείται από εξαπίστονες δαγκάνες μπροστά και τετραπίστονες πίσω ενώ ο οδηγός θα έχει στη διάθεσή του τρία προγράμματα οδήγησης (Sport, Corsa, και e-Power) αλλά και ένα διακόπτη με την ένδειξη eMozione ο οποίος αυξάνει και για 45 δευτερόλεπτα τη διαθέσιμη ροπή.