Ταλαιπωρία στους δρόμους: Χωρίς Μετρό, ΗΣΑΠ, Τραμ το Λεκανοπέδιο
Ιδιαίτερα αυξημένη ήταν τις πρωινές ώρες αιχμής η κίνηση στις κεντρικές αρτηρίες, καθώς το 24ωρο μπλακ άουτ στα μέσα σταθερής τροχιάς (Μετρό, ΗΣΑΠ, Τραμ) έβγαλε πολύ περισσότερους οδηγούς Ι.Χ. στους δρόμους. Η ταλαιπωρία θα συνεχιστεί και την επόμενη εβδομάδα με νέες 24ωρες απεργίες.
Ιδιαίτερα αυξημένη ήταν τις πρωινές ώρες αιχμής η κίνηση στις κεντρικές αρτηρίες, καθώς το 24ωρο μπλακ άουτ στα μέσα σταθερής τροχιάς (Μετρό, ΗΣΑΠ, Τραμ) έβγαλε πολύ περισσότερους οδηγούς Ι.Χ. στους δρόμους.
Η ταλαιπωρία θα συνεχιστεί και την επόμενη εβδομάδα με νέες 24ωρες απεργίες; την Τετάρτη 1 Μαρτίου και την Παρασκευή 3 Μαρτίου.
«Μοναδικό αίτημά μας είναι να μην προχωρήσει, εδώ και τώρα, η νομοθετική ρύθμιση που προωθεί το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών μειώνοντας τα έσοδα της εταιρείας, απαξιώνοντάς την και ανοίγοντας το δρόμο για να πωληθεί σε ιδιώτες» υποστηρίζουν σε σχετική ανακοίνωσή τους οι εργαζόμενοι.
Οι υποψήφιοι των ΓΕΛ και ΕΠΑΛ που συμμετείχαν στις Πανελλαδικές 2026 θα πρέπει να έχουν ολοκληρώσει τη διαδικασία έως την Πέμπτη 16 Ιουλίου, στις 23:59
Το καθαρό μυαλό, η συναισθηματική απόσταση και η προσήλωση στα πραγματικά ενδιαφέρονται είναι οι πυλώνες στους οποίους πρέπει να στηριχθούν οι επιλογές των υποψηφίων για τη σωστή συμπλήρωση του μηχανογραφικού δελτίου
«Για τη Νέα Αριστερά, η κατάργηση της Ελάχιστης Βάσης Εισαγωγής αποτελεί επιτακτική ανάγκη και η ελεύθερη πρόσβαση στη δημόσια Τριτοβάθμια Εκπαίδευση, με τη σταδιακή κατάργηση των Πανελλαδικών Εξετάσεων», αποτελεί στρατηγικό στόχο, σημειώνει η Πατησίων