Πάγωσαν τις τελευταίες ημέρες τα εργοτάξια σε όλη τη χώρα, με αποτέλεσμα 40.000 εργαζόμενοι να έχουν τεθεί σε διαθεσιμότητα ή να έχουν απολυθεί από την ημέρα που επιβλήθηκαν τα capital controls. Zημιές καταγράφουν και οι ακτοπλοϊκές εταιρείες, καθώς κάθε μέρα χάνονται από 30.000 έως 35.000 κρατήσεις.
Πάγωσαν τις τελευταίες ημέρες τα εργοτάξια σε όλη τη χώρα, με αποτέλεσμα 40.000 εργαζόμενοι να έχουν τεθεί σε διαθεσιμότητα ή να έχουν απολυθεί από την ημέρα που επιβλήθηκαν τα capital controls.
Όπως εξηγούν στα Νέα, πηγές που γνωρίζουν καλά το χώρο των τεχνικών έργων, μπορεί αυτή τη στιγμή όλες οι εργασίες να έχουν παγώσει, ωστόσο τα έξοδα στα εργοτάξια τρέχουν, με συνέπεια να μακραίνει το χρονοδιάγραμμα εκτέλεσης των έργων, όποτε και αν αυτά ξεκινήσουν.
Την ίδια ώρα ζημιές καταγράφουν και οι ακτοπλοϊκές εταιρείες, καθώς σύμφωνα με τον πρόεδρο του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ), Μιχάλη Σακέλη, κάθε μέρα χάνονται από 30.000 έως 35.000 κρατήσεις. Η ροή των κρατήσεων είναι κατά 50% μειωμένη σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.
«Για τη Νέα Αριστερά, η κατάργηση της Ελάχιστης Βάσης Εισαγωγής αποτελεί επιτακτική ανάγκη και η ελεύθερη πρόσβαση στη δημόσια Τριτοβάθμια Εκπαίδευση, με τη σταδιακή κατάργηση των Πανελλαδικών Εξετάσεων», αποτελεί στρατηγικό στόχο, σημειώνει η Πατησίων
Αντίστροφη μέτρηση για τους υποψηφίους των Πανελλαδικών Εξετάσεων 2026, καθώς σήμερα Τρίτη 30 Ιουνίου εκπνέει η προθεσμία για την απόκτηση του προσωπικού κωδικού ασφαλείας (password).