Μετά και την εκθεσιακή πρεμιέρα της ισχυρότερης έκδοσης της A-Class με την υπογραφή της AMG στη Γενεύη, μία ακόμη “μικρή” Mercedes-Benz με αφετηρία την πλατφόρμα MFA, μετράει αντίστροφα από τα πεδία δοκιμών για την άφιξή της. Ο λόγος για την GLA το νέο μικρότερο SUV της γερμανικής αφετηρίας που βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με τις […]
Μετά και την εκθεσιακή πρεμιέρα της ισχυρότερης έκδοσης της A-Class με την υπογραφή της AMG στη Γενεύη, μία ακόμη “μικρή” Mercedes-Benz με αφετηρία την πλατφόρμα MFA, μετράει αντίστροφα από τα πεδία δοκιμών για την άφιξή της.
Ο λόγος για την GLA το νέο μικρότερο SUV της γερμανικής αφετηρίας που βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με τις A και Β-Class και CLA και το οποίο αναμένεται να πραγματοποιήσει την παγκόσμια πρεμιέρα του τον προσεχή Απρίλιο στην έκθεση της Σαγκάης.
Η συγγένεια της GLA με τις υπόλοιπες “μικρές” δεν προκύπτει αποκλειστικά από τη χρήση κοινής πλατφόρμας, καθώς το συμπαγών διαστάσεων SUV θα δανειστεί τους περισσότερους από τους κινητήρες βενζίνης ή diesel των μικρομεσαίων hatchbacks της Mercedes-Benz.
Αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να περιμένουμε μία γενναιόδωρη γκάμα από τετρακύλινδρους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες, οι οποίοι θα συνδυάζονται, είτε με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων είτε με ημι-αυτόματη μονάδα διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων.
Το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα τετρακίνησης θα συμπληρώνει τις προδιαγραφές του νέου SUV της Mercedes-Benz, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν θα υπάρξουν εκδόσεις, όπου η κίνηση θα μεταδίδεται αποκλειστικά στους μπροστινούς τροχούς.
Στις 17-18 Ιουλίου, στις πρώην Φυλακές της Αίγινας, έρχεται το 2ο Aegina Jazz Festival με μερικά από τα κορυφαία ονόματα της ελληνικής και διεθνούς τζαζ σκηνής