Ερμητικά κλειστό παραμένει το επάγγελμα των βυτιοφορέων
Κλειστό παραμένει το επάγγελμα των μεταφορέων καυσίμων καθώς, τέσσερις μήνες μετά την ψήφιση του νόμου για το άνοιγμα του επαγγέλματος, δεν έχει εκδοθεί η σχετική Κοινή Υπουργική Απόφαση, αναφέρει ο Σύνδεσμος των Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών.
Κλειστό παραμένει το επάγγελμα των μεταφορέων καυσίμων καθώς, τέσσερις μήνες μετά την ψήφιση του νόμου για το άνοιγμα του επαγγέλματος, δεν έχει εκδοθεί η σχετική Κοινή Υπουργική Απόφαση, αναφέρει ο Σύνδεσμος των Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών.
«Στις επανειλημμένες επαφές μας με τη Γενική Γραμματεία Μεταφορών, πριν τη ψήφιση του νόμου, είχαμε λάβει τη ρητή διαβεβαίωση ότι το αργότερο σε δύο μήνες από τη δημοσίευση του Νόμου, το Υπουργείο θα προωθούσε την έκδοση της σχετικής Κοινής Υπουργικής Απόφασης.
» Έχουν ήδη παρέλθει σχεδόν τέσσερις μήνες από τη δημοσίευση του Νόμου και ακόμα δεν έχει εκδοθεί η ΚΥΑ σε εφαρμογή του άρθρου 15» αναφέρει συγκεκριμένα ο ΣΕΕΠΕ.
Ο Σύνδεσμος υπενθυμίζει ότι υπάρχει τελεσίδικη απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας υπέρ της κατάργησης κάθε εμποδίου και περιορισμού για την απόκτηση αδειών Ι.Χ. βυτιοφόρων.
Για το ίδιο θέμα τον Οκτώβριο του 2009 η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρέπεμψε τη χώρα μας στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο και ότι η απελευθέρωση των οδικών εμπορευματικών μεταφορών προβλέπεται και από το μνημόνιο.
«Αδυνατούμε να κατανοήσουμε τους λόγους και την σκοπιμότητα αυτής της καθυστέρησης εκτός και εάν είναι στις προθέσεις του Υπουργείου να διαιωνίσει το ‘κλειστό’ επάγγελμα του μεταφορέα ΔΧ βυτιοφόρων» καταλήγει ο ΣΕΕΠΕ.
Στις 17-18 Ιουλίου, στις πρώην Φυλακές της Αίγινας, έρχεται το 2ο Aegina Jazz Festival με μερικά από τα κορυφαία ονόματα της ελληνικής και διεθνούς τζαζ σκηνής
Tο Release Athens 2026 συνεχίζει ακάθεκτο το πρόγραμμά του, υποδεχόμενο μέσα στην εβδομάδα μερικά από τα σημαντικότερα ονόματα της διεθνούς και εγχώριας μουσικής σκηνής.