Ο Πεντρόσα ήταν το «αφεντικό» στο Μουτζέλο

Την πρώτη του φετινή νίκη πανηγύρισε ο Ντάνι Πεντρόσα στον 4ο γύρο των MotoGP που έγινε στο Μουτζέλο της Ιταλίας, οδηγώντας την κούρσα με χαρακτηριστική άνεση από την pole position μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας. Πίσω από τον Ισπανό αναβάτη της Honda τερμάτισε ο συμπατριώτης του, Χόρχε Λορένθο, ο οποίος απέκτησε ένα προβάδισμα 25 βαθμών στην κορυφή του πρωταθλήματος, εκμεταλλευόμενος φυσικά και την απουσία του team mate του στην Yamaha, Βαλεντίνο Ρόσι, λόγω τραυματισμού.

Το βάθρο συμπλήρωσε ο Αντρέα Ντοβιτσιόζο με την άλλη εργοστασιακή Honda, μπροστά από τον Κέισι Στόνερ. Ο Αυστραλός έμεινε για μία ακόμα φορά μακριά από τη διεκδίκηση της νίκης, αλλά τουλάχιστον κατάφερε να σώσει την 4η θέση, επικρατώντας σε μια συναρπαστική μάχη με τους Μάρκο Μελάντρι (Gresini Honda) και Ράντι ντε Πουνιέ (LCR Honda).

Αντίθετα, άσχημη ήταν η μέρα για τον άλλο αναβάτη της Ducati, Νίκι Χέιντεν, ο οποίος εγκατέλειψε ύστερα από πτώση νωρίς στον αγώνα κι ενώ βρισκόταν στην 5η θέση.

Η εξέλιξη του GP Ιταλίας

Στην Χερέθ είχε βρεθεί μια ανάσα μακριά από τη νίκη, την οποία του στέρησε ο Λορένθο με προσπέρασμα στον τελευταίο γύρο. Ομως στο Μουτζέλο ο Πεντρόσα δεν άφησε κανένα περιθώριο στον αντίπαλό του να τον αμφισβητήσει.

Εχοντας στείλει το μήνυμα από το warm-up, με γυρολόγιο ταχύτερο κατά 3 δέκατα, και κάνει εξαιρετική εκκίνηση από την pole, ο αναβάτης με το 26 γυρνούσε την πίστα σε δικό του ρυθμό, χτίζοντας μια διαφορά 7″ στους πρώτους 10 γύρους.

Οι Λορένθο και Ντοβιτσιόζο φάνηκαν ανήμποροι να τον ακολουθήσουν, με αποτέλεσμα να περιοριστούν στη μεταξύ τους μάχη για την 2η θέση. Ο Ντόβι πέρασε τον ισπανό στον 4ο γύρο, αλλά ο Λορένθο ανέκτησε τη θέση του δύο γύρους αργότερα και την κράτησε μέχρι τέλους.

Αρκετά πίσω τους είχε δημιουργηθεί ένα γκρουπ από τους Στόνερ, Μελάντρι και Ντε Πουνιέ, οι οποίοι έριζαν για την 4η θέση. Υστερα από συνεχείς εναλλαγές μεταξύ τους, ο Μελάντρι μπήκε στον τελευταίο γύρο μπροστά, όμως ο Στόνερ με εκπληκτική αντεπίθεση πέρασε και τους δύο στο τέλος, κάνοντας δικούς του τους 13 βαθμούς.

Στη μάχη αυτή θα μπορούσε να ήταν και ο Χέιντεν, ο οποίος όμως στον 7ο γύρο έχασε το μπροστινό της Ducati του και βρέθηκε στην αμμοπαγίδα με low-side, γνωρίζοντας τον πρώτο του μη τερματισμό για φέτος.

Με τη νίκη του αυτή ο Πεντρόσα πέρασε 2ος στο πρωτάθλημα των αναβατών, 25 βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο Λορένθο και 4 μπροστά από τον μεγάλο απόντα του αγώνα, Ρόσι.

Ο Γιατρός έχασε για πρώτη φορά έναν αγώνα MotoGP στην καριέρα του, μετά τον σοβαρό τραυματισμό στο πόδι που υπέστη μια μέρα πριν. Παρόλα αυτά έδωσε το παρών στο Μουτζέλο έστω και με έμμεσο τρόπο.

Λίγο πριν από την εκκίνηση, μεταδόθηκε ένα μήνυμά του από τα μεγάφωνα της πίστας προς τους οπαδούς του, στους οποίους υποσχέθηκε ότι θα γυρίσει γρήγορα και πιο δυνατός στις πίστες. Ο 5ος αγώνας της σεζόν θα γίνει στο Σίλβερστοουν της Μ. Βρετανίας, σε δύο εβδομάδες (18-20/6).

Η τελική κατάταξη του GP Ιταλίας:

Θέση Οδηγός – Ομάδα Laps Χρόνος Grid Βαθμοί Βαθμοί Κατασκευαστή
1 Ντάνι Πεντρόσα – Repsol Honda Team 23 42:28.066 1 25 25
2 Χόρχε Λορένθο – Fiat Yamaha Team 23 +4.014 2 20 20
3 Αντρέα Ντοβιτσιόζο – Repsol Honda Team 23 +6.196 8 16 0
4 Κέισι Στόνερ – Ducati Marlboro Team 23 +25.703 3 13 13
5 Μάρκο Μελάντρι – San Carlo Honda Gresini 23 +25.735 14 11 0
6 Ράντι ντε Πουνιέ – LCR Honda 23 +25.965 6 10 0
7 Μπεν Σπιζ – Monster Yamaha Tech 3 23 +28.806 7 9 0
8 Αλέις Εσπαργκαρό – Pramac Racing 23 +40.172 9 8 0
9 Μάρκο Σιμοντσέλι – San Carlo Honda Gresini 23 +41.394 11 7 0
10 Λόρις Καπιρόσι – Rizla Suzuki MotoGP 23 +42.107 12 6 6
11 Χιρόσι Αογιάμα – Interwetten Honda Team 23 +43.095 10 5 0
12 Εκτορ Μπαρμπερά – Aspar Racing 23 +43.363 13 4 0
13 Κόλιν Εντουαρντς – Monster Yamaha Tech 3 23 +1:14.393 5 3 0
14 Αλβάρο Μπαουτίστα – Rizla Suzuki MotoGP 23 +1:24.389 16 2 0
– Μίκα Κάλιο – Pramac Racing 8 Εγκατάλειψη 15 0 0
– Νίκι Χέιντεν – Ducati Marlboro Team 5 Εγκατάλειψη 4 0 0

Η βαθμολογία σε αναβάτες ύστερα από 4 αγώνες
1 Χόρχε Λορένθο (Fiat Yamaha Team) 90
2 Ντάνι Πεντρόσα (Repsol Honda Team) 65
3 Βαλεντίνο Ρόσι (Fiat Yamaha Team) 61
4 Αντρέα Ντοβιτσιόζο (Repsol Honda Team) 58
5 Νίκι Χέιντεν (Ducati Marlboro Team) 39
6 Ράντι ντε Πουνιέ (LCR Honda) 36
7 Μάρκο Μελάντρι (San Carlo Honda Gresini) 32
8 Κέισι Στόνερ (Ducati Marlboro Team) 24
9 Μάρκο Σιμοντσέλι (San Carlo Honda Gresini) 23
10 Μπεν Σπιζ (Monster Yamaha Tech 3) 20
11 Κόλιν Εντουαρντς (Monster Yamaha Tech 3) 19
12 Εκτορ Μπαρμπερά (Aspar Racing) 19
13 Χιρόσι Αογιάμα (Interwetten Honda Team) 18
14 Αλέις Εσπαργκαρό (Pramac Racing) 16
15 Λόρις Καπιρόσι (Rizla Suzuki MotoGP) 13
16 Μίκα Κάλιο (Pramac Racing) 12
17 Αλβάρο Μπαουτίστα (Rizla Suzuki MotoGP) 8

Βαθμολογία κατασκευαστών
1 Yamaha 95
2 Honda 77
3 Ducati 52
4 Suzuki 19

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,www.sport.gr