Ράλι Τουρκίας 2010: Μέτρα για τα παιχνίδια τακτικής
Οι αγωνοδίκες του ράλι της Πόλης απειλούν με ποινές όποιον οδηγό καθορίσει σκόπιμα της σειρά εκκίνησης στις Ειδικές με αιτιολογία τη δυσφήμιση του WRC - Στο shakedown αποδείχθηκε η σημασία της σειράς εκκίνησης.
Εκμεταλλευόμενοι ένα άρθρο του αγωνιστικού κώδικα σχετικά με τη δυσφήμιση του WRC, οι οργανωτές του Ράλι Τουρκίας που ξεκινά αύριο (16/04) απειλούν με ποινή όποιον αγωνιζόμενο κάνει οποιαδήποτε εσκεμμένη κίνηση για να καθορίσει τη σειρά εκκίνησης στις Ειδικές Διαδρομές.
Με αυτό τον τρόπο προσπαθούν να αποτρέψουν μια παρωδία ανάλογη του Ράλι Ιορδανίας, στην οποία τόσο ο Sebastien Ogier και ο Mikko Hirvonen μπήκαν εσκεμμένα νωρίτερα στις Ειδικές της τελευταίας ημέρας, δεχόμενοι ποινή προπορείας, για να καθαρίζουν το δρόμο για τους Sebastien Loeb και Jari Matti Latvala αντίστοιχα.
Οι αγωνοδίκες του ράλι της Κωνσταντινούπολης δεν εξέδωσαν νέο κανονισμό, απλώς επικέντρωσαν την προσοχή των αγωνιζόμενων στο άρθρο 151c που σχετίζεται με κάθε ενέργεια αντίθετη με το συμφέρον του ανταγωνισμού ή με το συμφέρον του motorsport γενικότερα.
Η ανακοίνωση των αγωνοδικών, μεταξύ άλλων, αναφέρει: Παρακαλώ να είστε ενήμεροι ότι οι αγωνοδίκες κατά την κρίση τους θα ερευνούν κάθε δραστηριότητα στη διάρκεια του αγώνα που εκτιμούν ότι εμπίπτει σε αυτή την κατηγορία. Οι αγωνοδίκες έχουν την ανώτατη και αποκλειστική εξουσία να αποφασίσουν τι είδους ποινή θα επιβάλλουν.
Στην ανακοίνωση δεν διευκρινίζεται αν θα επιβληθεί ποινή και σε όποιν αγωνιζόμενο καθυστερήσει εσκεμμένα στην τελευταία Ειδική ενός σκέλους, ώστε να πέσει πιο πίσω στην κατάταξη και συνεπώς να εκκινεί πιο αργά και σε καθαρότερο δρόμο την επόμενη μέρα.
Το Ράλι Τουρκίας, 4ος φετινός αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι, φέτος μετακόμισε στην Κωνσταντινούπολη. Θα έχει πολύ μεγάλη σημασία η σειρά εκκίνησης, επειδή οι Ειδικές είναι καινούριες και απάτητες. Αυτό δεν βοηθάει να αποτραπούν τα παιχνίδια τακτικής.
Η σημασία της σειράς εκκίνησης φάνηκε ξεκάθαρα στο shakedown, όπου οι τρεις πρώτοι, οι Sebastien Loeb (Citroen), Dano Sordo (Citroen) και Mikko Hirvonen (Ford) πέτυχαν τον τον ταχύτερο χρόνο τους στο τελευταίο από τα τέσσερα περάσματά τους, όταν ο δρόμος είχε καθαρίσει καλά από το ολισθηρό φιλμ χώματος στην επιφάνεια.
ΡΑΛΙ ΤΟΥΡΚΙΑΣ 2010 – SHAKEDOWN
1. Loeb (Citroen) 2:30.8
2. Sordo (Citroen) 2:31.1
3. Hirvonen (Ford) 2:31.7
4. H. Solberg (Stobart Ford) 2:32.2
5. P. Solberg (Solberg Citroen) 2:32.5
-. Ogier (Citroen Junior) 2:32.5
7. Raikkonen (Citroen Junior) 2:33.1
-. Latvala (Ford) 2:33.1
9. Villagra (Munchis Ford) 2:33.7
10. Wilson (Stobart Ford) 2:35.2
11. Block (Monster Ford) 2:38.5
auto.in.gr
- Ο Ζάκερμπεργκ «κλέβει» στέλεχος της Amazon
- Η Τεχεράνη καταγγέλλει επίθεση σε μονάδα αφαλάτωσης – Άφησε 10.000 Ιρανούς χωρίς νερό
- Εκρήξεις στο Κίεβο από μεγάλη ρωσική επίθεση
- Δέκα πτώματα βρέθηκαν στο Μεξικό, πέντε εκ των οποίων κρέμονταν μαζί από γέφυρα με ένα μήνυμα
- «Τίτλοι τέλους» από τον Άντι Μπέρναμ στην ψηφιακή ταυτότητα που προωθούσε ο Κιρ Στάρμερ
- Δείτε την απονομή των χάλκινων μεταλλίων στην Αγγλία (vid)
- Το Ισραήλ σκότωσε πενταμελή οικογένεια στη Γάζα – Ένα παιδί έλειπε την ώρα της επίθεσης – Δέκα νεκροί συνολικά
- Αποδοκιμασίες επειδή ο Μπέλιγχαμ έδωσε το πέναλτι στον Σάκα για να κάνει χατ τρικ (vid)
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Κυριακή 19.07.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/07/ken-cheung-taUfUHLylIo-unsplash-315x220.jpg)
