Έως το τέλος του χρόνου εγκαταλείπουν τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά οι Γερμανοί
Την απόφαση της ΤhyssenΚrupp να αποχωρήσει έως το τέλος του έτους από τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά ανακοίνωσε στους εργαζόμενους ο εκπρόσωπος του γερμανικού ομίλου. Ο Όμιλος ζητά από την κυβέρνηση την εξόφληση οφειλών για να πληρώσει τους εργαζομένους έως το τέλος του χρόνου. Συνάντηση με τον Ευ.Βενιζέλο έχει ζητήσει ο πρόεδρος των εργαζομένων.
53
Την απόφαση της ΤhyssenΚrupp να αποχωρήσει έως το τέλος του έτους από τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά ανακοίνωσε στους εργαζόμενους ο εκπρόσωπος του γερμανικού ομίλου. Ο Όμιλος ζητά από την κυβέρνηση την εξόφληση οφειλών για να πληρώσει τους εργαζομένους έως το τέλος του χρόνου. Συνάντηση με τον υπουργό Αμυνας Ευ.Βενιζέλο έχει ζητήσει για σήμερα, Πέμπτη, ο πρόεδρος των εργαζομένων Β.Καρακίτσιος.
Σύμφωνα με την εφημερίδα Το Βήμα, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Ελληνικά Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, ο Γερμανοϊάπωνας κ. Ακιο Ιτο, κάλεσε την Τετάρτη στο γραφείο του το προεδρείο του σωματείου των εργαζομένων Τρίαινα και τους ανακοίνωσε επισήμως την πρόθεση του γερμανικού ομίλου να φύγει από το ναυπηγείο, ζητώντας παράλληλα από την ελληνική κυβέρνηση την εξόφληση κάποιων οφειλών για να πληρώσει τους εργαζομένους ως το τέλος του χρόνου.
Σε κάθε περίπτωση, όπως είπε, ως το τέλος του έτους η ΤhyssenΚrupp θα αποχωρήσει.
Σύμφωνα με την εφημερίδα, οι Γερμανοί λένε ότι τυπικά αναζητούν αγοραστή για το ναυπηγείο, αλλά επί της ουσίας πιέζουν τη νέα κυβέρνηση να παραλάβει η Ελλάδα τα τέσσερα υποβρύχια εξαιτίας των οποίων υπάρχει η μεγάλη ελληνογερμανική εκκρεμότητα.
Τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά οδηγούνται ουσιαστικά σε λουκέτο με την απώλεια 1.300 θέσεων εργασίας αλλά και των επιπλέον 2.000 θέσεων των εργολάβων και προμηθευτών των Ναυπηγείων.
Πρόσφατα οι Γερμανοί προχώρησαν σε καταγγελία της σύμβασης για τα υποβρύχια «Ματρόζος», «Πιπίνος» και «Κατσώνης» που κατασκευάζονται στα Ναυπηγεία, ενώ άλλο ένα, το «Παπανικολής» είναι έτοιμο στο ναυπηγείο του Κιέλου αλλά δεν παραλαμβάνεται αφού «γέρνει», σύμφωνα με το Πολεμικό Ναυτικό. Οι Γερμανοί δεν έχουν επιτύχει μέχρι στιγμής να πουλήσουν τα υποβρύχια ούτε στην Πολωνία ούτε στην Ταϊβάν, όπως υπολόγιζαν.
Τα υποβρύχια δεν παραλαμβάνονται από το υπουργείο Εθνικής Αμυνας είτε για σοβαρούς τεχνικούς λόγους, είτε επειδή υπάρχει διχογνωμία για το υπόλοιπο των χρημάτων που απομένουν (αν τελικώς απομένουν) προς εξόφληση της παραγγελίας.
Αλλά και το πρόγραμμα των φρεγατών, στο οποίο ήλπιζαν τα μέγιστα οι Γερμανοί, καρκινοβατεί, ενώ πρόσφατες αποφάσεις των Βρυξελλών καλούν τον Σκαραμαγκά (δηλαδή τους Γερμανούς) να επιστρέψουν περί τα 230 εκατ. ευρώ στο Δημόσιο ως παράνομες ενισχύσεις παλαιοτέρων περιόδων. Τα πρόστιμα αυτά η ΤhyssenΚrupp δεν τα αναγνωρίζει, αφού δεν έγιναν επί των ημερών της, και δεν επιθυμεί να τα πληρώσει.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- Εκτός πραγματικότητας πανηγυρίζει ο Μητσοτάκης: «Έχουμε κάνει το καλύτερο για να στηρίξουμε τα νοικοκυριά»
- Σαρλίζ Θερόν – Κάνει αναρρίχηση σε τοίχο της Νέας Υόρκης και κόβει την ανάσα
- Πώς εξηγήθηκε η παράσταση υποστήριξης της κατηγορίας του Δημοσίου στους «4» – Σφοδρές αντιδράσεις συγγενών και συνηγόρων
- Φως στο Τούνελ: Κορυφή και ρεκόρ σεζόν την Παρασκευή 24 Απριλίου
- Συμφωνία της ΑΕΚ με Βίντα για ακόμη ένα χρόνο!
- «Μια νύχτα μόνο»: Τι θα δούμε στο αποψινό επεισόδιο στο MEGA
- Συνάντηση Βαρδακαστάνη με Σπυρόπουλο στη Χαριλάου Τρικούπη – «Καλό αγώνα»
- Μπαρτζώκας: «Θα είναι μια σκληρή σειρά με τη Μονακό – Μπορεί να σκοράρει με κάθε τρόπο ο Βεζένκοφ»
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Δευτέρα 27.04.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/anthony-E4SigA-v5l4-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442