Μετά τη Hyundai ήρθε και η σειρά της Kia να διαθέσει στην κορεατική αγορά την πρώτη υβρική πρόταση στην ιστορία της, η οποία βασίζεται στο τετράθυρο αμάξωμα του μέχρι σήμερα γνωστού Forte.
Τέσσερις μήνες μετά την πρώτη εμφάνισή του στην έκθεση αυτοκινήτου της Σεούλ και ελάχιστες ημέρες μετά το εμπορικό λανσάρισμα του Hyundai Elantra LPi Hybrid, το υβριδικό Kia Forte διατίθεται στην κορεατική αγορά.
Βασισμένο σε ένα τετράθυρο αμάξωμα μικρομεσαίων διαστάσεων, η πρώτη υβριδική πρόταση στην ιστορία της Kia δανείζεται αρκετά από τα μηχανικά μέρη του αδελφού Elantra.
Την «καρδιά» του υβριδικού συνόλου αποτελεί ένας κινητήρας 1.600 κ.εκ. που τροφοδοτείται με υγραέριο και συνοδεύεται από ένα κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων.
Αντίστοιχα, η παρουσία του ηλεκτρικού μοτέρ συμπληρώνεται από τις μπαταρίες ιόντων-λιθίου, που βρίσκονται τοποθετημένες στο πίσω τμήμα του αμαξώματος.
Τη λειτουργία της υβριδικής μονάδας ενισχύει το start&stop και το Brake Energy Regenerator, που χρησιμοποιεί το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου ώστε να μετατρέψει την κινητική ενέργεια σε ηλεκτρική.
Επίσης, αλλαγές στο σχεδιασμό του αμαξώματος έχουν βελτιώσει την αεροδυναμική του συμπεριφορά, μειώνοντας τον συντελεστή οπισθέλκουσας από 0,29 cd σε 0,26cd.
Το Forte LPi Hybrid στη λειτουργία Eco-Drive εκπέμπει μόλις 99 γραμμάρια CO2/χιλιόμετρο, αποτελώντας το πρώτο από μια σειρά υβριδικών οχημάτων που πρόκειται να παρουσιάσει η Kia μέσα στα επόμενα χρόνια.
Ο Αργύρης Μπακιρτζής και οι Χειμερινοί Κολυμβητές επιστρέφουν στον λόφο του Φιλοπάππου, με τα τραγούδια τους αλλά και τις ιστορίες που κάνουν κάθε φορά αυτή τη συνάντηση μοναδική.