Την απώλεια ισχύος των μηχανών υποδεικνύουν οι ειδικοί για το ατύχημα του Χίθροου

95

Σε απώλεια ισχύος των μηχανών κατά την προσγείωση οφείλεται, σύμφωνα με τα πρώτα αποτελέσματα της έρευνας, η παρ ολίγον συντριβή του αεροσκάφους της British Airways στο αεροδρόμιο του Χίθροου.

Η βρετανική Επιτροπή Ελέγχου Αεροπορικών Ατυχημάτων ανακοίνωσε ότι δύο μίλια από τον διάδρομο προσγείωσης, και ενώ το αεροσκάφος πετούσε στα 600 πόδια (200 μέτρα), το σύστημα προσγείωσης ζήτησε από τις μηχανές επιπλέον ώθηση αλλά οι μηχανές δεν αντέδρασαν.

Ωστόσο, χρειάζεται λεπτομερέστερη έρευνα από το καταγραφέα πτήσης και την εξέταση των μηχανικών συστημάτων του αεροσκάφους. Στην έρευνα θα συνεισφέρουν η Boeing, κατασκευάστρια του αεροσκάφους, και η Rolls Royce που κατασκευάζει τις μηχανές. Ο τελευταίος έλεγχος στο αεροσκάφος είχε γίνει τον Δεκέμβριο.

Στο ατύχημα τραυματίστηκαν 13 άτομα – το ένα σοβαρά – ενώ οι 136 επιβάτες και τα 16 μέλη του πληρώματος εγκατέλειψαν το αεροσκάφος από τις τσουλήθρες εκτάκτου ανάγκης.

Λόγω του ατυχήματος ακυρώθηκαν αρκετές πτήσεις και μεταξύ τους και αυτή του Γκόρντον Μπράουν που θα ταξίδευε στην Κίνα. Από το Πεκίνο, ο Βρετανός πρωθυπουργός επαίνεσε το προσωπικό του αεροσκάφους για την προσπάθειά τους.

Η αναστάτωση από το ατύχημα της Παρασκευής συνεχίστηκε και το πρωί της Παρασκευής οπότε και αναβλήθηκαν περισσότερες από 50 πτήσεις, οι περισσότερες . Την Πέμπτη είχαν αναβληθεί 221 πτήσεις.

Ο πιλότος αρνήθηκε να κάνει δηλώσεις για τα αιτία του ατυχήματος, λόγω της συνεχιζόμενης έρευνας, αλλά επαίνεσε το προσωπικό του αεροσκάφους για τον επαγγελματισμό και ψυχραιμία του. Ευχαρίστησε και το προσωπικό του αεροδρομίου για την άμεση αντίδρασή του.

Όπως αναφέρει το BBC, της ώρα της προσγείωσης το αεροσκάφος κατηύθυνε ο δεύτερος πιλότος που απέτρεψε την πρόσκρουση στο έδαφος.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,Associated Press