53

Τη Συμφωνία των Μετόχων για το έργο του αγωγού Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολη υπέγραψε την Παρασκευή ο υπουργός Ανάπτυξης Χρήστος Φώλιας στη Σόφια, ως εκπρόσωπος της ελληνικής κυβέρνησης. Η συμφωνία υπεγράφη, παρουσία των προέδρων της Βουλγαρίας Γκεόργκι Παρβάνοφ και της Ρωσίας Βλαντίμιρ Πούτιν, ο οποίος έφθασε στη Σόφια αργά το απόγευμα της Πέμπτης για αυτόν το λόγο.

Σε μήνυμα του πρωθυπουργού της Ελλάδας, Κώστα Καραμανλή, που ανέγνωσε ο κ. Φώλιας, υπογραμμίζεται, μεταξύ άλλων: «Χαιρετίζω με βαθιά ικανοποίηση την υπογραφή του Καταστατικού της διεθνούς εταιρείας που αναλαμβάνει πλέον την κατασκευή και τη λειτουργία του αγωγού πετρελαίου Μπουργκάς- Αλεξανδρούπολης. Φτάνουμε έτσι στο αίσιο τέλος μιας μακράς διαδρομής που σηματοδοτεί ταυτόχρονα μια νέα εποχή της ενεργειακής συνεργασίας των χωρών μας.»

«Επενδύουμε στην κοινή προσπάθεια με όραμα, υπευθυνότητα και αποφασιστικότητα, ανταποκρινόμενοι στις προκλήσεις των καιρών. Ο αγωγός Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολης, πέρα από την αυτονόητη ενεργειακή σημασία του, αναδεικνύεται και σε αγωγό ανάπτυξης, σύγκλισης συμφερόντων, σταθερότητας και ασφάλειας. Αποτελεί το θετικό παράδειγμα, πάνω στο οποίο μπορούμε να συνεχίσουμε να οικοδομούμε την περαιτέρω ενεργειακή συνεργασία των χωρών μας με αμοιβαία πολλαπλασιαστικά οφέλη για τις οικονομίες μας και τους λαούς μας», προσθέτει ο κ. Καραμανλής.

Την ιδιαίτερη σημασία των ενεργειακών σχεδίων για τις διμερείς σχέσεις, τα Βαλκάνια και για την Ευρώπη υπογράμμισαν οι πρόεδροι της Βουλγαρίας Γκεόργκι Παρβάνοφ και της Ρωσίας Βλαντίμιρ Πούτιν, σε κοινή συνέντευξη Τύπου, που παραχώρησαν μετά την υπογραφή οκτώ, συνολικά, συμφωνιών, μεταξύ των οποίων η Συμφωνία των Μετόχων για το έργο του αγωγού Μπουργκάς – Αλεξανδρούπολη και η συμφωνία για την κατασκευή του νέου πυρηνικού σταθμού της Βουλγαρίας «Μπέλενε».

Την πεποίθηση ότι η υλοποίηση των ενεργειακών σχεδίων θα επιφέρει σημαντικά οικονομικά οφέλη, αλλά και ουσιαστική αύξηση της ενεργειακής ασφάλειας στα Βαλκάνια και την Ευρώπη, εξέφρασε ο πρόεδρος Πούτιν.

Ο Ρώσος πρόεδρος αναφέρθηκε και στον ανταγωνισμό – όπως είπε – που υπάρχει μεταξύ ευρωπαϊκών χωρών για τη «φιλοξενία» αγωγών μεταφοράς ενεργειακών υλών της Ρωσίας. Υπογράμμισε δε ότι η κατασκευή των αγωγών στην εκάστοτε χώρα «ανεβάζει ουσιαστικά το ιδιαίτερο βάρος της στο ενεργειακό σύστημα της Ευρώπης».

Ο πρόεδρος της Βουλγαρίας υπογράμμισε τις πανευρωπαϊκές διαστάσεις των νέων αγωγών, αναφερόμενος στη συμμετοχή του υπουργού Ανάπτυξης Χρήστου Φώλια, κορυφαίων διοικητικών στελεχών των επιχειρήσεων «Ελληνικά Πετρέλαια» και «Προμηθέας» στην υπογραφή του καταστατικού της κατασκευάστριας διεθνούς εταιρίας του πετρελαιαγωγού Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολη.

Το ελληνικό Δημόσιο στο περιθώριο, αντιδρά ο ΣΥΡΙΖΑ

«Η υπογραφή στη Σόφια της Συμφωνίας Μετόχων του αγωγού Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολης δεν μπορεί να αποκρύψει το απαράδεκτο γεγονός ότι η ελληνική συμμετοχή στη διεθνή εταιρεία του έργου έχει παραδοθεί σε ιδιωτικές εταιρείες», δήλωσε ο Παν.Λαφαζάνης, του ΣΥΡΙΖΑ.

«Αυτό σημαίνει ότι το ελληνικό Δημόσιο έχει τεθεί στο περιθώριο», πρόσθεσε, «ενώ τον έλεγχο και τα όποια οικονομικά οφέλη από τη διαχείριση του αγωγού θα τα έχουν μεγάλα ιδιωτικά συμφέροντα, πράγμα που επιτείνει τις, έτσι κι αλλιώς, σοβαρότατες ανησυχίες για τους κινδύνους που απειλούν το χερσαίο και θαλάσσιο περιβάλλον από τη λειτουργία του πετρελαιαγωγού».

«Οι εύκολοι «πανηγυρισμοί» της κυβέρνησης δεν μπορούν να επισκιάσουν ούτε την ιδιωτικοποίηση της ελληνικής συμμετοχής, η οποία εύκολα σε δεύτερο στάδιο μπορεί να εκποιηθεί και σε αμερικάνικα συμφέροντα, ούτε να διασκεδάσουν τις περιβαλλοντικές ανησυχίες από την κερδοσκοπική εκμετάλλευση του έργου, ιδιαίτερα για το θαλάσσιο περιβάλλον μας», καταλήγει ο κ. Λαφαζάνης.

Οι μέτοχοι του Έργου είναι:

· ο Ρώσος Μέτοχος, που κατέχει το 51% και εκπροσωπείται από την Κοινοπραξία Αγωγού Πετρελαίου «Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολη» Εταιρία Περιορισμένης Ευθύνης,

· ο Βούλγαρος Μέτοχος, που κατέχει το 24,5% και εκπροσωπείται από τη Μετοχική Εταιρία «Αγωγός Πετρελαίου Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολη – BG Εταιρία του Έργου» και

· οι Έλληνες Μέτοχοι, που κατέχουν το 24,5% και εκπροσωπούνται από το Ελληνικό Δημόσιο (1%) και την Εταιρία «ΕΛΠΕ-Θράκη Α.Ε.» (23,5%).

Έδρα της Διεθνούς Εταιρίας είναι η Ολλανδία. Το έργο θα πραγματοποιηθεί με χρηματοδοτική μορφή project finance, βασιζόμενη στην εγγυημένη παροχή των αναγκαίων ποσοτήτων διέλευσης. Προβλέπεται η διασφάλιση των δικαιωμάτων μειοψηφίας με σκοπό την κατοχύρωση των συμφερόντων των ελληνικών και βουλγαρικών εταιριών που συμμετέχουν στη Διεθνή Εταιρεία.

Ο αγωγός θα έχει δυναμικότητα μεταφοράς τουλάχιστον 35 εκατομμυρίων τόνων πετρελαίου ετησίως με δυνατότητα επέκτασης της δυναμικότητας σε δεύτερο στάδιο.

Το συνολικό μήκος του αγωγού θα φτάνει τα 303 χιλιόμετρα και η διάμετρός του περίπου το ένα μέτρο. Στο Μπουργκάς, οι δεξαμενές αποθήκευσης θα έχουν συνολική χωρητικότητα περίπου 500.000 κυβικά μέτρα και οι θαλάσσιες εγκαταστάσεις θα αποτελούνται από δύο προβλήτες και δύο αποβάθρες πρόσδεσης για πλοία. Στην Αλεξανδρούπολη, η συνολική χωρητικότητα των δεξαμενών θα είναι γύρω στα 700.000 κυβικά μέτρα και οι θαλάσσιες εγκαταστάσεις θα αποτελούνται από δύο αποβάθρες.

Η Συμφωνία Μετόχων μονογράφηκε από τους μετόχους του έργου στις 10 Ιανουαρίου 2008 στην Αθήνα και το σχετικό Πρωτόκολλο υπογράφηκε στις 18 Δεκεμβρίου 2007 στη Μόσχα.

Επιπλέον, σημαντική χαρακτηρίζεται για τη Βουλγαρία η συμφωνία που θα υπογραφεί για την κατασκευή του νέου πυρηνικού σταθμού «Μπέλενε» από ρώσικες, γερμανικές και γαλλικές εταιρίες.

Όσον αφορά στον αγωγό φυσικού αερίου «Southstream», που θα συζητηθεί στη διάρκεια των επαφών Πούτιν με Βούλγαρους αξιωματούχους, ο πρωθυπουργός της Βουλγαρίας Σεργκέι Στανίσεφ ανέφερε ότι «παρά τις εντατικές διαπραγματεύσεις Βούλγαρων και Ρώσων αρμοδίων τις τελευταίες μέρες, δεν έχουν επιλυθεί ακόμα σημαντικές για τη βουλγάρικη πλευρά εκκρεμότητες».

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ειδήσεις Σήμερα: