Το μονοθέσιο και τη συμμετοχή στο Superleague Formula, παρουσίασε ο Ολυμπιακός

89

Το μονοθέσιο του, αλλά και τη συμμετοχή του στο νέο μηχανοκίνητο πρωτάθλημα της Superleague Formula, παρουσίασε την Παρασκευή ο Ολυμπιακός. Παρόντες ήταν η ποδοσφαιρική ομάδα του Ολυμπιακού, ενώ την παράσταση έκλεψε ο Λομάνα Λούα Λούα, ο οποίος δοκίμασε το μονοθέσιο.

Η παρουσίαση άρχισε με συνέντευξη Τύπου του Αλεξ Αντρέου, ο οποίος είναι εκ των ιδρυτών της Superleague Formula.

«Σχεδιάζουμε να έχουμε 20 ομάδες στη Superleague Formula ως το τέλος του χρόνου. Σημαντικό είναι το κοινό στο οποίο απευθύνεται το νέο αθλητικό γεγονός. Απευθύνεται σε όλες τις οικογένειες. Υπάρχουν ήδη στους αγώνες ταχύτητας. Δεν υπάρχουν τόσο στο ποδόσφαιρο, ειδικά στην Ελλάδα. Απευθύνεται φυσικά σε νέους. Οι φίλαθλοι είναι φυσικά το πιο σημαντικό μέρος και ποντάρουμε στο πάθος των φιλάθλων, ειδικά των φίλων του Ολυμπιακού που ακολουθούν την ομάδα τους στην Ευρώπη. Αναλογεί ένα αυτοκίνητο ανά ομάδα για τις 28 ομάδες από όλο τον πλανήτη. Αν τελικά αρχίσει το πρωτάθλημα με 28 ομάδες που είναι το επιθυμητό, θα προέρχονται αυτοί από 20 διαφορετικές χώρες.

Βλέπουμε λοιπόν πόσο σημαντική είναι η συμμετοχή αυτή για τον Ολυμπιακό. Μια σημαντική διαφορά σε σύγκριση με τους αγώνες ταχύτητας είναι ότι όλα τα αυτοκίνητα είναι ίδια. Θα έχουν την ίδια ιπποδύναμη και τα ίδια χαρακτηριστικά. Εξαρτάται από τον κάθε οδηγό και την ομάδα να αποκτήσει πλεονέκτημα έναντι των άλλων. Θα επιλέξουμε τις καλύτερες αγωνιστικές ομάδες και θα τους δώσουμε δωρεάν το αυτοκίνητο για τα πρώτα 3 χρόνια. Κάθε αγωνιστική ομάδα παντρεύεται με έναν ποδοσφαιρικό σύλλογο και θα προχωρούν μαζί για την επιτυχία. Στόχος είναι ένα Σαββατοκύριακο διασκέδασης. Ενα ψυχαγωγικό και αθλητικό φεστιβάλ κάθε Σαββατοκύριακο. Την πρώτη σεζόν, το 2008, και οι 6 αγώνες θα γίνουν στην Ευρώπη. Στη συνέχεια θα πάμε και σε άλλες Ηπείρους. Μας έχουν πλησιάσει ήδη από την Βραζιλία και την Μαλαισία για να τρέξουμε εκεί.

Το πιο σημαντικό συστατικό στο νέο αθλητικό γεγονός είναι οι ομάδες. Εχουν πίστη από τους φιλάθλους τους. Η ομάδα είναι ίσως το μόνο που κάποιος δεν αλλάζει στη ζωή του. Μέσα από αυτή τη διαδικασία θα δημιουργηθούν νέα αστέρια. Νέοι οδηγοί που θα γίνουν οι νέοι σταρ. Η διαδικασία επιλογής από κάθε ομάδα βρίσκεται σε εξέλιξη και θα ολοκληρωθεί ως το τέλος του χρόνου. Στην ιστοσελίδα μας θα μάθετε όλες τις λεπτομέρειες. Να μην επιβαρύνουν τα τηλεφωνικά κέντρα του Ολυμπιακού οι φίλοι για να μάθουν λεπτομέρειες για αυτό. Θα πρέπει να απευθυνθούν στο δικό μας σάιτ, το Superleague Formula.

Το αυτοκίνητο είναι παραγωγής της Elan Motorsport Technologies. Το πρωτότυπο θα μπορεί να τρέξει τις πρώτες εβδομάδες του Μαρτίου. Το σημαντικότερο σε αυτούς τους αγώνες είναι ο ήχος. Η μηχανή είναι της Arrows, ο κινητήρας 4,2 λίτρων V12, που ζυγίζει μόλις 140 κιλά και αποδίδει 750 ίππους. Ολα τα μονοθέσια θα έχουν ακριβώς τις ίδιες μηχανές. Τα αυτοκίνητα έχουν φτιαχτεί με βάση την πρώτη αγωνιστική φανέλα κάθε ομάδας. Οχι τις εκτός έδρας. Τα τεστ θα γίνονται το Σάββατο και κάθε Κυριακή θα γίνονται οι αγώνες. Οι αγώνες θα αποτελούνται από δύο αγώνες των 50 λεπτών ο καθένας. Ο πρώτος αγώνας θα καθορίζεται από τα δοκιμαστικά του Σαββάτου. Από τα δοκιμαστικά θα καθορίζεται η pole position. Στον δεύτερο αγώνα οι οδηγοί θα αρχίζουν διαφορετικά. Δηλαδή αυτός που κέρδισε τον πρώτο θα αρχίζει τελευταίος. Η εναρκτήρια σειρά δηλαδή θα είναι εντελώς αντίστροφη. Αυτό γίνεται για να παραμένει ζωντανό το ενδιαφέρον ως το τέλος της σεζόν.

Δεν θα υπάρχει ξεκάθαρος νικητής δηλαδή στη μέση της σεζόν, αλλά θα παλεύουν αρκετοί για τη νίκη μέχρι τέλους. Κάθε Σαββατοκύριακο, σε κάθε σειρά αγώνων, οι ομάδες θα μοιράζονται ένα εκ. ευρώ. Αυτό θα ισχύει και θα μοιράζεται ανάλογα με την αγωνιστική κατάταξη. Από τον πρώτο ως τον τελευταίο. Αυτό θα γίνει τα πρώτα 3 χρόνια και από τον 4ο και έπειτα θα μοιράζονται 1,5 εκ. ευρώ. Η Superleague Formula έχει εξασφαλίσει αρχικά 4 τριθέσια αυτοκίνητα, με την ίδια μηχανή, ώστε οι φίλαθλοι, οι χορηγοί, οι νικητές διαγωνισμών ή οποιοσδήποτε, άλλος να μπορέσει να ζήσει την αγωνιστική εμπειρία για 3-4 γύρους. Θα οδηγεί φυσικά ο επαγγελματίας οδηγός.

Τι κερδίζουν τελικά τα ποδοσφαιρικά σωματεία από τη Superleague Formula; Το σημαντικότερο είναι ότι οι σύλλογοι θα έχουν τη δυνατότητα να κάνουν πιο ισχυρό και να παγκοσμιοποιήσουν το σήμα τους. Σημαντικό επίσης είναι ότι στη Superleague Formula ο Ολυμπιακός ή άλλος σύλλογος θα μπορεί να ανταγωνίζεται τη Ρεάλ και τις άλλες ομάδες κάθε εβδομάδα. Στο ποδόσφαιρο δεν ξέρεις πότε και αν θα αντιμετωπίσεις ξανά την Ρεάλ Μαδρίτης, την Βέρντερ ή κάποιον άλλο σύλλογο. Πρέπει να προκριθείς μέσω του πρωταθλήματος στις ευρωπαϊκές διοργανώσεις και να ευνοήσει κάτι τέτοιο και η κλήρωση. Επιπλέον είναι και μια νέα πηγή εσόδων στους συλλόγους. Η ύψιστη τεχνολογία και οι σύλλογοι με τον κόσμο τους είναι ένα εχέγγυο επιτυχίας.

Για το κριτήριο της επιλογής του Ολυμπιακού από την Ελλάδα, υποστήριξε: «Κερδίζει τα πρωταθλήματα στην Ελλάδα και έχει τους περισσότερους και φανατικούς φιλάθλους. Συγνώμη στους φίλους του Παναθηναϊκού».

Μετά ακολούθησε η αποκάλυψη του μονοθεσίου του Ολυμπιακού από τον Τάκη Λεμονή και τον αρχηγό, Πρέντραγκ Τζόρτζεβιτς, παρουσία όλων των παικτών. Μάλιστα, ο Λομάνα Λούα Λούα δεν έχασε την ευκαιρία και δοκίμασε την τύχη του ως οδηγός ενός μονοθεσίου της Formula.

Ο Τάκης Λεμονής, μετά την αποκάλυψη του μονοθεσίου του Ολυμπιακού, τόνισε: «Θα δούμε στο τέλος της χρονιάς αν ο Ολυμπιακός τρέχει με χίλια. Και στη Formula 1 γίνονται πολλοί αγώνες. Το μονοθέσιο είναι κάτι ωραίο. Είναι εντυπωσιακό. Αυτές είναι ωραίες εκδηλώσεις, αλλά έχουμε ένα δυνατό παιχνίδι σε 24 ώρες και πρέπει να κοιτάξουμε αυτό. Είναι σημαντικό να ικανοποιούμε τον κόσμο μας. Αυτό που θέλουμε είναι να κερδίσουμε την Καλαμαριά και αν μπορέσουμε να ευχαριστήσουμε τον κόσμο θα είναι πολύ καλύτερα».

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Ολυμπιακός είναι μία από τις μόλις 4 πρώτες ομάδες που δήλωσαν συμμετοχή στη Superleague Formula. Οι άλλες είναι η Μίλαν, η Αϊντχόβεν και η Πόρτο. Στην πορεία ακολούθησαν και οι Αντερλεχτ, Μπορούσια Ντόρτμουντ και Φλαμένγκο.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,www.sport.gr