Eν αναμονή νέων ανατιμήσεων στα κόμιστρα των ταξί
Συνεχίζονται οι συζητήσεις μεταξύ αυτοκινητιστών και υπουργείου Μεταφορών για τις αυξήσεις στα κόμιστρα των ταξί, οι οποίες πάντως αναμένονται πάνω από τον πληθωρισμό. Στις αστικές συγκοινωνίες δεν θα υπάρξουν ανατιμήσεις, αλλά δίνονται 5% αυξήσεις στα υπεραστικά και αστικά ΚΤΕΛ.
30
Συνεχίζονται οι συζητήσεις μεταξύ αυτοκινητιστών και υπουργείου Μεταφορών για τις αυξήσεις στα κόμιστρα των ταξί, οι οποίες πάντως αναμένονται πάνω από τον πληθωρισμό. Στις αστικές συγκοινωνίες δεν θα υπάρξουν ανατιμήσεις, αλλά δίνονται 5% αυξήσεις στα υπεραστικά και αστικά ΚΤΕΛ.
Ο υπουργός Μεταφορών Μιχάλης Λιάπης δήλωσε τη Δευτέρα για τα ταξί ότι θα υπάρξει κατάληξη του διαλόγου την επόμενη εβδομάδα, ως προς το ύψος των αυξήσεων. Οι ιδιοκτήτες ταξί -πρόσθεσε ο υπουργός- ζητούν αυξήσεις με «διψήφιο αριθμό», αλλά προανήγγειλε ότι η αύξηση θα είναι «μονοψήφιος αριθμός».
H αύξηση στα ταξί αναμένεται να κυμανθεί στο 7% ενώ είχε προηγηθεί και ένα 15% πέρυσι το Μάρτιο.
Ο κ. Λιάπης ανακοίνωσε ότι για τις αστικές συγκοινωνίες της Αττικής, δηλαδή το Μετρό, τον ΗΣΑΠ, τα τρόλεϊ, τον προαστιακό, τα λεωφορεία της ΕΘΕΛ και το τραμ η αύξηση θα είναι μηδενική. Μηδενική θα είναι η αύξηση και στις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης
Για τα υπεραστικά λεωφορεία των ΚΤΕΛ η αύξηση, από 1ης Μαρτίου, θα είναι 5%. Στο ίδιο ποσοστό διαμορφώνεται και η αύξηση των κομίστρων στα αστικά ΚΤΕΛ, καθώς και στα φορτηγά αυτοκίνητα.
Σε ό,τι αφορά τα τρένα του ΟΣΕ, στις επιβατικές αμαξοστοιχίες δεν θα υπάρξει καμία αύξηση, ενώ στις εμπορευματικές το ύψος της αύξησης θα είναι 5%.
Ο υπεύθυνος Μεταφορών και Τηλεπικοινωνιών του Κοινοβουλευτικού Συμβουλίου του ΠΑΣΟΚ, Ντίνος Ρόβλιας, δήλωσε σχετικά με τις αυξήσεις: «Φαίνεται ότι, οι αυξήσεις στα κόμιστρα των φορτηγών και των ΚΤΕΛ γίνονται με την μέθοδο της κολοκυθιάς. Ο κ. Λιάπης, αφού στις 8 Ιανουαρίου προετοίμασε με δηλώσεις του το κλίμα για αυξήσεις τουλάχιστον 7% στα κόμιστρα των φορτηγών και των ΚΤΕΛ, σήμερα έγινε αυστηρός και εδέχθη μόνο 5%!»
Σχετικά με την μηδενική αύξηση στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, ο ίδιος είπε ότι μάλλον δεν θα είναι ικανή να σταματήσει τη συνεχή μείωση του αριθμού και του ποσοστού των μετακινούμενων με αυτά. «Μείωση που έρχεται ως συνέπεια της συνεχιζόμενης πτώσης της ταχύτητας και ποιότητας εξυπηρέτησης» εξήγησε.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ
- Σύρος: Εκτός κινδύνου ο 13χρονος μετά από δάγκωμα οχιάς
- Παναθηναϊκός: Ποια είναι τα σενάρια που στέλνουν τους Πράσινους στην εξάδα της Euroleague
- Θεσσαλονίκη: Πήγε να κλέψει φορτηγό και ο ιδιοκτήτης του επιτέθηκε με τσεκούρι
- ΕΕ: Ποιες χώρες σημείωσαν τις μεγαλύτερες αυξήσεις σε τιμές ακινήτων το 2025
- Ιτούδης για την πρόκριση της Χάποελ στα play off: «Οι haters μας δίνουν κίνητρο και μας αρέσει αυτό»
- Χανιά: Πασχαλινός καφές με φόντο τα πολεμικά πλοία στη Σούδα
- Η Καλλίπολη του Νετανιάχου: Από τον Μπίμπι στον επίδοξο Τσώρτσιλ, μια λανθασμένη εκτίμηση για τη Μέση Ανατολή
- «Ειρήνη, αγάπη και… μπρόκολο» – Ο Ρίνγκο Σταρ για το μυστικό ελιξήριο νεότητας του
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Δευτέρα 13.04.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/e-KAyytNKVoqo-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442