Ακαρπες παραμένουν οι έρευνες για την ανεύρεση του Έλληνα πιλότου
Συνεχίζονται οι προσπάθειες για την ανεύρεση του Έλληνα πιλότου, ο οποίος εξακολουθεί να αγνοείται μετά τη σύγκρουση του ελληνικού και τουρκικού F-16. Ερωτηματικά για τις προθέσεις της Αγκυρας δημιουργεί η άρνηση του Τούρκου πιλότου να δεχθεί βοήθεια από Έλληνες διασώστες.
28
Με πλωτά και εναέρια μέσα συνεχίζονται οι προσπάθειες για την ανεύρεση του Έλληνα σμηναγού Κωνσταντίνου Ηλιάκη, ο οποίος εξακολουθεί να αγνοείται μετά τη σύγκρουση του ελληνικού και τουρκικού F-16 νοτιοανατολικά της Καρπάθου.
Όπως έγινε γνωστό από το ΓΕΕΘΑ, έχουν βρεθεί από τη φρεγάτα «Λήμνος» η κάσκα του και ο εξοπλισμός επιβίωσης.
Στο μεταξύ, ερωτηματικά για τις προθέσεις της Αγκυρας δημιουργεί η άρνηση του Τούρκου πιλότου να δεχθεί βοήθεια από Έλληνες διασώστες.
Όπως ανακοινώθηκε επισήμως από το ΓΕΕΘΑ «ο Τούρκος πιλότος αρνήθηκε τη βοήθεια, επικαλούμενος την άρτια φυσική του κατάσταση.
Στη συνέχεια -σύμφωνα με το ΓΕΕΘΑ- «κατόπιν αιτήματος της τουρκικής πλευράς επετράπη η παραλαβή του Τούρκου χειριστή από τουρκικό ελικόπτερο το οποίο κατέφθασε μετέπειτα στην περιοχή».
Εντούτοις, σύμφωνα με άλλες πληροφορίες, από στρατιωτικές, λιμενικές και κοινοβουλευτικές πηγές που επικαλούνται Τα Νέα, ο Τούρκος πιλότος για να αποφύγει την παραλαβή του από τους Έλληνες διασώστες απείλησε με το περίστροφο ασφαλείας που έφερε στη στολή του.
Ταυτόχρονα, ο πιλότος απαίτησε να τον παραλάβει τουρκικό ελικόπτερο, το οποίο εν τω μεταξύ είχε φτάσει πάνω από το εμπορικό πλοίο Gas Century που τον περισυνέλεξε.
Την εκδοχή της απειλής με το περίστροφο δεν διαψεύδει το υπουργείο Άμυνας, επισημαίνοντας απλώς ότι αν ισχύει, αυτό δείχνει και τους κινδύνους κλιμάκωσης που υπήρχαν από ανεξέλεγκτες κινήσεις.
Επικοινωνία στρατηγών
Στην αποτροπή αυτού του κινδύνου απέβλεπαν, σύμφωνα με πηγές του υπουργείου Άμυνας, ακόμη δύο τηλεφωνικές επικοινωνίες που είχαν ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ Π.Χηνοφώτης με τον Τούρκο ομόλογό του Χ.Oζκιόκ.
Μία πρώτη τηλεφωνική επικοινωνία είχαν οι κ.κ. Χηνοφώτης και Oζκιόλ όταν παρατηρήθηκε συγκέντρωση μαχητικών στην περιοχή: «Στρατηγέ, βλέπω ότι απογειώνεις και άλλα αεροσκάφη. Πρέπει να τα αποσύρεις. Αν προχωρήσουν θα απογειώσουμε και εμείς, κι όπου φτάσουμε!», φέρεται να είπε ο κ. Χηνοφώτης στον κ. Oζκιόκ, ο οποίος δέχτηκε την ελληνική πρόταση και έδωσε εντολή στα τουρκικά μαχητικά να επιστρέψουν.
Το δεύτερο τηλεφώνημα -για το οποίο ενημερώνονταν και ΝΑΤOϊκές αρχές- έγινε όταν ο Τούρκος πιλότος ήταν στο εμπορικό σκάφος. O στρατηγός Oζκιόλ τηλεφώνησε στον κ. Χηνοφώτη και του είπε ότι θέλουν να πάρουν τον χειριστή με δικό τους ελικόπτερο. Ήδη οι Έλληνες διασώστες τού είχαν ζητήσει να επιβιβαστεί στο ελληνικό Super Puma και αυτός αρνήθηκε «με τσαμπουκά».
Oι διασώστες επικοινώνησαν πολλές φορές με τη βάση τους -και από εκεί με την Αθήνα – για το τι πρέπει να κάνουν και δόθηκαν οδηγίες από τα συναρμόδια υπουργεία να μην υπάρξει συνέχεια και «για ανθρωπιστικούς λόγους» να επιτραπεί η παραλαβή του πιλότου από τουρκικό μέσο.
Νέα, τρίτη τηλεφωνική επικοινωνία Χηνοφώτη-Oζκιόλ έγινε μετά την ολοκλήρωση της αποχώρησης του Τούρκου πιλότου, ενώ στη συνέχεια έγινε πλήρης ενημέρωση ανωτάτου αξιωματούχου του ΝΑΤ O που φαίνεται ότι είχε ανοιχτή γραμμή και με το Τουρκικό Γενικό Επιτελείο.
O υπουργός Άμυνας κ. Μεϊμαράκης εξηγώντας την ελληνική στάση -την οποία το ΠΑΣ OΚ χαρακτήρισε υποχωρητική- είπε ότι δεν μπορούσαμε να επιβάλουμε τη μη επιβίβαση του Τούρκου χειριστή σε τουρκικό ελικόπτερο, αφού το πλοίο θεωρείται ξένο έδαφος.
«Τσαμπουκάς» με μήνυμα
Εντούτοις, εκτιμήσεις εκφράζονται ότι η άρνηση «με τσαμπουκά» του Τούρκου πιλότου να δεχτεί βοήθεια από Έλληνες διασώστες έγινε για να μην αναγνωρίσει τη δικαιοδοσία έρευνας και διάσωσης από την Αθήνα στο ανατολικό μέρος του Αιγαίου.
Μάλιστα, σύμφωνα με πληροφορίες των Νέων, η Άγκυρα προσπάθησε να συνεχίσει τις έρευνες για τη διάσωση χωρίς να δηλώσει σαφώς, όπως προβλέπουν οι διεθνείς κανονισμοί, ότι αυτές γίνονται υπό την εποπτεία της Αθήνας.
Επί του θέματος, ο εκπρόσωπος Τύπου του υπουργείου Εξωτερικών Γ.Κουμουτσάκος, μιλώντας στον ΑΝΤ1, τόνισε ότι δεν υπάρχει τέτοιο θέμα, ενώ πρόσθεσε ότι επιβεβαιώθηκε απολύτως η αρμοδιότητα μας, ότι στην περιοχή του FIR Αθηνών, η Ελλάδα έχει τον απόλυτο έλεγχο των ενεργειών διάσωσης.
Μέρος του τουρκικού Τύπου χαρακτηρίζει «συκοφαντικές» τις πληροφορίες ότι ο Τούρκος πιλότος «τράβηξε πιστόλι» στους Έλληνες διασώστες.
«Οι Έλληνες δημοσιογράφοι ισχυρίζονται ότι ο Τούρκος πιλότος που διασώθηκε από το εμπορικό πλοίο «Gas Century» αρνήθηκε να παραδοθεί στους Έλληνες διασώστες που έσπευσαν να τον βοηθήσουν. Οι τηλεοπτικοί σταθμοί έφτασαν στο σημείο να συκοφαντήσουν τον Τούρκο πιλότο λέγοντας ότι τράβηξε το όπλο του να χτυπήσει τους Έλληνες διασώστες», γράφει χαρακτηριστικά η τουρκική «Γκαζέτε».
Γενικά, πάντως, ο τουρκικός Τύπος κρατά χαμηλούς τόνους, ευθυγραμμιζόμενος με την προσπάθεια της Άγκυρας να αποφύγει την κλιμάκωση της έντασης. Καυγάς στον αέρα και Λογική στη στεριά είναι ο χαρακτηριστικός τίτλος της Hurriyet. Πρώτα σύγκρουση, μετά σιωπή σχολιάζει η Milliyet.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- Έκκληση του Πάπα Λέων σε ΗΠΑ – Κούβα για ειλικρινή και αποτελεσματικό διάλογο
- Ολυμπιακός: Έφτασε στην Ελλάδα ο Κλέιτον
- Eταιρικά αποτελέσματα και απασχόληση δοκιμάζουν την αντοχή της Wall Street
- Ο Κώστας Καραπαπάς κατήγγειλε όσα έγιναν μετά το τέλος του ΑΕΚ – Ολυμπιακός και απάντησε στον Ηλιόπουλο
- Η Ουγγαρία αντίπαλος της Ελλάδας στον ημιτελικό του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος
- Το Μεξικό θα στείλει τρόφιμα στην Κούβα – Και ο Τραμπ βλέπει «συμφωνία» με την υπό πίεση Αβάνα

