Σε ανθρώπινο λάθος αποδίδεται το σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Μενίδι
Σε ανθρώπινο λάθος οφείλεται το σιδηροδρομικό δυστύχημα στην περιοχή του Μενιδίου, το οποίο είχε σαν αποτέλεσμα να χάσει τη ζωή του ο ένας μηχανοδηγός. Ο κλειδούχος του σταθμού είχε στραμμένο το κλειδί αλλαγής τροχιάς προς την παρακαμπτήριο.
Σε ανθρώπινο λάθος οφείλεται το σιδηροδρομικό δυστύχημα στην περιοχή του Μενιδίου, το οποίο είχε σαν αποτέλεσμα να χάσει τη ζωή του ο ένας μηχανοδηγός και να τραυματιστεί σοβαρά ο δεύτερος. Σύμφωνα με όλα τα στοιχεία, ο κλειδούχος του σταθμού είχε στραμμένο το κλειδί αλλαγής τροχιάς προς την παρακαμπτήριο.
Η επιβατική αμαξοστοιχία 504 με έξι βαγόνια είχε ξεκινήσει από το σταθμό Λαρίσης στις 23:00 το βράδυ της Τετάρτης. Δεκαπέντε λεπτά αργότερα τα τρία πρώτα βαγόνια εκτροχιάστηκαν έπειτα από σύγκρουση με την εμπορική αμαξοστοιχία 80504.
Η τελευταία κατευθυνόταν και αυτή από την Αθήνα προς τη Θεσσαλονίκη και ήταν σταθμευμένη σε παρακαμπτήρια γραμμή, σε μικρή απόσταση από το σταθμό του Μενιδίου.
Ο κλειδούχος του σταθμού είχε αλλάξει τροχιά στις γραμμές προκειμένου να εισέλθει σε παρακαμπτήριο η εμπορική αμαξοστοιχία. Μετά την είσοδο της εμπορικής αμαξοστοιχίας στην παρακαμπτήριο ο συγκεκριμένος υπάλληλος, για άγνωστους λόγους, δεν επανέφερε τις γραμμές στην κανονική τους θέση, με αποτέλεσμα η διερχόμενη επιβατική αμαξοστοιχία να πέσει επάνω στην εμπορική.
Από τη σύγκρουση έχασε τη ζωή του ο 46χρονος μηχανοδηγός Κωνσταντίνος Φαντόπουλος, ενώ ο δεύτερος μηχανοδηγός, Παύλος Μπόζιος 49 ετών, τραυματίστηκε σοβαρά και νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση στο ΚΑΤ.
Σύμφωνα με τον ΟΣΕ, ελαφρά τραυματίστηκαν άλλοι 12 επιβάτες.
Με εντολή της διοίκησης του ΟΣΕ τέθηκαν σε διαθεσιμότητα οι υπεύθυνοι του σταθμού Μενιδίου, ενώ εναντίον του κλειδούχου που ήταν βάρδια σχηματίστηκε δικογραφία και το μεσημέρι θα οδηγηθεί στον Εισαγγελέα.
Από τον ΟΣΕ ανακοινώθηκε επίσης ότι συγκροτείται ανεξάρτητη επιτροπή, απο διακεκριμένους Έλληνες και ξένους εμπειρογνώμονες, για τη διερεύνηση των αιτίων των ατυχημάτων που παρατηρούνται το τελευταίο διάστημα στους ελληνικούς σιδηροδρόμους. Η επιτροπή θα προτείνει τη λήψη πρόσθετων μέτρων για την περαιτέρω ενδυνάμωση της ασφαλούς κίνησης των αμαξοστοιχιών και το έργο της αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα σε τρεις μήνες.
Τα τελευταία χρόνια, οι επιστήμονες μελετούν όλο και περισσότερο τον ρόλο που έχουν τα καλοκαιρινά χόρτα στην υγεία μας και την πρόληψη χρόνιων νοσημάτων
Οι υποψήφιοι των ΓΕΛ και ΕΠΑΛ που συμμετείχαν στις Πανελλαδικές 2026 θα πρέπει να έχουν ολοκληρώσει τη διαδικασία έως την Πέμπτη 16 Ιουλίου, στις 23:59
Το καθαρό μυαλό, η συναισθηματική απόσταση και η προσήλωση στα πραγματικά ενδιαφέρονται είναι οι πυλώνες στους οποίους πρέπει να στηριχθούν οι επιλογές των υποψηφίων για τη σωστή συμπλήρωση του μηχανογραφικού δελτίου
«Για τη Νέα Αριστερά, η κατάργηση της Ελάχιστης Βάσης Εισαγωγής αποτελεί επιτακτική ανάγκη και η ελεύθερη πρόσβαση στη δημόσια Τριτοβάθμια Εκπαίδευση, με τη σταδιακή κατάργηση των Πανελλαδικών Εξετάσεων», αποτελεί στρατηγικό στόχο, σημειώνει η Πατησίων
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Πέμπτη 09.07.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/07/afrah-XwMmC_x6nsY-unsplash-1-315x220.jpg)
