Μαύρα σύννεφα από τις Βρυξέλλες για το μέλλον της Ολυμπιακής
Καταδικαστική αναμένεται η απόφαση της Eυρωπαϊκής Ένωσης για τις Oλυμπιακές Aερογραμμές την ερχόμενη Tετάρτη, με την οποία η εταιρεία θα κληθεί να επιστρέψει στο Ελληνικό Δημόσιο πάνω από 480 εκατ. ευρώ. Παράταση χρόνου δόθηκε εν όψει της ΔΕΘ.
Καταδικαστική αναμένεται η απόφαση της Eυρωπαϊκής Ένωσης για τις Oλυμπιακές Aερογραμμές την ερχόμενη Tετάρτη, με την οποία η εταιρεία θα κληθεί να επιστρέψει στο Ελληνικό Δημόσιο πάνω από 480 εκατ. ευρώ. Η Κομισιόν έχει ήδη αποφασίσει, σύμφωνα με πληροφορίες, την υιοθέτηση της αρνητικής εισήγησης και την Tετάρτη απλά θα επικυρώσει τη σχετική απόφαση στο Kολέγιο των Eπιτρόπων.
Σύμφωνα με ρεπορτάζ στον Τύπο της Παρασκευής, ο αρμόδιος επίτροπος Ζακ Μπαρό είχε αποφασίσει να ληφθεί η απόφαση προχθές, αλλά συμφώνησε να αναβληθεί για μία εβδομάδα λόγω της ομιλίας του πρωθυπουργού στη Διεθνή Έκθεση της Θεσσαλονίκης.
Όπως αναφέρει η Ελευθεροτυπία, επί της ουσίας η Επιτροπή έχει αμφιβολίες όσον αφορά τις ρυθμίσεις οι οποίες διέπουν τη σύσταση των Ολυμπιακών Αερογραμμών. Συγκεκριμένα εκτιμά ότι όλες οι εταιρείες που άνηκαν στον Όμιλο αποτελούν μία και την αυτή επιχείρηση, από την άποψη των κοινοτικών κανόνων περί κρατικών ενισχύσεων.
Κατά την Επιτροπή, όλα τα στοιχεία του ενεργητικού της ΟΑ (αεροσκάφη, προσωπικό) και οι κλάδοι «συντήρηση» και «επίγεια εξυπηρέτηση» μεταβιβάστηκαν στη νέα εταιρεία, η οποία απέκτησε επίσης τους διαθέσιμους χρόνους στα αεροδρόμια (slots), τα δικαιώματα κυκλοφορίας και τις υποχρεώσεις παροχής δημόσιας υπηρεσίας που κατείχε η ΟΑ.
Κάτω από αυτές τις συνθήκες, η Επιτροπή αμφισβητεί τη νομιμότητα των πλεονεκτημάτων των οποίων επωφελούνται οι Ολυμπιακές Αερογραμμές, ως κληρονόμος της ΟΑ, και εκφράζει αμφιβολίες επί της διαδικασίας που ακολουθήθηκε, η οποία δεν επιτρέπει να αξιολογηθεί εάν ο δυνητικός αγοραστής θα καταβάλει «εύλογο τίμημα».
Έτσι, η επιτροπή ζητεί την επιστροφή από την ΟΑ κρατικών ενισχύσεων ύψους περίπου 500 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων τα 146 εκατ. ευρώ αφορούν την εκκίνηση των Ολυμπιακών Αερογραμμών.
Ένα ακόμα πιο «μαύρο σενάριο» για την Ολυμπιακή δημιουργούν πληροφορίες της εφημερίδας Ημερησία, σύμφωνα με τις οποίες η EE θα ζητήσει από την OA εκτός από τα 480 εκατ. ευρώ και επιπλέον 520 εκατ. ευρώ που προέρχονται από τρεις προηγούμενες καταδικαστικές αποφάσεις για το ίδιο ζήτημα (συν τόκους υπερημερίας, πρόστιμα κ.λπ.). Mία τέτοια εξέλιξη θα άλλαζε τα δεδομένα, καθώς θα οδηγούσε σε πλήρη χρεοκοπία την εταιρεία.
Ο πρωθυπουργός, σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, κατά τη διάρκεια της ομιλίας του στην ΔEΘ δεν θα αναφερθεί καθόλου στο θέμα των OA και σε περίπτωση που θα ρωτηθεί, θα παραπέμψει στην απόφαση του Kολεγίου των Eπιτρόπων.
Tην ίδια στιγμή, τα δύο συναρμόδια υπουργεία μελετούν εναλλακτικά σενάρια για το μέλλον των OA. Tα τρία επικρατέστερα σενάρια, σύμφωνα με την Ημερησία, αφορούν:
* Tην εκκαθάριση εν λειτουργία με τμηματική πώληση των κερδοφόρων υπηρεσιών. * Tο κλείσιμο των OA για μία μέρα και η σύσταση νέα εταιρείας με λιγότερο προσωπικό. * Tην προσφυγή στο Eυρωπαϊκό Δικαστήριο.
Η κυβέρνηση έχει αποφασίσει ότι η εταιρεία σε κάθε περίπτωση με τη σημερινή της μορφή θα πρέπει να κλείσει, ενώ οι εργαζόμενοι είτε θα μεταχθούν σε άλλες δημόσιες υπηρεσίες είτε θα αποχωρήσουν μέσα από πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου.
Στην παράσταση πρωταγωνιστούν οι Μαρία Ναυπλιώτου, Δημήτρης Καταλειφός, Αναστάσης Ροϊλός και Σταύρος Σβήγκος, πλαισιωμένοι από έναν δυναμικό 17μελή Χορό.