Το 2006 η εισαγωγή του «Ελ.Βενιζέλος» στο Χρηματιστήριο
Για το 2006 μετατίθεται η εισαγωγή στο Χρηματιστήριο του αεροδρομίου «Ελευθέριος Βενιζέλος», όπως αποφασίστηκε την Παρασκευή σε ευρεία σύσκεψη στο υπουργείο Οικονομίας, καθώς η κυβέρνηση επαναδιαπραγματεύεται τη σύμβαση με την Hochtief.
Για το 2006 μετατίθεται η εισαγωγή στο Χρηματιστήριο του αεροδρομίου «Ελευθέριος Βενιζέλος», όπως αποφασίστηκε την Παρασκευή σε ευρεία σύσκεψη στο υπουργείο Οικονομίας, καθώς η κυβέρνηση έχει ξεκινήσει συζητήσεις με την Hoctief και τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών για την επαναδιαπραγμάτευση της σύμβασης λειτουργίας του αεροδρομίου.
«Η διαδικασία αποκρατικοποίησης δεν είναι για φέτος, ούτως ή άλλως δεν προλαβαίνουμε» δήλωσε ο υπουργός Οικονομίας Γ.Αλογοσκούφης μετά το τέλος της σύσκεψης με τον υπουργό Μεταφορών Μ.Λιάπη και εκπροσώπους της Hoctief.
Η μετοχοποίηση του αεροδρομίου ενδεχομένως θα γίνει μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2006 και σε ποσοστό έως 30%, εφόσον ολοκληρωθούν οι διαπραγματεύσεις για την σύμβαση λειτουργίας και εκμετάλλευσης του αεροδρομίου.
Στο επίκεντρο της σύσκεψης τέθηκε η αναθεώρηση της σύμβασης που έχει υπογραφεί μεταξύ του ελληνικού Δημοσίου και της Hochtief για το «Ελ.Βενιζέλος».
Από τις δηλώσεις των δύο υπουργών εξάγεται το συμπέρασμα ότι το θέμα της αναθεώρησης της σύμβασης είναι ένα συνολικό «πακέτο», το οποίο περιλαμβάνει νέα τιμολογιακή πολιτική, νέα διάρκεια της σύμβασης (η Hochtief αναμένεται να ζητήσει παράταση της σύμβασης προκειμένου να μη χάσει χρήματα από την μείωση των τιμών του Αερολιμένα) και αποκρατικοποίηση, κάτι το οποίο συζητείται εδώ και αρκετό καιρό.
Από την πλευρά της γερμανικής εταιρείας δεν εκδόθηκε ανακοίνωση.
Το σχέδιο για την εισαγωγή στο Χρηματιστήριο
Σύμφωνα με πληροφορίες, το σχέδιο του υπουργείου Oικονομίας για το «Ελ.Βενιζέλος» αφορά σε εισαγωγή μειοψηφικού πακέτου από όλους τους υφιστάμενους μετόχους, ενώ σε κάθε περίπτωση το ποσοστό του Δημοσίου δεν πρόκειται να υποχωρήσει κάτω από το 33,33% (blocking minority), που κατοχυρώνει τα δικαιώματα της καταστατικής μειοψηφίας.
Oι μεγάλες διεθνείς επενδυτικές τράπεζες αποτιμούν το αεροδρόμιο στα 1,8 δισ. ευρώ, ενώ η μετοχική του σύνθεση αφορά κατά 55% το ελληνικό Δημόσιο, 40% τη Hochtief και ένα 5% ανήκει στον όμιλο Κοπελούζου. Πρόσφατα μάλιστα η γερμανική εταιρεία Hochtief AirPort GmbH (ΗΤΑ), θυγατρική της κατασκευαστικής Hochtief, υπέγραψε συμφωνίες (investment partnerships) με δύο επενδυτικά ταμεία, για την πώληση ενός τμήματος των συμμετοχών του ομίλου Hochtief σε διεθνή αεροδρόμια, μεταξύ των οποίων και το «Ελευθέριος Βενιζέλος» της Αθήνας (το 13,3% από το 40% που συνολικά διαθέτει σήμερα).
To 2004 η επιβατική κίνηση στο «Ελευθέριος Βενιζέλος» ήταν αυξημένη κατά 11,5% σε σχέση με το 2003, κυρίως λόγω των Oλυμπιακών Αγώνων, και αποτελεί την υψηλότερη κίνηση που έχει ποτέ καταγραφεί στην Αθήνα, με 13,7 εκατομμύρια επιβάτες. Ρεκόρ σημειώθηκε και στον αριθμό των πτήσεων που ανήλθαν σε 191.000 (+12,3%), ενώ ο όγκος των εμπορευμάτων που διακινήθηκαν σημείωσε αύξηση 8,4%, φθάνοντας τους 119.000 τόνους.
Την αύξηση στα μεγέθη του αεροδρομίου βοήθησε και η θεαματική ανάπτυξη των εταιρειών χαμηλού κόστους, φαινόμενο που παρατηρείται ευρέως στα αεροδρόμια της Ευρώπης, με την άφιξη νέων εταιρειών στο ΔΑΑ, αλλά και τον προγραμματισμό επιπλέον συχνοτήτων. Είναι χαρακτηριστικό ότι το 2004 υπήρξε αύξηση 50,9% στις πτήσεις χαμηλού κόστους και 40,7% στην αντίστοιχη επιβατική κίνηση.
Η Σονάτα του Σεληνόφωτος, ο σκηνικός μονόλογος του μεγάλου ποιητή Γιάννη Ρίτσου, θα παρουσιαστεί για μία μοναδική βραδιά τη Δευτέρα 2 Φεβρουαρίου στο θέατρο Ολύμπια «Μαρία Κάλλας».
Στις 30 και 31 Ιανουαρίου, στο Ολύμπια θα πραγματοποιηθεί η συναυλία «Δύο Επέτειοι, Μία Σκηνή» - αφορμή τη συμπλήρωση 30 δημιουργικών χρόνων του συνθέτη Κώστα Λειβαδά και για τα 40 χρόνια της Ορχήστρας Νυκτών Εγχόρδων «Θανάσης Τσιπινάκης» του Δήμου Πατρέων.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τετάρτη 21.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/daniel-joshua-Vxr9QbwI3hQ-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442