Τέλη του 2007 ολοκληρώνονται τα έργα στο «πέταλο» του Μαλιακού, δήλωσε ο Γ.Σουφλιάς
Τη διαβεβαίωση ότι μέχρι το τέλος του 2007 θα ολοκληρωθούν τα έργα της εθνικής οδού στο «πέταλο» του Μαλιακού κόλπου, έδωσε το μεσημέρι της Δευτέρας σε έκτακτη συνέντευξη Τύπου ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ, Γιώργος Σουφλιάς.
Τη διαβεβαίωση ότι μέχρι το τέλος του 2007 θα ολοκληρωθούν τα έργα της εθνικής οδού στο «πέταλο» του Μαλιακού κόλπου, έδωσε το μεσημέρι της Δευτέρας σε έκτακτη συνέντευξη Τύπου ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ, Γιώργος Σουφλιάς.
Ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ ανακοίνωσε επίσης ότι θα καταβληθεί κάθε προσπάθεια, ώστε να εγκατασταθούν γρήγορα κάμερες σε όλα τα επικίνδυνα σημεία και θα ληφθούν όποια άλλα μέτρα χρειάζονται για να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα, εώς ότου ολοκληρωθούν τα έργα.
Εκτίμησε, ωστόσο, ότι από τη στιγμή που θα εγκατασταθούν οι εργολάβοι στο τμήμα από τις Θερμοπύλες μέχρι τη Στυλίδα, προς το τέλος του 2004, η ταχύτητα της κυκλοφορίας ούτως ή άλλως θα μειωθεί. Ο κ. Σουφλιάς απέδωσε μεγάλο μέρος της ευθύνης στην καθυστέρηση για τα έργα στις προσφυγές στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή που έχουν κάνει εργοληπτικές εταιρείες για το τμήμα Θερμοπύλες – Στυλίδα, μήκους 17 χιλιοομέτρων.
Όπως ανακοίνωσε, έστειλε ο ίδιος στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή επιστολή, ζητώντας να προχωρήσουν οι διαδικασίες απεμπλοκής του διαγωνισμού για το συγκεκριμένο τμήμα της εθνικής οδού, που αποτελεί ένα από τα πλέον επικίνδυνα σημεία όπου συμβαίνουν εκατοντάδες τροχαία ατυχήματα.
Παρουσιάζοντας τα πεπραγμένα του ΠΕΧΩΔΕ σχετικά με το Μαλιακό, ο κ. Σουφλιάς είπε ότι αυτή τη στιγμή είναι εγκατεστημένες δύο εργολαβίες σε μήκος 21 χιλιομέτρων, που κατασκευάζουν τις παρακάμψεις του Αγ.Κωνσταντίνου και των Καμένων Βούρλων.
Οι παρακάμψεις αυτές θα είναι έτοιμες τον Οκτώβριο του 2007. Δύο άλλα τμήματα, ένα από τις Θερμοπύλες μέχρι το κόμβο της Λαμίας, και ένα από τον κόμβο της Λαμίας μέχρι τον κόμβο της Στυλίδας (μήκους 17 χλμ) παρότι είχε επιλεγεί μειοδότης από την προηγούμενη κυβέρνηση, μπλοκαρίστηκαν από προσφυγές στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή και ο ίδιος έστειλε επιστολή στην Επιτροπή, ζητώντας να προχωρήσουν οι διαδικασίες.
Προέβλεψε ωστόσο, ότι οι διαδικασίες θα προχωρήσουν και το τμήμα αυτό του έργου θα είναι έτοιμο το φθινόπωρο του 2007.
Υπάρχει ένα τρίτο τμήμα του πετάλου από τη Σκάρφια μέχρι τις Θερμοπύλες, το οποίο βρίσκεται στη φάση της μελέτης, ενώ μεταφέρθηκαν κονδύλια από άλλα έργα, ώστε να ενταχθεί στο Γ ΚΠΣ. Πιέζουμε μάλιστα τους μελετητές, ανέφερε ο υπουργός, ώστε να είναι έτοιμη η μελέτη το Φεβρουάριο. Πιστεύω, είπε, και το τμήμα αυτό να έχει ολοκληρωθεί το φθινόπωρο του 2007.
Σε ό,τι αφορά τους σχεδιασμούς που είχαν γίνει παλαιότερα για την υποθαλάσσια σήραγγα/ζεύξη του Μαλιακού, ο κ. Σουφλιάς ανέφερε ότι η λύση αυτή ακυρώθηκε και λόγω του κόστους και λόγω της επικινδυνότητας. Σε ερώτηση αν υπάρχουν πολιτικές ευθύνες για καθυστερήσεις στα έργα, ο κ.Σουφλιάς είπε ότι «σήμερα δεν είναι μέρα για πολιτικές δηλώσεις και αντιπαραθέσεις».
Τέλος, σε ότι αφορά τα έργα στο τμήμα των Τεμπών, ο κ. Σουλφιάς είπε ότι επιταχύνονται οι διαδικασίες της συγχρηματοδότησης-παραχώρησης και εκτίμησε ότι μέχρι το φθινόπωρο του 2005 θα έχει εγκατασταθεί ο ανάδοχος.
Η Γεωργία Νταγάκη μας προσκαλεί την Παρασκευή 24 Απριλίου σε ένα μουσικό ταξίδι που συμπυκνώνει 20 χρόνια δημιουργικής πορείας, αναζήτησης και εξέλιξης.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Δευτέρα 20.04.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/vladyslav-tobolenko-i5v1q3XxhgQ-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442