Προκηρύχθηκε ο διεθνής διαγωνισμός για το μετρό της Θεσσαλονίκης
Προκηρύχθηκε ο διαγωνισμός για το μετρό Θεσσαλονίκης, καθώς το ΥΠΕΧΩΔΕ έστειλε προς δημοσίευση στην Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων τη σχετική πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τη «μελέτη, κατασκευή και θέση σε λειτουργία» του έργου.
Προκηρύχθηκε ο διαγωνισμός για το μετρό Θεσσαλονίκης, καθώς το ΥΠΕΧΩΔΕ έστειλε προς δημοσίευση στην Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων τη σχετική πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τη «μελέτη, κατασκευή και θέση σε λειτουργία» του έργου.
Σε πρώτη φάση και ως τις 8 Μαρτίου του 2004 οι ενδιαφερόμενες εταιρείες θα υποβάλουν εκδήλωση ενδιαφέροντος. Σε δεύτερη φάση, όσες προεπιλεγούν θα υποβάλουν τεχνική και οικονομική προσφορά για την ανάδειξη του αναδόχου.
Το έργο του μετρό της συμπρωτεύουσας αποτελείται από μία υπόγεια γραμμή μήκους 9,6 χιλιομέτρων, η οποία διέρχεται κάτω από κύριους οδικούς άξονες και κεντρικά σημεία της πόλης, με 14 σταθμούς.
Ο συνολικός ενδεικτικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 800 εκατ. ευρώ. Ο ακριβής προσδιορισμός του θα γίνει όταν εκδοθούν τα τεύχη δημοπράτησης. Αν όλα πάνε καλά, το έργο υπολογίζεται να ολοκληρωθεί το 2008.
Οι υποψήφιοι των ΓΕΛ και ΕΠΑΛ που συμμετείχαν στις Πανελλαδικές 2026 θα πρέπει να έχουν ολοκληρώσει τη διαδικασία έως την Πέμπτη 16 Ιουλίου, στις 23:59
Το καθαρό μυαλό, η συναισθηματική απόσταση και η προσήλωση στα πραγματικά ενδιαφέρονται είναι οι πυλώνες στους οποίους πρέπει να στηριχθούν οι επιλογές των υποψηφίων για τη σωστή συμπλήρωση του μηχανογραφικού δελτίου
«Για τη Νέα Αριστερά, η κατάργηση της Ελάχιστης Βάσης Εισαγωγής αποτελεί επιτακτική ανάγκη και η ελεύθερη πρόσβαση στη δημόσια Τριτοβάθμια Εκπαίδευση, με τη σταδιακή κατάργηση των Πανελλαδικών Εξετάσεων», αποτελεί στρατηγικό στόχο, σημειώνει η Πατησίων