Κυριακή 03 Μαϊου 2026
weather-icon 11o
Καλό το οδόστρωμα στο σημείο του πολύνεκρου δυστυχήματος στα Τέμπη, κατά το ΥΠΕΧΩΔΕ

Καλό το οδόστρωμα στο σημείο του πολύνεκρου δυστυχήματος στα Τέμπη, κατά το ΥΠΕΧΩΔΕ

Το τμήμα που συνέβη το πολύνεκρο τροχαίο δυστύχημα στα Τέμπη έχει πρόσφατα συντηρηθεί με αντιολισθηρό τάπητα και πλήρη ηλεκτροφωτισμό, διευκρινίζει το ΥΠΕΧΩΔΕ, επισημαίνοντας ότι η αντιολισθηρότητα του οδοστρώματος στη θέση του δυστυχήματος είναι άριστη.

28

Το τμήμα που συνέβη την Κυριακή το πολύνεκρο τροχαίο δυστύχημα στα Τέμπη, στη χιλιομετρική θέση 385 της εθνικής οδού Αθηνών-Θεσσαλονίκης, έχει πρόσφατα συντηρηθεί με αντιολισθηρό τάπητα και πλήρη ηλεκτροφωτισμό, διευκρίνιζαν πηγές του ΥΠΕΧΩΔΕ, επισημαίνοντας ότι η αντιολισθηρότητα του οδοστρώματος στη θέση του δυστυχήματος είναι άριστη.

Σύμφωνα με κύκλους του υπουργείου, η άποψη που εκφράζεται από ορισμένους για την ανάγκη τοποθέτησης διαχωριστικής μπάρας στο τμήμα αυτό, όπως και στην εθνική Κορίνθου-Πατρών, αντίκειται στις επιστημονικά τεκμηριωμένες απόψεις του Πολυτεχνείου, διότι ο δρόμος δεν έχει το απαραίτητο πλάτος, με αποτέλεσμα η κατασκευή κεντρικού διαχωριστικού στηθαίου να εγκυμονεί κινδύνους.

Οι ίδιοι κύκλοι διευκρίνιζαν ότι το συγκεκριμένο τμήμα έχει προγραμματιστεί να αναβαθμιστεί σε αυτοκινητόδρομο με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και λωρίδα έκτακτης ανάγκης ανά κατεύθυνση με διαχωρισμό των δυο κατευθύνσεων κυκλοφορίας. Θα περιλαμβάνεται στο νέο τμήμα του αυτοκινητόδρομου, μήκους 25 χλμ, από τον Ευαγγελισμό μέχρι τη Σκοτίνα που θα συνδέσει τον ήδη κατασκευασμένο αυτοκινητόδρομο και θα περιλαμβάνει δίδυμες σήραγγες συνολικού μήκους 11 χλμ μεταξύ των οποίων και η σήραγγα των Τεμπών, καθώς και δίδυμες γέφυρες μήκους 1,5 χλμ.

Το συγκεκριμένο έργο προωθείται προς υλοποίηση με σύμβαση παραχώρησης. Ο διαγωνισμός βρίσκεται στην τελική του φάση. Έχει γίνει προεπιλογή τεσσάρων ομίλων που θα διαγωνιστούν στην τελική φάση. Ολοκληρώνονται και τα τεύχη της τελικής φάσης που περιλαμβάνουν και σχέδιο σύμβασης παραχώρησης και σύντομα, τον Ιούνιο του 2003, οι προεπιλεγέντες θα κληθούν να καταθέσουν τις προσφορές τους. Εκτιμάται ότι η σύμβαση παραχώρησης θα ανατεθεί στις αρχές του 2004.

Πάντως, ο υπεύθυνος του Τομέα ΠΕΧΩΔΕ της Νέας Δημοκρατίας, Σάββας Τσιτουρίδης, τόνισε ότι η τραγωδία στα Τέμπτη «αναδεικνύει, δυστυχώς για μία ακόμη φορά, τις σημαντικότατες καθυστερήσεις και παραλείψεις, καθώς και τις επαγόμενες τεράστιες πολιτικές ευθύνες, στην κατασκευή του κύριου οδικού άξονα της χώρας, τον αυτοκινητόδρομο Πατρών-Αθηνών-Θεσσαλονίκης-Ευζώνων (ΠΑΘΕ)».

«Σύμφωνα με τις κυβερνητικές εξαγγελίες της δεκαετίας του 90 ο δρόμος αυτός, μήκους 730 χλμ, θα είχε ολοκληρωθεί το 2000 με ένα κόστος 500 δισ. δρχ. Μέχρι σήμερα έχουν κατασκευασθεί μόλις 424 χλμ, ενώ με τις σημερινές εκτιμήσεις το έργο θα ξεπεράσει κατά πολύ το 1 τρισ. δρχ. και δεν θα ολοκληρωθεί πριν από το 2010, αφού σημαντικά τμήματα, όπως είναι η παράκαμψη των Τεμπών, του Πλαταμώνα, το τμήμα του Μαλιακού και το τμήμα Πατρών-Κορίνθου υποτίθεται ότι προωθούνται με την μέθοδο της παραχώρησης, μέσα από διαδικασίες οι οποίες καθυστερούν σκοπίμως.

»Έτσι ο βασικός οδικός άξονας της χώρας, που έπρεπε να ολοκληρωθεί ως δημόσιο έργο με το τέλος του 2ου ΚΠΣ, δεν θα ολοκληρωθεί ούτε με το 3ο ΚΠΣ. Και όλα αυτά τα χρόνια, εν αναμονή της αναβάθμισης σε αυτοκινητόδρομο, στα «δύσκολα› τμήματα της ΠΑΘΕ στα Τέμπη, του Πλαταμώνα και στο πέταλο του Μαλιακού, το ΥΠΕΧΩΔΕ έχει σταματήσει κάθε επέμβαση για τη βελτίωση των επικίνδυνων θέσεων», αναφέρει στην ανακοινώσή του ο κ. Τσιτουρίδης.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Κυριακή 03 Μαϊου 2026
Cookies