Με δύο όψεις το «νόμισμα» του πολέμου για τις επιχειρήσεις
Δύο όψεις φαίνεται ότι έχει για τις επιχειρήσεις το «νόμισμα» του πολέμου στο Ιράκ, αφού η αμερικανική επέμβαση εκτιμάται ότι θα αποδειχτεί επωφελής για ορισμένους και καταστροφική για άλλους κλάδους της διεθνούς επιχειρηματικής δραστηριότητας.
27
Δύο όψεις φαίνεται ότι έχει για τις επιχειρήσεις το «νόμισμα» του πολέμου στο Ιράκ, αφού η αμερικανική επέμβαση εκτιμάται ότι θα αποδειχτεί επωφελής για ορισμένους και καταστροφική για άλλους κλάδους της διεθνούς επιχειρηματικής δραστηριότητας.
Για παράδειγμα, οι μεγάλες πετρελαϊκές εταιρίες, που σήμερα δέχονται πιέσεις, λόγω της πτώσης των τιμών του μαύρου χρυσού, στο εγγύς μέλλον αναμένεται να βγουν ωφελημένες, αφού θα μπορέσουν άμεσα και έμμεσα να «πατήσουν» στην ενεργειακή αγορά του Ιράκ.
Εξάλλου, κολοσσοί του πετρελαϊκού κλάδου, για τους οποίους η αγορά του Ιράκ είχε κλείσει στο παρελθόν, ευελπιστούν να υπογράψουν και πάλι συμβόλαια, με τη βοήθεια της αμερικανικής κυβέρνησης.
Στο στρατόπεδο των κερδισμένων ανήκουν άλλωστε και οι μεγάλες κατασκευαστικές, καθώς τα χαρτιά της τράπουλας της ανοικοδόμησης φαίνεται ότι είχαν μοιραστεί πολύ πριν ανακοινωθεί επισήμως η αμερικανική επίθεση.
Σύμφωνα με πρόσφατο δημοσίευμα της Wall Street Journal, το αμερικανικό Γραφείο Διεθνούς Ανάπτυξης έχει ήδη ζητήσει από τουλάχιστον πέντε κατασκευαστικές εταιρείες των ΗΠΑ να υποβάλουν τις προτάσεις τους για την ανοικοδόμηση του Ιράκ, το κόστος της οποίας αναμένεται να φτάσει τα 900 εκατ. δολάρια.
Αντίθετα, ανώμαλη προσγείωση ενδέχεται να επιφυλάσσει ο πόλεμος στις αεροπορικές εταιρείες, οι οποίες δεν έχουν συνέλθει ακόμη από το ισχυρό ράπισμα που δέχτηκαν μετά τα γεγονότα της 11ης Σεπτεμβρίου 2001. Από τη μία πλευρά, οι αερομεταφορείς έχουν να αντιμετωπίσουν τη μείωση της επιβατικής κίνησης (λόγω των φόβων που συνδέονται με τον πόλεμο και την τρομοκρατία), αλλά και την κατακόρυφη αύξηση των ασφαλίστρων και αντασφαλίστρων.
Από την άλλη, οι διεθνείς οίκοι αξιολόγησης θέτουν τις αεροπορικές εταιρίες στο μικροσκόπιο, απειλώντας να υποβαθμίσουν την πιστοληπτική τους ικανότητα. Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα της Standard & Poors, η οποία ανακοίνωσε χθες ότι παρακολουθεί την πορεία 11 εταιρειών και 14 βιομηχανιών του κλάδου αεροναυπηγικής, τις οποίες και προτίθεται να υποβαθμίσει, αν χρειαστεί. Tην ίδια στιγμή, οι αναλυτές του οίκου Moodys δήλωναν ότι έχουν θέσει στο στόχαστρο τρεις αμερικανικές εταιρείες, τις Northwest, Continental και Delta Airlines.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΜΠΕ
- Ο Ερντογάν, η απόπειρα πραξικοπήματος και η «Νέα Τουρκία»
- Αποσύρεται από την υπόθεση του Τολιόπουλου ο ΠΑΟΚ
- ΣΥΡΙΖΑ: Ο Γιάννης Αμανατίδης νέος γραμματέας της Κ.Ο. – Θα στείλει επιστολή για επιστροφή Πολάκη – Το Σάββατο η εκλογή προέδρου
- Κιλκίς: Φωτιά ξέσπασε σε αγροτοδασική έκταση στο Πολύκαστρο – Σηκώθηκαν δύο αεροσκάφη
- Ιράν: Νέο κύμα αμερικανικών πληγμάτων – «Το Ορμούζ παραμένει κλειστό»
- Οι «Τρωάδες» στην Επίδαυρο εγκαινιάζουν μια νέα εποχή προσβασιμότητας στον πολιτισμό
- Το Ισραήλ σκοτώνει ακόμα 4 αμάχους στη Γάζα – Ανάμεσα τους και ένα παιδί και οι γονείς του
- Η Ελλάδα μεταξύ των χωρών που αντιδρούν στον ευρωπαϊκό φόρο άνθρακα στα καύσιμα
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τετάρτη 15.07.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/07/jamie-macpherson-KTIVMMOXNu8-unsplash-1-315x220.jpg)
