O Carlos Sainz με Ford Focus WRC σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στις δύο Ειδικές Διαδρομές του shakedown του Ράλι San Remo που πραγματοποιήθηκε χθες, Τετάρτη 3 Οκτωβρίου. Τον Ισπανό ακολούθησαν οι δύο οδηγοί της Subaru, Markko Martin και Petter Solberg, αποδεικνύοντας έτσι τη βελτίωση των ελαστικών Pirelli που υπόσχονταν οι τεχνικοί της ιταλικής εταιρείας.



Νομίζω ότι δώσαμε το μέγιστο των δυνατοτήτων μας. Θα δούμε τα υπόλοιπα την Παρασκευή, δεν θα ήθελα να πω κάτι περισσότερο μέχρι τότε δήλωσε ο Carlos Sainz, ο οποίος δεν θεωρούσε ότι από τις δύο διαδρομές, των περίπου 2,5 λεπτών η καθεμία, μπορούν να βγουν ασφαλή συμπεράσματα για το ποιος θα πρωταγωνιστήσει στον αγώνα που ξεκινά αύριο



O team mate του, Colin McRae, φάνηκε αρκετά πιο προβληματισμένος με την απόδοση του Focus WRC, για το οποίο δεν μπορεί να δηλώσει με βεβαιότητα ότι θα είναι ανταγωνιστικό στον αγώνα.



Η κατανομή του βάρους μάς δημιουργεί προβλήματα. Η μεγάλη Ειδική Διαδρομή θα ήταν πολύ δύσκολη για εμάς δήλωσε ο Σκοτσέζος, αναφερόμενος στην Ειδική Διαδρομή των 43 χιλιομέτρων που κόπηκε σε δύο μικρότερες. Κανονικά μπορείς να προβλέψεις κατά προσέγγιση σε ποιο επίπεδο θα βρίσκεσαι, αλλά πραγματικά αυτήν τη φορά δεν έχω ιδέα. Μπορεί να βρισκόμαστε στην κορυφή ή να παλεύουμε να μπούμε στη δεκάδα.



Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον στο Ράλι San Remo συγκεντρώνει φυσικά η ομάδα της Mitsubishi, καθώς στο συγκεκριμένο αγώνα πραγματοποιεί την πρώτη του εμφάνιση το Lancer WRC. Στο shakedown, οι οδηγοί της ομάδας προσπάθησαν να ρυθμίσουν την ανάρτηση στις απαιτήσεις του αγώνα.



Είμαι βέβαιος ότι θα είμαστε ταχύτεροι στον αγώνα. Δεν έχουμε συγκρίνει το νέο αυτοκίνητο με το παλιό. Έχουμε εντοπίσει κάποια προβλήματα και ύστερα από κάθε αγώνα ράλι βρίσκεις νέες λύσεις δήλωσε ο Tommi Makinen.



Στο στρατόπεδο της Peugeot, o Didier Auriol δηλώνει δυσαρεστημένος από την απόφαση της ομάδας να χρησιμοποιήσει σε όλα τα 206 WRC το πεντατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων αντί αυτού με τις έξι σχέσεις.



Δεν αισθάνομαι καλά με το συγκεκριμένο κιβώτιο, δεν μου αρέσουν οι μακριές του σχέσεις. Πολλοί οδηγοί δεν θα αντιμετώπιζαν πρόβλημα, αλλά δεν ισχύει το ίδιο και για μένα δήλωσε ο Didier Auriol, ο οποίος πάντως ήταν ευχαριστημένος από την οδική συμπεριφορά του 206 WRC.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: