Η Τοyota συνεχίζει… ακάθεκτη να παρουσιάζει νέα μοντέλα στην Iαπωνία, ορισμένα από τα οποία θα εξοπλίζονται και με υβριδικούς κινητήρες. Στο μεταξύ, οι τεχνικοί της εταιρείας έχουν ξεκινήσει ήδη τις δοκιμές, σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης, του πολυτελούς τετρακίνητου Kluger που εξοπλίζεται με κινητήρα τεχνολογίας fuel cell.



To πειραματικό μοντέλο με την ονομασία FCVH-4 μπορεί να αναπτύσσει ταχύτητα 152χλμ./ώρα και να διανύσει μέχρι τον επόμενο ανεφοδιασμό περίπου 250 χιλιόμετρα. Σύμφωνα με τον Norihiko Nakamura, υπεύθυνο στην Τοyota σε θέματα εναλλακτικής τεχνολογίας, η μαζική παραγωγή τέτοιου είδους οχημάτων δεν πρόκειται να ξεκινήσει τουλάχιστον πριν από το 2010. Σε παρόμοιες εκτιμήσεις έχουν καταλήξει και άλλοι κατασκευαστές, όπως η GM, η Ford και η DaimleChrysler, οι οποίοι εξελίσσουν και αυτοί από την πλευρά τους παρόμοια αυτοκίνητα.



Ωστόσο, οι προσπάθειες της ιαπωνικής εταιρείας για καθαρότερη αυτοκίνηση συνεχίζονται με περισσότερο εφικτές προτάσεις, όπως οι υβριδικοί κινητήρες. Η νεότερη εξέλιξη ακούει στο όνομα Hybrid System Mild. Πρόκειται για κινητήρα 3.000κ.εκ. με τον οποίο εξοπλίζεται ήδη το νέο πολυτελές Crown που κυκλοφορεί στην ιαπωνική αγορά. Οι εκπομπές καυσαερίων όπως υδρογονάνθρακες και οξείδια του αζώτου έχουν μειωθεί κατά 50% σε σχέση με τους συμβατικούς κινητήρες, υποστηρίζουν στην Τοyota.



Παράλληλα όμως, ολοκληρώνει τα σχέδιά της για παρουσίαση συνολικά 14 νέων μοντέλων μέσα στο 2001, ξεκινώντας τη διάθεση στην Ιαπωνία του νέου Windom, μοντέλου περισσότερο γνωστού στη διεθνή αγορά ως Lexus ES300.



To νέο μοντέλο εξοπλίζεται με V6 VVT-i κινητήρα 3.000κ.εκ., απόδοσης 215 ίππων στις 5.800σ.α.λ., και διαθέτει υψηλής τεχνολογίας ηλεκτρονικά συστήματα, όπως μικροκάμερα στο μπροστινό τμήμα ώστε να μπορεί ο οδηγός να ελέγχει καλύτερα δεξιά και αριστερά στις διασταυρώσεις.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: