Με εντατικούς ρυθμούς συνεχίζει η Toyota την προετοιμασία της για την είσοδό της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1 του 2002. Η νεοσύστατη ομάδα βρέθηκε την προηγούμενη εβδομάδα στην πίστα Hungaroring της Ουγγαρίας όπου πραγματοποίησε δοκιμές τόσο στη νέα έκδοση του κινητήρα της όσο και στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.



Ο Mika Salo έκανε συνολικά 230 γύρους με καλύτερο χρόνο το 1:20,64, ενώ ο Allan McNish συμπλήρωσε 181 γύρους, ο ταχύτερος από τους οποίους πραγματοποιήθηκε σε 1:20,66. Οι χρόνοι των οδηγών της ομάδας υπολείπονται αρκετά από τους αντίστοιχους που σημειώθηκαν στο φετινό Grand Prix Ουγγαρίας -ο ταχύτερος γύρος του αγώνα ήταν σε 1:16,723. Ωστόσο, οι δύο οδηγοί της ομάδας δήλωσαν ευχαριστημένοι από την πρόοδο που σημειώθηκε.



Ο νέος κινητήρας είναι αρκετά βελτιωμένος. Οι δοκιμές μου επικεντρώθηκαν στη ρύθμιση κάποιων παραμέτρων του μονοθεσίου. Στο συνηθισμένο μας πρόγραμμα διανύσαμε και πάλι αρκετά χιλιόμετρα, γεγονός που αποδεικνύει ότι ο κινητήρας είναι αρκετά αξιόπιστος. Επίσης, κατά τη διάρκεια των δοκιμών παρατήρησα μια βελτίωση στην ισορροπία του πλαισίου και αυτό είναι αρκετά θετικό δήλωσε ο Allan McNish.





Ο δεύτερος οδηγός δοκιμών της ομάδας, Mika Salo, πρόσθεσε: Κατά τη διάρκεια αυτού του τριημέρου πραγματοποιήσαμε αρκετές δοκιμές στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και στο launch control, το οποίο φάνηκε ότι βελτιώσαμε αρκετά.



Ο Dago Rohrer, ο υπεύθυνος της εξέλιξης και της κατασκευής του πλαισίου, δήλωσε: Στην Ουγγαρία πραγματοποιήσαμε για πρώτη φορά δοκιμές σε όλα τα συστήματα του μονοθεσίου, όπως τα ηλεκτρονικά, τα συστήματα launch και traction control και η χαρτογράφηση του κινητήρα. Στις προηγούμενες δοκιμές εργαζόμασταν σε κάθε σύστημα μεμονωμένα.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: