Σήμερα, Τρίτη 16 Απριλίου 2002, ο Dr Ferdinand Piech βρίσκεται για τελευταία ημέρα στον προεδρικό θώκο της Volkswagen, αφού, όπως είναι γνωστό, τη θέση του αναλαμβάνει ο πρώην διευθυντής της BMW, Bernd Pischetsrieder.



Ωστόσο, ο δαιμόνιος F.Piech δεν πρόκειται να απομακρυνθεί από το γερμανικό όμιλο, παραμένοντας ως επίτιμος πρόεδρος και καθοδηγώντας για κάποιο χρονικό διάστημα το νέο του ηγέτη.



Ο F.Piech εγκαταλείπει σε ηλικία 65 χρόνων το μεγαλύτερο ευρωπαϊκό όμιλο, τη στιγμή που ο ίδιος φαίνεται να έχει φτάσει μάλλον στην ακμή της καριέρας του, σε μια εποχή μάλιστα που η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία περνά οικονομική κρίση, ρίχνοντας στα βαθιά τον B.Pischetsrieder.



Ωστόσο, η VW πρόσφατα ανακοίνωσε αύξηση των κερδών της τάξεως του 18,6% για το 2001, ποσοστό το οποίο μεταφράζεται σε 4,4 δισεκατομμύρια ευρώ (περίπου 3,9 δισ. δολάρια). Πριν από εννέα χρόνια -την πρώτη χρονιά που ο F.Piech ανέλαβε τα ηνία της VW- η εταιρεία εμφάνιζε οικονομικές απώλειες που άγγιζαν τα 1,1 δισ. δολάρια.



Ο F.Piech αποχωρεί έχοντας πραγματοποιήσει δύο μεγάλα του όνειρα: την κατασκευή ενός υπερπολυτελούς μοντέλου, του Phaeton, το οποίο θα ενίσχυε ακόμα περισσότερο το κύρος της εταιρείας σε μια κατηγορία από την οποία μέχρι πρότινος απουσίαζε, καθώς και του επαναστατικού 1-litre Car με κατανάλωση… μοτοσικλέτας! Αλλωστε, δεν είναι τυχαίο το γεγονός ότι η επίσημη ανακοίνωση της αποχώρησης του F.Piech πραγματοποιήθηκε κατά την παρουσίαση του 1-litre Car.



Πηγή: Associated Press

auto.in.gr