Αφιέρωμα στο 48ο Ράλι Ακρόπολις


Στην καθιερωμένη συνέντευξη Τύπου, που διοργανώνεται από τη FIA πριν από κάθε αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, η οποία πραγματοποιήθηκε σήμερα στο γραφείο Τύπου του 48ου Ράλι Ακρόπολις στην Ιτέα, το παρών έδωσαν οι Colin McRae και Carlos Sainz από τη Ford, o Tommi Makinen της Mitsubishi, o Thomas Radstrom από τη Citroen και οι εκπρόσωποι των Pirelli και Michelin, Paul Henry και Chris Williams, αντίστοιχα.



Thomas, είναι ο δεύτερος αγώνας της Citroen στο φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι και ο πρώτος στο χώμα. Πες μας πώς πήγαν οι δοκιμές και το shakedown;



Thomas Radstrom (Citroen): Όλα πήγαν καλά στις δοκιμές. Ο αγώνας είναι σκληρός και σε ορισμένες περιπτώσεις δύσκολος, αλλά νομίζω ότι θα τα καταφέρουμε. Στο shakedown κάποια στιγμή έπρεπε να σταματήσω γιατί έμπαινε καπνός μέσα στο αυτοκίνητο και φοβηθήκαμε μήπως γίνει κάποια ζημιά. Αποδείχθηκε ότι το πρόβλημα προερχόταν από κάποιο καλώδιο.



Σύμφωνα με απόφαση της FIA, η Citroen δεν θα βαθμολογηθεί φέτος στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών. Πώς αισθάνεσαι γι΄ αυτό;



Thomas Radstrom (Citroen): Δεν νομίζω ότι υπάρχει πρόβλημα με την ομάδα μου. Ξεκινήσαμε φέτος με στόχο απλώς να εξελίξουμε το αυτοκίνητο σε επιλεγμένους αγώνες και έτσι δεν νομίζω ότι η απόφαση της FIA αποτελεί πρόβλημα για εμάς.



Tommi, προηγείσαι στο Πρωτάθλημα Οδηγών, αλλά μετά το Ράλι Κύπρου ο Carlos έχει μειώσει τη διαφορά στον ένα βαθμό. Σε ανησυχεί αυτή η εξέλιξη;



Tommi Makinen (Mitsubishi): Ασφαλώς και είμαι ανήσυχος. Σε αυτήν τη φάση του πρωταθλήματος φαίνεται ότι και τα Ford αποδίδουν πολύ καλά, άλλωστε και πέρσι επικράτησαν στο Ακρόπολις. Φυσικό είναι λοιπόν να ανησυχούμε.



Αύριο θα ξεκινήσεις πρώτος τον αγώνα. Στις συνθήκες που επικρατούν εδώ αυτό είναι πλεονέκτημα ή μειονέκτημα για σένα;



Tommi Makinen (Mitsubishi): Νομίζω ότι αν αύριο… βρέξει ή χιονίσει, τότε θα έχω πλεονέκτημα. Σε κάθε άλλη περίπτωση είναι μειονέκτημα.



Carlos, πέρσι η Ford πήρε εύκολα τη νίκη στην Ελλάδα. Νομίζεις ότι φέτος υπάρχουν πιθανότητες να γίνει το ίδιο;



Carlos Sainz (Ford): Υποθέτω πως ναι. Η ομάδα έχει προετοιμαστεί πολύ καλά και είμαστε σε θέση να τερματίσουμε τον αγώνα σε παρόμοιες θέσεις με τις περσινές.



Έχετε καταστρώσει κάποια ιδιαίτερη τακτική, έτσι ώστε να μην ξεκινήσετε κανένα σκέλος του αγώνα από την πρώτη θέση;



Carlos Sainz (Ford): Αυτό νομίζω ότι θα μας απασχολήσει κυρίως τη δεύτερη μέρα του αγώνα. Το σημαντικό είναι να ξεκινήσουμε καλά αύριο και να βρεθούμε στις πρώτες θέσεις. Μετά θα δούμε.



Colin, έχεις κερδίσει στα δύο τελευταία ράλι του πρωταθλήματος. Νομίζεις ότι μπορείς να πετύχεις και μια 3η νίκη στη σειρά;



Colin McRae (Ford): Θα το ήθελα πολύ και θα το προσπαθήσω. Το αυτοκίνητο που χρησιμοποιούμε εδώ έχει παρόμοιες προδιαγραφές με αυτό του Ράλι Αργεντινής και της Κύπρου, ενώ τα Pirelli αποδίδουν πολύ καλά σε τέτοιου είδους αγώνες. Βέβαια, σεβόμαστε το Ακρόπολις και τις ιδιαίτερες δυσκολίες του, αλλά θα προσπαθήσουμε να κερδίσουμε και πάλι.



Κέρδισες φέτος δύο φορές στη σειρά τον Richard Burns. Μήπως οι σχέσεις σας διαταράχθηκαν από αυτή την εξέλιξη;



Colin McRae (Ford): Δεν ξέρω. Εγώ πάντως εξακολουθώ να τον θεωρώ φίλο μου!



Αν οι όροι αντιστραφούν αυτήν τη φορά, αν δηλαδή φτάσετε στην τελευταία ημέρα και ξεκινάς πρώτος εσύ, ποιος νομίζεις ότι θα κερδίσει;



Colin McRae (Ford): Δεν νομίζω ότι τα πράγματα εδώ είναι όπως στην Κύπρο. Εδώ η πρώτη ημέρα θεωρείται πολύ σημαντική. Θα χάσουμε λίγο χρόνο σε κάποιες από τις πρώτες Ειδικές Διαδρομές, όπως άλλωστε και ο Tommi Makinen και o Carlos. Τις τελικές μας αποφάσεις για τη στρατηγική που θα ακολουθήσουμε στον αγώνα θα τις πάρουμε τη δεύτερη και την τρίτη ημέρα.



Paul, πώς νομίζεις ότι θα εξελιχθούν τα πράγματα εδώ, όσον αφορά στα ελαστικά, σε σύγκριση με την Κύπρο;



Paul Henry (Pirelli): Δεν νομίζω ότι οι συνθήκες διαφέρουν πολύ. Απλώς οι ταχύτητες εδώ είναι μεγαλύτερες, αλλά τα χώματα είναι ίδια. Πρέπει να βρεθεί και πάλι η χρυσή τομή μεταξύ πρόσφυσης και αντοχής.



Έχετε προετοιμαστεί να αντιμετωπίσετε τα πάντα, όσον αφορά στις καιρικές συνθήκες; Αν… χιονίσει, τι θα κάνετε;



Paul Henry (Pirelli): Νομίζω ότι είμαστε έτοιμοι για όλα, εκτός του χιονιού! Τότε θα έχουμε πρόβλημα…



Chris, η Michelin κατάφερε να κερδίσει τα τέσσερα πρώτα ράλι της χρονιάς, αλλά η συνέχεια δεν ήταν αντίστοιχη…



Chris Williams (Michelin): Πραγματικά ξεκινήσαμε πολύ καλά τη χρονιά με νίκες σε διαφορετικές συνθήκες. Όσον αφορά στις επιδόσεις μας στην Αργεντινή και στην Κύπρο, δεν νομίζω ότι ήταν κακές. Ο Marcus Gronholm αρκετές φορές προηγήθηκε στον αγώνα της Κύπρου που ήταν πολύ σκληρός. Συνεργαζόμαστε στενά με τις ομάδες για να κάνουμε τα ελαστικά όσο το δυνατόν καλύτερα και μάλλον βρισκόμαστε σε καλό δρόμο. Το να χάσουμε κάποιους αγώνες νομίζω ότι είναι φυσιολογικό.



Carlos, θα υπάρχουν οδηγίες από την ομάδα όπως και πέρσι, αν επαναληφθεί το ίδιο σκηνικό;



Carlos Sainz (Ford): Η Ford θέλει πολύ να πετύχει το 1-2 και φέτος και η ομάδα πάντα προηγείται. Κάθε τέτοια κατάσταση είναι δύσκολη, αλλά σημασία για την ομάδα έχει πρωτίστως το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών.



Thomas, ανακοινώθηκε ότι θα χρησιμοποιήσετε κλιματισμό στο αυτοκίνητο. Αυτό όμως δεν θα μειώσει κάπως τις επιδόσεις σας;



Thomas Radstrom (Citroen): Πιστεύω ότι αν κάνει τόσο πολύ ζέστη, ο κλιματισμός είναι προτιμότερος από κάποιους επιπλέον ίππους.



Colin, εσύ τι προτιμάς να είσαι άνετος ή γρήγορος;



Colin McRae (Ford): Και τα δύο…

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: