Δεκάδες δισ. δρχ. «κόβει» από τα εξοπλιστικά προγράμματα ο Γ.Παπαντωνίου

25

Σε νέες περικοπές στα εξοπλιστικά προγράμματα προχωρά το υπουργείο Εθνικής Αμυνας υπό την πίεση της οικονομικής κρίσης και της προετοιμασίας για τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2004, καθώς ο Γιάννος Παπαντωνίου ενέκρινε τις πρώτες ακυρώσεις προμήθειας σημαντικών οπλικών συστημάτων.

Σύμφωνα με την εφημερίδα Το Βήμα της Κυριακής η έλλειψη χρημάτων ανάγκασε τον κ. Παπαντωνίου να περικόψει τα εξής προγράμματα:

* Ακύρωση προμήθειας δύο ιπτάμενων τάνκερ για τον ανεφοδιασμό των αεροσκαφών στον αέρα. Πρόκειται για πρόγραμμα αξίας πολλών δισ. δρχ., το οποίο όμως ακυρώθηκε και για οικονομικούς αλλά και για επιχειρησιακούς λόγους, αφού τα αεροπλάνα αυτά θα πρέπει να επιχειρούν (ώστε να μην καταρριφθούν) είτε στο Ιόνιο είτε νοτίως της Κρήτης.

* Ακύρωση προμήθειας 22 ταχύπλοων σκαφών για τις Ειδικές Δυνάμεις, τα οποία θα ήταν εξοπλισμένα με υπερσύγχρονα οπλικά συστήματα.

* Μείωση κατά 50% του αριθμού των επιθετικών ελικοπτέρων τύπου Απάτσι, τα οποία επείγεται να προμηθευθεί η Αεροπορία Στρατού. Η αρχική προμήθεια ήταν 24 ελικόπτερα, πλην όμως η έλλειψη χρημάτων ανάγκασε τον υπουργό να ζητήσει την αγορά μόνον 12.

* Μη ενεργοποίηση της «option» για την προμήθεια άλλων πέντε αεροσκαφών Μιράζ 2005, όπως ζήτησε η Πολεμική Αεροπορία.

* Εκσυγχρονισμός και όχι αντικατάσταση των απηρχαιωμένων ελικοπτέρων «Χίουι» της Αεροπορίας Στρατού.

* Αναβολή, λόγω μεγάλου κόστους, της αναβάθμισης των φρεγατών ολλανδικής κατασκευής, τύπου «Ελλη», και μείωση του αριθμού της δραχμοβόρας αναβάθμισης των φρεγατών γερμανικής κατασκευής, τύπου «Μeκκο».

* Κατάρτιση ενός 20ετούς προγράμματος για την αγορά τροχαίου υλικού, με απαραίτητη προϋπόθεση της κατασκευής των οχημάτων σε ελληνικές βιομηχανίες (κυρίως στην ΕΛΒΟ), ώστε να εξοικονομηθούν μακροχρόνια περισσότερα από 100 δισ. δρχ. και να καταργηθεί έτσι η πολυτυπία στα στρατιωτικά αυτοκίνητα.

* Μείωση του αριθμού για την προμήθεια μεταφορικών ελικοπτέρων. Το πρόγραμμα αυτό χαρακτηρίζεται «εξαιρετικά επείγον» και η απόφαση για την προμήθειά τους αναμένεται να ληφθεί τον Νοέμβριο σε ειδική συνεδρίαση του ΚΥΣΕΑ. Το ΚΥΣΕΑ θα ζητήσει από τις κατασκευάστριες εταιρείες να μειώσουν περαιτέρω την προσφερθείσα τιμή και να αυξήσουν την ελληνική συμμετοχή στην κατασκευή τους. Συνολικά πρόκειται να αγορασθούν περίπου 30 μεταφορικά ελικόπτερα συν δυο-τρία συνοδευτικά (νοσοκομειακά κ.ά.).

* Προμήθεια περιορισμένου αριθμού ειδικών μεταφορικών ελικοπτέρων τα οποία θα προορίζονται αποκλειστικά για τις Ειδικές Δυνάμεις, που θεωρούνται απολύτως απαραίτητα για τη νέα (διακλαδική αερομεταφερόμενη) δομή των Ενόπλων Δυνάμεων. Η προμήθεια τέτοιων ελικοπτέρων αναμένεται να μειώσει το κόστος των δυνάμεων ταχείας αντίδρασης, που αποτελεί πλέον τη «ραχοκοκαλιά» των Ενόπλων Δυνάμεων.

Στο νέο προϋπολογισμό του ΥΠΕΘΑ θα περιλαμβάνονται επίσης, να μην δοθεί καμία παροχή, η κατάργηση δεκάδων διευθύνσεων, η συγχώνευση στρατοπέδων, η συνεργασία με τράπεζες για τιτλοποίηση της στρατιωτικής περιουσίας, η απομάκρυνση προσώπων και έμμισθων συμβούλων που δεν είχαν άμεσο αντικείμενο τα θέματα άμυνας και δημιουργία μιας νέας Οικονομικής Γραμματείας που θα ελέγχει τα εξοπλιστικά προγράμματα.

Ως πρώτο δείγμα για δραστικό περιορισμό της αγοράς εξοπλιστικών προγραμμάτων έδωσε ήδη το υπουργείο Εθνικής Αμυνας στην προμήθεια των αρμάτων μάχης, όπου το ΚΥΣΕΑ αποφάσισε να αγορασθούν ακριβώς τα μισά από όσα είχαν αρχικώς υπολογιστεί.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ