Σάββατο 24 Ιανουαρίου 2026
weather-icon 21o
Χωρίς καύσιμα οι βρετανικές αυτοκινητοβιομηχανίες

Χωρίς καύσιμα οι βρετανικές αυτοκινητοβιομηχανίες

Οι Βρετανοί κατασκευαστές αυτοκινήτων αδυνατούν να συνεχίσουν την παραγωγή και τη διάθεση των αυτοκινήτων προς τους αντιπροσώπους, καθώς συνεχίζεται ο αποκλεισμός των διυλιστηρίων από τους οδηγούς φορτηγών, οι οποίοι διαμαρτύρονται για τις αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων.

Οι Βρετανοί κατασκευαστές αυτοκινήτων αδυνατούν να συνεχίσουν την παραγωγή και τη διάθεση των αυτοκινήτων προς τους αντιπροσώπους, καθώς συνεχίζεται ο αποκλεισμός των διυλιστηρίων από τους οδηγούς φορτηγών, οι οποίοι διαμαρτύρονται για τις αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων.



Η Vauxhall είναι το πρώτο «θύμα» του αποκλεισμού, καθώς από χθες τα αυτοκίνητα δεν μπορούν να εγκαταλείψουν τις γραμμές παραγωγής στο εργοστάσιό της στο Luton λόγω έλλειψης καυσίμων. Tο ίδιο αναμένεται να συμβεί σήμερα στις εγκαταστάσεις της Ford στο Halewood, στο Dagenham και στο Southampton.



Η επικείμενη κλιμάκωση στις κινητοποιήσεις των οδηγών φορτηγών αναμένεται να επιδεινώσει το πρόβλημα, καθώς οι εργαζόμενοι στις μονάδες παραγωγής αυτοκινήτων αδυνατούν να μεταβούν στην εργασία τους, ενώ οι ποσότητες των αποθηκευμένων καυσίμων που έχουν στη διάθεσή τους οι βρετανικές αυτοκινητοβιομηχανίες επαρκούν μόλις για τρεις ημέρες.



Η κρίση δεν έχει ακόμη αγγίξει το εργοστάσιο της Nissan στο Sunderland, καθώς η πλειονότητα των συνεργατών της δεν απέχει περισσότερο από 16χλμ. από το εργοστάσιο, ενώ η Honda αντιμετωπίζει άμεσο πρόβλημα, αφού οι εργαζόμενοι δεν είναι σε θέση να φτάσουν στις εγκαταστάσεις της στο Swindon.



Στα εργοστάσια της Toyota στο Derby, της Land Rover, της Peugeot και της Rover στο Midlands και της Rolls-Royce στο Crewe, η παραγωγή και διανομή των αυτοκινήτων συνεχίζονται προς το παρόν, αλλά είναι άγνωστο πόσο χρονικό διάστημα θα επαρκέσουν τα αποθέματα των καυσίμων.



Στην Ουαλία οι αντιπρόσωποι αντιμετωπίζουν προβλήματα με την ταξινόμηση των αυτοκινήτων των πελατών τους, ενώ η κίνηση των επισκεπτών στις εκθέσεις είναι μειωμένη στο ελάχιστο.



Προβλήματα έχουν και οι εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων, καθώς οι πελάτες τους τα επιστρέφουν σωρηδόν, χωρίς οι ίδιες να είναι σε θέση να τα ανεφοδιάσουν με καύσιμα.



Οι μόνοι που φαίνεται ότι, προς το παρόν, έχουν αποφύγει την κρίση, είναι όσοι κινούνται με υγραέριο, ενώ η Shell πρόκειται να αναγγείλει ότι θα επισπεύσει την επέκταση του αντίστοιχου δικτύου διάθεσης.

auto.in.gr

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Σάββατο 24 Ιανουαρίου 2026
Απόρρητο