Tο θρυλικό Mini πέρασε στην ιστορία
To τελευταίο Mini πέρασε από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της MG Rover στο Longbridge στο Birmingham της M.Bρετανίας απευθείας στην ιστορία. Έπειτα από 41 χρόνια και 5.387.862 οχήματα, η παραγωγή του -σχεδιασμένου από τον Αλέξανδρο Ισιγόνη- θρυλικού Μini διακόπτεται, καθώς η BMW ξεκινά την κατασκευή του διαδόχου του στις εγκαταστάσεις του Cowley στην Οξφόρδη.
To τελευταίο Mini πέρασε από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της MG Rover στο Longbridge στο Birmingham της M.Bρετανίας απευθείας στην ιστορία. Έπειτα από 41 χρόνια και 5.387.862 οχήματα, η παραγωγή του -σχεδιασμένου από τον Αλέξανδρο Ισιγόνη- θρυλικού Μini διακόπτεται, καθώς η BMW ξεκινά την κατασκευή του διαδόχου του στις εγκαταστάσεις του Cowley στην Οξφόρδη.
Σε εορταστικό κλίμα στις εγκαταστάσεις του Longbridge, οι εργαζόμενοι του εργοστασίου αποχαιρέτησαν το τελευταίο Μini, το οποίο αναμένεται να οδηγηθεί στο Heritage Motor Museum στο Gaydon του Warwickshire και να τοποθετηθεί δίπλα από το πρώτο Mini που κατασκευάστηκε το 1959.
auto.in.gr
Ειδήσεις Σήμερα:
- Οι Αθώοι: Η ώρα της καταδικαστικής απόφασης πλησιάζει
- «Επιχείρηση συγκάλυψη» από την κυβέρνηση για ΟΠΕΚΕΠΕ και υποκλοπές – Σφυροκόπημα από την αντιπολίτευση
- Κίνα: Hotpot, τσάι με φυσαλίδες και αθλητικά ρούχα – Το «made in China» τρεντάρει στις διεθνείς αγορές
- Χρυσοχοΐδης: Νομοθετική ρύθμιση για ηλεκτρικά πατίνια προανήγγειλε
- Στον ανακριτή οι 3 συλληφθέντες για τη δολοφονία του 36χρονου στη Νέα Μάκρη
- «Στα κρίσιμα, σε ποιον δίνεις την μπάλα για το νικητήριο σουτ;» – Τι είπε ο ΜακΚόλουμ για τον Ολυμπιακό
