Tο θρυλικό Mini πέρασε στην ιστορία
To τελευταίο Mini πέρασε από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της MG Rover στο Longbridge στο Birmingham της M.Bρετανίας απευθείας στην ιστορία. Έπειτα από 41 χρόνια και 5.387.862 οχήματα, η παραγωγή του -σχεδιασμένου από τον Αλέξανδρο Ισιγόνη- θρυλικού Μini διακόπτεται, καθώς η BMW ξεκινά την κατασκευή του διαδόχου του στις εγκαταστάσεις του Cowley στην Οξφόρδη.
To τελευταίο Mini πέρασε από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της MG Rover στο Longbridge στο Birmingham της M.Bρετανίας απευθείας στην ιστορία. Έπειτα από 41 χρόνια και 5.387.862 οχήματα, η παραγωγή του -σχεδιασμένου από τον Αλέξανδρο Ισιγόνη- θρυλικού Μini διακόπτεται, καθώς η BMW ξεκινά την κατασκευή του διαδόχου του στις εγκαταστάσεις του Cowley στην Οξφόρδη.
Σε εορταστικό κλίμα στις εγκαταστάσεις του Longbridge, οι εργαζόμενοι του εργοστασίου αποχαιρέτησαν το τελευταίο Μini, το οποίο αναμένεται να οδηγηθεί στο Heritage Motor Museum στο Gaydon του Warwickshire και να τοποθετηθεί δίπλα από το πρώτο Mini που κατασκευάστηκε το 1959.
auto.in.gr
- Χάος στο Παρίσι μετά τον τελικό του Champions League – Σοβαρά επεισόδια με 416 προσαγωγές και ολονύχτιες συγκρούσεις (vids)
- Τι μας υπενθυμίζει η κυριακάτικη Καλημέρα του Αρκά;
- Ο Τραμπ θέλει οι μουσουλμανικές χώρες να ενταχθούν στις Συμφωνίες του Αβραάμ – Αν τελειώσει ο πόλεμος στο Ιράν
- Kale: Όλα όσα αξίζει να ξέρεις για αυτό το superfood
- Οι «φορολογικοί παράδεισοι» παραμένουν δημοφιλείς παρά τα μέτρα για τις offshore
- Οι Σπερς εκθρόνισαν τους Θάντερ με MVP Γουεμπανιάμα και έφυγαν για τελικούς με τους Νικς (vid)



