Παρασκευή 23 Ιανουαρίου 2026
weather-icon 21o
To Σεπτέμβριο του 2001 η παρουσίαση του νέου Ford Fiesta

To Σεπτέμβριο του 2001 η παρουσίαση του νέου Ford Fiesta

Σε ένα χρόνο ακριβώς, στη Διεθνή Εκθεση Αυτοκινήτου στη Φρανκφούρτη το Σεπτέμβριο του 2001, θα πραγματοποιήσει την πρώτη του επίσημη εμφάνιση στο αγοραστικό κοινό το εικονιζόμενο νέο Ford Fiesta.

Σε ένα χρόνο ακριβώς, στη Διεθνή Εκθεση Αυτοκινήτου στη Φρανκφούρτη το Σεπτέμβριο του 2001, θα πραγματοποιήσει την πρώτη του επίσημη εμφάνιση στο αγοραστικό κοινό το εικονιζόμενο νέο Ford Fiesta.



Σύμφωνα με τους ειδικούς αναλυτές, ήταν καιρός η Ford να αναγγείλει τη νέα γενιά Fiesta, καθώς η απάντησή της στον ανταγωνισμό, όσον αφορά τουλάχιστον στην κατηγορία των «μικρών» επιβατικών αυτοκινήτων, είχε ήδη καθυστερήσει αρκετά. Αυτό αποδεικνύεται και από τις πωλήσεις, αφού ανταγωνιστικά μοντέλα, όπως το Renault Clio, το VW Polo, το Peugeot 206 και το Fiat Punto, έχουν υποσκελίσει το Ford Fiesta στην αγορά.



Ωστόσο, η νέα γενιά του Ford Fiesta, με μεγαλύτερους εσωτερικούς χώρους και εμφανώς ανανεωμένη σχεδίαση, έρχεται αποφασισμένη να διεκδικήσει το χαμένο έδαφος. Εμφανισιακά υιοθετεί τη φιλοσοφία new edge design των Focus και Mondeo, αν και θα μπορούσε κανείς να ισχυριστεί πως δανείζεται και στοιχεία από το μικρότερο Κa. Σύμφωνα με τους υπεύθυνους της Ford, το νέο μοντέλο παρουσιάζεται βελτιωμένο σε όλους τους τομείς, από την κατασκευή έως και την οδική συμπεριφορά, αποτέλεσμα των πολύτιμων εμπειριών που απεκόμισαν οι τεχνικοί της αμερικανικής εταιρείας από την εξέλιξη των Focus και του νέου Mondeo μέχρι να βγουν στην παραγωγή.



Ο θάλαμος των επιβατών στο νέο Fiesta έχει σχεδιαστεί με τη βοήθεια ηλεκτρονικού υπολογιστή, ώστε να επιτευχθεί όσο το δυνατόν μεγαλύτερη εξοικονόμηση χώρου. Σε αυτό συνεισφέρει σημαντικά και το μεγαλύτερο δάπεδο, ενώ οι υπεύθυνοι της Ford αισιοδοξούν ότι το νέο μοντέλο θα περάσει με επιτυχία και τις δοκιμές ασφάλειας του EuroNCAP.



Η σειρά των κινητήρων που θα εξοπλίζει τη νέα γενιά Ford Fiesta, θα ξεκινά πάλι από την έκδοση 1.250κ.εκ. και θα περιλαμβάνει επίσης τετρακύλινδρους κινητήρες 16V Ζetec SE 1.400 και 1.600κ.εκ. Μετά την παρουσίασή του ίσως ακολουθήσει και νέα έκδοση εξοπλισμένη με κινητήρα 1.000κ.εκ.

auto.in.gr

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Παρασκευή 23 Ιανουαρίου 2026
Απόρρητο