
48ο Ράλι Ακρόπολις: Δηλώσεις των οδηγών στο τέλος της 10ης ΕΔ – Στείρι Ι
Colin McRae (Ford): “Συνεχίζουμε κανονικά. Είμαστε αρκετά ευχαριστημένοι από την απόδοση των ελαστικών μας”. Carlos Sainz (Ford): “Κανένα πρόβλημα”. Richard Burns (Subaru): “Το αυτοκίνητο είναι πάρα πολύ καλό”. Gilles Panizzi (Peugeot): “Στην 9η και 10η ΕΔ το αυτοκίνητο παρουσίασε μια αδικαιολόγητη αστάθεια”. Freddy Loix (Mitsubishi): “Όλα εντάξει μέχρι στιγμής”. Harri Rovanpera (Peugeot): “Έχουμε κάποια προβλήματα […]
Colin McRae (Ford): “Συνεχίζουμε κανονικά. Είμαστε αρκετά ευχαριστημένοι από την απόδοση των ελαστικών μας”.
Carlos Sainz (Ford): “Κανένα πρόβλημα”.
Richard Burns (Subaru): “Το αυτοκίνητο είναι πάρα πολύ καλό”.
Gilles Panizzi (Peugeot): “Στην 9η και 10η ΕΔ το αυτοκίνητο παρουσίασε μια αδικαιολόγητη αστάθεια”.
Freddy Loix (Mitsubishi): “Όλα εντάξει μέχρι στιγμής”.
Harri Rovanpera (Peugeot): “Έχουμε κάποια προβλήματα εξαιτίας μιας μικροεξόδου στην 9η ΕΔ, αλλά συνεχίζουμε”.
Tommi Makinen (Mitsubishi): “Στο κλατάρισμα που είχαμε στην 9η ΕΔ, το μους δεν δούλεψε καλά και χάσαμε περίπου 10 δευτερόλεπτα”.
Alister McRae (Hyundai): “Κάναμε τη 10η ΕΔ με ένα ημιαξόνιο κατεστραμμένο”.
Matthias Kahle (Seat): “Συνεχίζουμε κανονικά τον αγώνα μας”.
Αρης Βωβός (Subaru): “Είμαι απογοητευμένος. Είμαστε πολύ άτυχοι, αφού αντιμετωπίζουμε συνεχώς διάφορα προβλήματα”.
Gabriel Pozzo (Mitsubishi): “Όλα πάνε καλά. Είμαι ικανοποιημένος από την απόδοση των ελαστικών”.
Γιάννης Παπαδημητρίου (Peugeot): “Οδηγούμε προσεκτικά με στόχο τον τερματισμό”.
auto.in.gr
- Πολεμικές τέχνες: Η προπόνηση που μας κρατά νέους
- Πανελλαδικές 2026: Με μαθήματα προσανατολισμού συνεχίζονται οι εξετάσεις για τους υποψηφίους των ΓΕΛ
- Αλλάζει ο χάρτης της αγοράς ακινήτων
- Συντάξεις: 10 βήματα για την ανεύρεση ενσήμων πριν από το 2002
- Πανελλαδικές εξετάσεις: 8 στους 10 γονείς ζητούν αλλαγή του συστήματος
- Βρετανικό Μουσείο: Στο επίκεντρο αντιδράσεων μετά την αναβολή διάλεξης για το αρχαίο Ισραήλ

